高温高压核电闸阀流固热耦合分析

以高温高压核电闸阀为研究对象,分析了流固热三场耦合的原理。数值模拟后得到流体的压力、速度和温度分布,以及闸阀的变形和应力分布。通过对闸阀施加载荷,分析压力和温度对闸阀性能的影响。模拟结果显示,流体在阀座部位产生压力波动,并在底部产生涡流,流体压力能转换成热能。在不限制闸阀整体自由变形的情况下,因热产生的变形较大,因流体压力产生的应力较大,热变形能减小闸阀因流体压力作用而产生的应力。     

考虑多种失效模式相关条件下串联模型机械系统可靠性灵敏度计算方法

实现对机械系统服役状态下各类随机参数的可靠性灵敏度分析,可为系统的控型控性设计、延寿设计提供可靠的理论依据,进而实现对系统全周期的动态优化设计。机械系统的失效常常出现多种失效模式。多种失效模式的相关性使得对机械系统的可靠性灵敏度分析变得复杂化,如何实现考虑系统部分或全部随机变量对系统所有相关失效模式全方位影响的可靠性灵敏度计算成为瓶颈。根据灵敏度和偏导数的定义,建立了考虑多种失效模式相关条件下串联模型机械系统可靠性灵敏度数学模型,模型中重点考虑了系统部分或全部随机变量对多种相关失效模式的多维影响,同时给出了机械系统可靠度计算方法,建立了对多种相关模式影响下串联模型机械系统可靠性灵敏度计算的有效途径。最后,以明弧焊机为算例,通过ADAMS/View建立其参数化虚拟样机,计算了焊机各类随机误差的可靠性灵敏度。该方法适用于系统参数为任意分布类型,便于程序化操作,结果准确且应用范围广。     

响应曲面法优化茶皂素提取工艺的研究

采用醇提- 丙酮沉淀法从茶籽饼中提取茶皂素并结合香草醛- 浓硫酸法测定其含量。在单因素试验的基础上,利用响应曲面法优化提取工艺,建立浸提温度、浸提时间、液固比与提取率之间的数学模型,确定茶皂素提取的最佳工艺条件,即以80% 乙醇为浸提溶剂,浸提温度85.7℃、浸提时间3.3h、液固比7.25:1(V/m),在此最佳工艺条件下进行提取,茶皂素提取率为(9.48 ± 0.05)%(n=3)。     

深沟球轴承可靠性虚拟试验方法研究

提出一种滚动轴承可靠性虚拟试验方法.运用蒙特卡罗模拟法对轴承的随机结构模型进行103次模拟计算,得出轴承对各参数变量的可靠性灵敏度,为轴承疲劳强度计算和动态优化设计提供可靠的理论依据.     

高档综采放顶煤技术在煤层倾角18°采煤工作面中的应用

叙述了高档综采放顶煤技术如何在倾角为18°煤层中进行正常开采,大同煤矿集团临汾宏大豁口煤业有限公司2602综采工作面在开采过程中进行了很好的应用.     

大粒车前子多糖酸碱稳定性及热稳定性研究

探讨大粒车前子多糖在不同条件下的稳定性。从大粒车前子中提取、分离和纯化得到均一多糖(Plantago asiatica L. polysaccharide,PLP),考察PLP 经酸碱(HCl 溶液或NaOH 溶液)处理后其表观黏度、粒度和单糖组成等方面的变化,并采用热重- 差热同步分析仪(TG-DTA)考察PLP 的热稳定性。结果表明：酸碱处理对PLP 表观黏度、粒度和单糖组成等方面有一定影响。酸处理后(pH 值约为2.7),PLP 表观黏度和粒度增加,阿拉伯糖和木糖的物质的量的比值变化不大;碱处理后(pH 值约为11.4),PLP 表观黏度和粒度减小,木糖比例有一定程度下降。PLP 原液加热后再冷却,粒度增大。热稳定性分析表明PLP 在250℃开始发生降解,550℃基本结束。     

江苏省建筑工程防雷检测现状及对策

本文介绍了民用建筑防雷装置及检测项目,分析了江苏省当前防雷检测现状及形成的历史原因,对比了各类防雷检测机构报告差异,提出了防雷检测分类管理的对策和加快行业相关规范文件修订的建议,并明确了行业管理边界,以规范防雷检测行业行为,提升检测技术水平.     

复杂航空网络中小型侦察机干扰区检测方法

复杂航空网络中小型侦察机在执行任务时电磁频区域具有较低的隐蔽性,使得电磁碰撞区域特征容易遭到破坏和丢弃,导致依据迭代分类检测方法无法针对复杂航空网络中小型侦察机变化的电磁碰撞特征点做出准确分类过程,检测存在缺陷。提出基于区域碰撞预判的复杂航空网络小型侦察机电磁碰撞干扰区检测方法,提取电磁碰撞干扰信号特征。采集多个电磁碰撞干扰信号特征点,依据复杂航空网络中小型侦察机通信信号中特有的属性特征,经过求同特征划分得到电磁碰撞区域的相关信号特征区域,计算电磁碰撞信号点区域中的二维位置。通过运算获取电磁碰撞信号中产生碰撞点的位置坐标,依据碰撞点的位置分析冲突的位置,运用多电磁碰撞信号迭代计算,完成对复杂航空网络中小型侦察机电磁碰撞干扰区域的检测。实验结果表明,相对传统方法,此方法能更好地完成干扰区检测定位,效果较好。     

加权新息图法识别小潮流支路拓扑错误

新息图法可以以较少的量测值,快速地排除坏数据和识别拓扑错误,为状态估计识别拓扑错误开辟了一条新的途径。文中提出给扩展新息向量加入加权因子,以排除大潮流支路误差对小潮流支路的不良影响,达到识别小潮流支路拓扑错误的目的,并给出了计算加权因子的方法。IEEE－118节点系统的算例表明,加权因子能够提高新息图法对小潮流支路拓扑错误的识别能力。