基于新直觉模糊相似度的聚类方法

针对现有直觉模糊聚类方法大都未考虑属性(指标)权重,计算过于复杂且计算结果为实数的问题,提出一种基于新直觉模糊相似度的聚类方法,计算结果为直觉模糊数,运用直觉模糊熵得到属性权重,构造了一种考虑属性权重的直觉模糊相似度公式,得到直觉模糊相似矩阵,设计了风险参数,决策者根据自己风险偏好选择风险参数进行聚类.最后通过算例验证了所提出方法的可行性和合理性.     

新陆煤矿残煤复采实践

新陆煤矿11号煤层为厚煤层,经过单体液压支柱“π”型钢顶梁放顶煤方式开采后,软帮遗留煤复采工作面面临诸多安全问题;通过现场实践与技术分析,所遇到的问题主要有：采空区瓦斯、采空区积水、采空区遗煤自燃、复采工作面顶板破碎、孤岛煤柱开采压力等;针对现场实际情况,科学分析研判,落实采煤工作面全过程灾害风险预控措施,实现了旧区安全复采。     

常压制备疏水型二氧化硅气凝胶及透光率分析

采用溶胶-凝胶法,通过常压干燥制备了疏水型二氧化硅气凝胶。研究了pH、水解时间等因素对二氧化硅气凝胶透光率的影响。以正硅酸乙酯为原料,通过酸（草酸）-碱（氨水）两步催化,采用溶胶-凝胶法常压干燥制备了疏水型介孔二氧化硅气凝胶。正硅酸四乙酯、乙醇、草酸、氨水物质的量比为1∶4∶5∶0.2,草酸和氨水的浓度分别为0.008、0.05 mol/L时,采用二甲基二氯硅烷为改性剂常压制备了二氧化硅气凝胶。透射电镜、扫描电镜测试表明：二氧化硅气凝胶具有纳米介孔结构。接触角测定表明：二氧化硅气凝胶与水的接触角为148°,表现出疏水性。     

油田开发过程中的增产措施

随着油田开发时间的延长,油井的生产能力逐渐下降,注水开发的油田,油井的综合含水率上升,影响到油田生产的经济性。因此,研究油田开发过程中的增产措施,以提高油井的产量,达到油田生产的产能要求,适应油田开发的需要。     

3ω法测量纳米流体热导率

设计加工了可用于3ω法测量导电流体热导率的实验装置,推导了衬底/绝缘层/流体系统中加热器温度振荡量的表达式,进而研究了绝缘层对流体热导率测量结果的影响。结果表明,当加热器宽度远小于热渗透厚度时,加热器温度振荡量的实部随对数频率增加而线性减小,通过拟合对应的斜率可得流体和衬底材料的热导率之和;当绝缘层热无限薄时,绝缘层对流体热导率测量结果的影响可以忽略;纳米流体有效热导率随多壁碳纳米管浓度的变化关系与Hamilton-Crosser模型的理论预测结果吻合较好。     

二次再生混合料在02省道杭昱线的试验性应用

浙江省早期修建的泡沫沥青冷再生路面开始进入修复阶段,为了解决旧材料二次再生的问题,2013年在S102杭昱线昌化段进行了2KM的材料二次再生试验段。试验段分别采用泡沫沥青与水泥作为稳定剂,并分别进行了材料的配合比设计,采用厂拌冷再生施工工艺分别进行了两段试验路的铺筑。实践证明,两种二次冷再生混合料能够满足相关路用性能的要求,达到了预期的效果,为下一步的推广应用积累了数据和经验。     

露石水泥混凝土路面施工工艺研究

本文针对露石混凝土水泥路面材料选择标准、配合比优化及施工质量控制进行了研究。通过研究,完善总结内蒙古地区气候、环境条件下路桥面工艺控制关键技术,可为后续的施工设计提供指导意义。     

浅谈环境监测为ISO14001EMS认证服务

指出企业环境监测站的工作重点在实现企业污染源达标排放后应转移到为企业通过ISO14001EMS认证服务上来，提出了监测站在EMS认证中的重要作用以及强化监测站能力建设的几条措施，以便为EMS认证提供优质服务。     

主井减速机应急检修与修复

平煤集团四矿一水平主井提升采用的XKT2-3.5×1.7B20型单绳缠绕式提升机,配套用ZHLR-170KG型圆柱圆弧分流人字齿减速机,其主要技术特征如表1示。1存在问题2003年2月,在未到正常检修周期时,发现减速机在运行中有异响,遂决定当月底进行停产检修。吊开减速机上盖后,经检查发现Ⅱ轴大齿轮齿面有一处裂纹,可见裂纹长度达80mm,深至齿坯外圈。经超声波无损探伤,裂纹长达100mm。齿轮裂纹分为工艺裂纹和使用裂纹两种。经分析认为此裂纹应属于轮齿齿根过渡曲面处出现的弯曲疲劳裂纹,其特征为应力重复交变,此种裂纹源通常为齿轮表面应力集中处,如齿…     

液力偶合器易漏部位的防漏方法

目前煤矿井下带式输送机、大型风机等都大量使用液力偶合器,以实现设备的空载启动、平稳调速和过载保护。经过调查表明,井下使用的液力偶合器都不同程度地存在着“跑,冒,漏”油问题,主要表现在以下几个方面。一是液力偶合器连续运转后,工作油的温度升高,粘度下降。由于液力偶合器输出轴和输入轴转速不同,存在转差,其变化范围为３％～６０％（启动和闷车情况时除外）,在功率的传输过程中有一部分功率损耗转变为热能。在正常工作状态下,工作油的温度为６０～８５℃,调速时可使油温迅速上升,甚至达到１００℃左右。此时工作油的粘…