活鸡兔井极近距离煤层煤柱下双巷布置研究

针对大柳塔煤矿活鸡兔井极近距离煤层同采工作面回采巷道的合理布置问题,采用数值模拟及现场实测方法,就层间距小于2 m极近距离煤层煤柱下的双巷布置进行了研究。结果表明:当区段煤柱宽度为20 m时,煤柱下双巷布置适用的埋深应小于100 m;当区段煤柱宽度为35 m时,煤柱下双巷布置适用的埋深应小于150 m。据此,将活鸡兔井三盘区极近距离煤层双巷布置于35 m宽的区段煤柱下,实际使用后巷道历经3次采动影响的累积变形量仅为50 mm,巷道无需维护即能保持正常安全使用,为类似浅埋极近距离煤层的安全高效开采提供参考。     

传动轴抖动引起的车内噪声研究与解决

针对国内某款车型在开发过程中出现的传动系问题,采用分别运转法、频谱分析法等将存在的问题解决。从而降低汽车车内噪声,同时也为汽车工程技术人员NVH开发提供借鉴。     

开元煤矿丘陵地貌开采沉陷规律研究

通过实测和模拟方法对开元煤矿丘陵地貌条件下开采沉陷规律进行了研究,结果表明:充分采动时地表下沉系数为0.78,水平移动系数为0.23,采动影响边界范围173 m,边界角为59°,移动角为73°,主要影响角正切为1.8。研究成果为开元煤矿保护煤柱设计确定采动影响范围、进行"三下"采煤地表沉陷设计、确定地表沉陷各项参数和村庄压煤开采设计提供了依据。     

粉煤灰与矸石粉压缩特性的实验研究

利用自制容器对不同粒度组成的矸石粉及粉煤灰进行了压缩特性实验研究，结果表明：矸石粉的抗压缩性能明显优于传统离层区充填所选用的粉煤灰，但仍有25％左右的压缩率；经二级破碎筛分后的矸石粉粒度组成较好，无需掺入粉煤灰就可直接充填。     

松散承压含水层下采煤突水机理与防治研究

针对祁东煤矿多起采煤工作面突水灾害问题,采用现场测试和模拟实验方法,对松散承压含水层下采煤顶板导水裂隙发育特征与突水机理、突水危险区域预测与突水灾害防治对策等进行了深入研究.结果表明:祁东煤矿采煤工作面每次突水前都伴随有压架现象,说明工作面突水灾害的发生与覆岩破断运动紧密相关.由于松散承压含水层的载荷传递作用,易导致覆岩关键层产生复合破断,引起松散承压含水层下部较大范围岩层的整体破断,使得顶板导水裂隙发育高度异常增大而沟通含水层,这是引发松散承压含水层下采煤发生异常突水灾害的根本原因.提出了松散承压含水层下采煤突水危险区域的预测方法和突水灾害防治对策,指导了祁东煤矿松散承压含水层下采煤突水灾害的防治实践.     

纳米硼酸镁的制备及其应用

以氯化镁和硼酸为原料,通过均匀沉淀-醇溶胶法制备纳米硼酸镁,用化学分析、XRD、SEM和IR等手段对产物进行表征.讨论了添加乙醇、CTMAB和(NH4)2SO4对硼酸镁粒径的影响,在一定条件下,可得到平均粒径为20 nm左右的硼酸镁粉体.并测定了不同温度下硼酸镁对电熔氧化镁绝缘电阻和耐压性能的影响.