局扇进风口元件结构形式对其噪声性能影响的试验研究

对进气部件结构形式、局扇的噪声及空气动力性能进行了试验研究,并提出了改进设计方案。试验结果表明,设计结构合理的局扇进风口部件不但可以提高局扇的空气动力性能而且可以明显地降低局扇的噪声。     

GAF型矿井主通风机装置性能的现场测试方法

根据GAF主通风机装置现场布置特点,提出了针对GAF主通风机安全可行的装置性能测试方案;并给出了GAF风机流量等工况参数的现场测试方法。     

聚丙烯腈填充聚四氟乙烯复合材料的结构表征及性能

将聚丙烯腈粉末填充改性聚四氟乙烯,利用傅立叶红外光谱(FT-IR)研究了聚合物在聚四氟乙烯复合材料烧结成型过程中的化学变化;用热失重分析(TGA)和动态力学分析(DM A)考察了聚四氟乙烯复合材料的热稳定性、动态力学性能的变化及两种聚合物的相容性。结果表明:(1)聚丙烯腈在烧结过程中发生了环化反应;(2)聚丙烯腈的加入使聚四氟乙烯复合材料的起始分解温度有所降低;(3)聚丙烯腈的加入提高了复合材料的玻璃化转变温度,但同时也使其低温动态模量降低。     

一种基于单片枧的数控开关电源设计

在现实生活和实验中,常常要用到各种各样的电源,电压要求多样。如何设计一个电压稳定,输出电压精度高,并且调节范围大的电压源,成了电子基础应用的热点。在市面上,电源产品有可调节的,有固定的。但是普遍存在～些问题,如转换效率低,功耗大,输出精度不高,可调节的范围过小,不能满足特定电压的要求,输出不够稳定,纹波电流过大,并且普遍采用可调电阻器调节,操作难度大,易磨损老化。     

单轨吊制动机构设计与分析

制动机构是单轨吊重要的机构,对整个单轨吊设备系统的安全稳定具有重要作用。设计了一种新型单轨吊制动机构,对制动弹簧进行了设计与分析,并利用AWE有限元软件对其制动闸块进行应力应变分析。结果表明:该型矿用液压单轨吊的制动机构满足设计要求,能有效保证单轨吊在工作中及时制动和准确行进。     

连续刚构桥的设计与施工

连续刚构桥融合了T形刚构桥和连续梁桥的优点，回避了它们的缺点，但在设计和施工中有一些关键问题需要引起我们注意。     

基于正交设计的土压力传感器匹配误差分析

针对双膜平动式土压力传感器的结构特点,建立了简化分析模型,基于正交设计对传感器与土介质的相互作用特性进行了有限元计算,并通过标定试验验证了计算结果的合理性.研究表明:1)传感器与土介质的模量比Eg/Es、传感器厚度H、直径D的交互作用只在Eg/Es>1后对匹配误差β有显著影响,但均小于各因素自身对卢的影响程度;2)Eg...     

基于solidworks直齿轮参数设计与有限元分析

以solidworks为平台利用visual basic6．0进行了二次开发生成能被solidworks自动装载和卸插件，实现直齿轮的参数化设计。利用solidworks自带的插件cosmos works对单个齿轮一个齿面进行了静态有限元分析。这能缩短齿轮设计的周期和solid works齿轮的快速建模。     

矿用空气压缩机排气量测试方法探讨

分析了在矿井生产条件下测量空气压缩机排气量常用方法的局限性。提出了用全压管测量的原理与方法，与标准测试方法的测试结果进行了对比。最后提出一种简便易行的测试系统，适用于安装了多种规格空压机的压缩机站的测试。