采动影响下断层面离层空间产生及其对开采空间传递作用分析

当工作面上覆岩层中含有断层时,地表下沉规律与不含断层时具有显著差别。为了研究断层对开采空间传递的作用,利用空间守恒,通过理论推导发现工作面开采会使断层面产生离层空间,断层对开采空间传递具有增大效应并利用数值模拟进行了验证。研究结果表明:增大的开采沉陷空间主要来自于断层面离层空间;关键层下部软弱岩层在断层面的离层空间主要来自于采空区垮落岩石的再次压缩;关键层及上部岩层在断层面的离层空间主要来自于关键层与下部软弱岩层之间离层空间的减小;影响断层面离层空间大小的因素主要有工作面推进长度、基岩厚度、保护煤柱宽度、煤层厚度、断层倾角等,并且断层倾角与主要影响角的大小关系决定了断层面离层空间的产生。     

垂线法留设保护煤柱的改进

分析了垂线法留设保护煤柱存在的问题,通过对垂线长度公式的改变,改进了留设保护煤柱的垂线法,使操作程序更为简化,更适于在数字化图上作业。     

网页树形结构自动生成研究

网页树形结构是网页语言的一种特定描述。根据网页语言这种规整特性,可结合文法理论形式化建模。通过扩展终结符、规则概念,提出非终结符函数、终结符变量函数的构造方法,给出了自动生成特定类型的语言的一种生成模型。最后,给出模型在仪表装配树形中的实例应用。     

钻孔裂缝实录与分析

利用彩色电视系统对井下开采造成的岩体破坏进行了实际观测，了解了裂缝在导水裂缝带附近的裂缝实际分布状态，通过对裂缝分布及裂缝状态的分析，提高了对裂缝带的认识。     

高层带注浆的实践与认识

结合田陈煤矿离层带注浆的实践，通过对实际观测资料的计算分析，对田陈煤矿离层带注浆效果进行了客观评价。     

地表下沉的动态盆地计算

利用地表移动短期预测站的工作原理，提出了地表下沉盆地的动态盆地的计算方法。这一方法可利用下沉的最终盆地，开采工作面的推进速度以及移动盆地的最大下沉速度滞后角参数，进行地表下沉盆地的动态预计。     

开采沉陷影响下高速公路变形破坏的试验研究

通过相似模型试验模拟,研究了煤矿开采沉陷影响下高速公路路基与路面的变形破坏规律,试验表明：路基随地表发生连续、渐变、有规律的变形,其内部发育的裂缝随工作面的推进逐渐闭合压实;路面破坏前与路基之间存在空区,路面内部有竖向裂缝发育。得出了路面与路基且与地表沉陷变形不一致的结论。并提出路面基层出现断裂是高速公路受开采沉陷影响发生破坏的标志,利用线弹性断裂力学理论推导出高速公路发生断裂破坏判据的力学计算式,解释了开采沉陷影响下高速公路变形破坏的机理。     

沉降影响因素的观测分析

抚顺发电厂受西露天矿剥采和特殊地质条件的影响,厂区产生了较大的移动,通过对厂区大量监测数据的分析,基本掌握了厂区的移动机理和影响因素,确定了露天矿采剥是厂区移动间接因素,横穿厂区的F1A断层的特殊地质构造是厂区地基移动的直接因素,从而为厂区针对地质灾害的治理提供了技术依据。     

条带开采中采出率对地表沉陷影响的数值模拟研究

对水平煤层条带开采进行了二维有限元数值模拟研究,分析了条带开采中采出率的变化对地表沉陷的影响,提出了条带开采中比较适合的采出率,为工程实践提供了依据。     

山柳公路下残余煤开采设计分析

针对梅河矿2110采区采矿地质条件,分析得出了采动地表发生抽冒塌陷的条件,同时根据EH-4电磁成像勘探结果及山柳公路下简易采动地表移动观测站的观测数据分析,公路附近沉陷区不存在空洞,通过对该矿残采工作面开采强度的分析,得出了各个残采工作面过公路段的限制采放高度及走向限高开采距离,为梅河矿及其他类似条件下的残煤开采设计提供了参考。