面向高速公路环境的VANETs中V2V链路时延的动态预测

考虑到现有移动自组网络（MANETs）和车载自组网络（VANETs）链路时延理论分析方法太复杂,不适合动态预测实际VANETs中两车链路时延,提出了动态预测链路时延（DPLD）的数学模型,该模型考虑了两车相对速度分布、距离变化和交通流密度变化因素对两车之间链路时延的影响,能够预测预期要发生的两车的链路时延。该模型的实现取决于相对速度分布的估计方法、基于指数移动平均（EMA）的数据预先处理以及通过处理速度的变化解决交通密度对链路时延的影响。仿真结果表明此DPLD模型在预测高速公路上两车链路时延上具有很高的准确性。     

氢氟酸对三乙胺冷芯盒树脂性能影响研究

研究了不同氢氟酸加入比例对三乙胺冷芯盒树脂理化性能、树脂砂抗拉强度和流动性的影响。结果表明,随着氢氟酸加入比例增加,树脂水分增加,树脂砂瞬时抗拉强度和高干抗拉强度略降低,常湿抗拉强度和高湿抗拉强度显著增加,氢氟酸对改善冷芯盒树脂抗湿性具有明显效果,对流动性无影响。综合考虑,树脂中氢氟酸加入最合适的比例为0.4%。     

浅谈济钢1750m~3高炉上密执行机构防漏方法

上密执行机构漏气一直是困扰高炉称量料罐保压的严重问题。本文介绍了上密阀座密封,阀板偏移,附件损耗方面来解决上密执行机构的防漏问题。     

不完美排错SRGM研究

软件可靠性增长模型SRGM可对测试与运行阶段的可靠性进行度量、预测与保证。不完美排错SRGM能够更加准确地建模实际测试过程,获得了广泛研究。首先介绍了随机过程类模型中的NHPP基本概念与假设。接着,从三个阶段全面回顾了不完美排错研究历程。进一步,给出了若干典型的不完美排错SRGM的建模与累计故障检测函数的求解形式。最后将从排错的不完全性,引入新故障的角度建立的不完美排错模型:IID-SRGM与现有的模型进行比较,优于其它模型。     

几种高分子乳化剂在乳化炸药中的性能研究

选取几种不同性能指标的聚异丁烯丁二酰亚胺类高分子乳化剂,通过低剪切乳化、低浓度乳化(乳化剂质量占基质比:0.1%)测试了乳化剂的乳化能力;按照现场散装乳化炸药配方制备了乳化基质,通过动力黏度、自然储存、高低温循环、超声波法等评价了基质的基本性能,测定了乳化炸药的敏化速率和初始爆速。结果表明:EMU-3高分子乳化剂制备的乳化基质储存稳定性和抗颠簸性能好,基质黏度适中,敏化速率适宜,炸药爆速达4 436 m/s,适宜于现场散装乳化炸药的生产。     

胶结充填系统充填料浆浓度的稳定控制

在胶结充填系统的充填站自动控制中,充填料浆浓度度的控制直接影响充填质量。为了实现充填料浆浓度的稳定可靠控制,本文从工艺角度出发,改变料浆制备过程,从而改变其自动控制过程,通过二级控制实现浓度稳定控制的目的,为实际应用提供新的思路和借鉴作用。     

针对伺服转台机械结构的设计研究

随着现代通信设备广泛应用,对检测设备的伺服机构的性能提出了更高,更新的要求。并根据工程的实际需求,着重研究能实现检测设备高精度对准的全方位伺服转台的设计方案,即要求该伺服机构能够实现检测设备的调整与保持。在设计时应使伺服转台以有限的体积和重量满足高空作业的使用要求,且具有足够的刚度和强度性能,以保证系统良好的安全性能。本文分析了转台各主要组成部分的要求、特点和主要各选结构,为结构设计提供了依据,并讨论了机械结构方案设计。     

上坡工况换挡规律的应用研究

通过对发动机外特性的研究,理论计算并分析匹配双离合自动变速器(DCT,dual clutch transmission)的车辆在上坡行驶过程中动力不足及频繁换挡的问题。同时,分析坡度对换挡规律的影响,提出针对上坡工况换挡规律基本设定的原则,基于该原则修正上坡工况换挡规律,对修正后的换挡规律进行仿真和实车测试。结果表明:修正后的换挡规律避免了上坡时频繁换挡的问题,提高了驾乘舒适性。该原则对上坡工况换挡规律的实际应用和研究提供支持和借鉴。     

时域分析的多数据融合故障诊断方法

介绍了时域分析中的有纲量参数和无纲量参数,构建了多数据融合故障诊断系统。系统包含数据级、特征级和决策级融合诊断模块,并行BP神经网络作为特征级诊断模块,既克服了BP网络的缺点,又解决了D—S证据理论难以获得BPA的弊端。对液压泵进行应用试验,结果表明,该诊断系统充分利用了多数据的冗余信息,提高了诊断的可靠性和准确性。     

于青草更青处漫溯——我们的第九届NOC网络教研团队之旅

在2011年夏花绚烂之时,我们有幸到河北石家庄参加了第九届全国中小学信息技术创新与实践活动中教师赛项的网络教研团队决赛。在美丽的鹿泉一中,我们和来自全国各地的语文网络教研团队同台竞技、取长补短、互相学习,