利用电测深资料确定水文地质参数探讨

本文根据渗流与电流的相似性,结合工程实例探索了用电阻率确定含水层的渗透系数和估算钻孔单位出水量,取得了明显效果。     

基于MATLAB的轴向开槽水润滑径向轴承性能分析

对轴向开槽水润滑径向轴承的润滑性能,包括动压润滑水膜厚度、压力分布、轴承承载力等应用MATLAB软件进行数值计算与分析.结果表明:轴向开槽轴承压力分布不连续,水槽处压力降低为0;相同几何尺寸的轴承开槽后承载能力比不开槽时的低;槽的宽度越大,个数越多,轴承的承载能力也就越小.     

水深变化对船用机械密封端面变形的影响

机械端面密封常用于深吃水的水面船舶和深潜水的潜艇的艉密封.研究了水深变化对船用机械端面密封端面变形的影响,结果表明:水深变化将引起密封结合面之间接触力和摩擦热的变化,改变了动静环密封面之间的接触变形和接触应力;密封环接触面上的接触变形和接触应力均随着水深增加而增加,但密封环外周的应力与应变比内周的应力与应变增加快,即动静密封环在水深增加的情况下,由内周紧密接触变为外周紧密接触,偏磨会由内圈转移到外圈.     

电脑死机大检阅

死机可能是每个电脑使用遇到的颇为烦恼的事情，特别是劳动成果付之东流时那种愤恕，之情真是无以言表。死机时的表现大多为蓝屏，屏幕“定格”无反应，鼠标、键盘也无任何响应，软件运行非正常中断等。尽管造成死机的原因是多方面的，但是究其本质，其原因就在硬件与软件两方面。下面我就把所知道的一些原因做个总结，希望能给大家一点帮助。     

船舶推进轴系振动控制研究

推进轴系运行引起的振动是船舶艉部振动噪声的主要噪声源,轴系振动控制对船舶振动噪声控制有重要意义。从系统动力特性设计角度出发,对影响轴系振动的因素进行了理论分析,提出了控制轴系纵向一阶叶频临界转速、缩短推进器悬臂长度、开展轴系与结构动力学匹配设计等振动控制措施。通过台架试验对理论研究结果进行了验证,结果表明所提出的振动控制措施切实有效,对实船推进轴系振动控制具有实际指导意义。     

一种特殊弯曲模定位装置的改进

针对弹簧托板弯曲模定位装置失效的问题,分析了原设计存在的缺陷,提出了新的定位装置设计方案,验证了方案的有效性。     

管道闪光焊接控制系统及工艺

从闪光焊机的原理和控制入手,系统介绍K584Ch闪光焊机的硬件和软件组成,并采用开发的闪光焊接工艺对20G管材进行焊接试验,充分认识闪光焊接的设备及工艺特点,指出目前存在的问题和缺陷,促进该技术的发展与应用。     

大型船用螺旋桨静平衡检测装置设计研究

分析了大型船用螺旋桨静平衡的检测现况,将球面静压轴承、电子称重法应用到螺旋桨静平衡检测装置,给出了螺旋桨偏心方位判定方法和静平衡检测的基本步骤,简化了测量过程,改变了以往静平衡采用的刚性支承方式,实现降低摩擦力,提高测量精度的目的.