某公路隧道健康状态诊断研究

运用声波回弹法、高频地质雷达、隧道轮廓仪、钻孔取芯法等无损探测技术和常规探测技术对某公路隧道的各类病害进行详细的调查、检测,从隧道设计、施工、材料、使用和维护等各方面剖析某公路隧道病害的成因,分析某公路隧道的病害程度,得出了隧道的健康状态,提出了处理某公路隧道病害的对策．研究结果为在建公路隧道病害预防、健康状态诊断和病害处治提供帮助．     

岩石直接拉伸试验与劈裂试验的对比研究

由于岩石抗拉能力低，在很多情况下，岩体工程的破坏是从岩石局部受拉破坏开始。采用直接拉伸法和劈裂法，在INSTRON-1345液压伺服刚性材料试验机和CSS-44000电子万能试验机上，分别对花岗岩、砂岩和泥岩进行了抗拉强度试验。试验证实了直接拉伸法较劈裂法优越，直接拉伸试验试件中受拉裂缝的扩展是试件产生非弹性应变最直接的原因。     

龙滩工程岩石试件在拉伸条件下的变形特性试验研究

由于试验设备和技术方面的原因,岩石拉伸试验相对于岩石压缩试验要复杂和困难许多。在很多情况下,岩体工程的破坏是从岩石受拉破坏开始的。为测定龙滩工程岩石在张拉破坏条件下的极限拉应变,了解岩石在张拉破坏条件下的应力–应变关系和力学特性,介绍了用直接法测定岩石在拉伸条件下的应力–应变曲线,并对直接拉伸条件下岩石的应力–应变曲线进行了分析。同时,对比了直接拉伸法和劈裂法测定工程岩石力学特性的不同之处。     

大倾角煤层开采岩移基本规律的研究

针对南桐矿务局南桐煤矿大倾角煤层的复杂条件 ,运用实验室相似模型试验和基于显式有限差分基础上的FLAC程序 ,对南桐煤矿二井三区煤层开采引起的岩体移动、矿山压力分布和地表沉陷的基本规律进行了研究 ,所得结果对现场开采具有一定的指导作用     

用分形预报采场顶板来压

用分形对3604S4工作面和回采巷道顶板进行了研究,得到了该工作面下沉速度的几种分维值。通过对分维的分析,说明分维能充分反映顶板运动,为科学的预报顶板来压提供了一种新方法。     

倾斜工作面顶板来压的预测指标

根据对南桐矿务局砚石台煤矿4603直线长壁采煤法工作面的现场测试,推导了该工作面顶板的位态方程和临界工作阻力,并从能量释放的角度研究了工作面周期来压的预测指标。     

隧道施工监控与灰色系统预测

隧道采用新奥法原理施工时,利用围岩周边变形可对隧道周边岩体内的应力动态过程及发展趋势、围岩稳定性以及支护的合理性进行监控,这对安全施工及保证工程质量具有重要作用。本文通过对某高速公路隧道的实时监控,研究了隧道围岩的稳定状况,实时确定了合理的二次衬砌施工时间,利用灰色系统GM(1,1)模型,对该隧道围岩的演化情况进行了预测,预测结果与实际情况较吻合,并用于指导现场施工,避免了安全事故的发生,确保了隧道施工质量。     

急倾斜煤层工作面顶板周期来压判断指标研究

俯伪斜采煤法极大的缓和了急倾斜煤层工作面矿山压力的不均匀现象,提高了工作面生产的安全性.根据对该采煤法的现场测试,推导了工作面的位态方程和临界工作阻力,并从顶板能量释放的角度研究了工作面的周期来压特征.     

顶板岩体周期性损伤及其分形研究

利用分形维数和损伤因子描述了工作面顶板周期来压现象，为采场矿压的预测预报提供了新的方法，并分析顶板岩体损伤与分形几何的关系。     

嵌岩桩竖向承载力规范计算的商榷

从桩基规范中有关嵌岩桩竖向极限承载力的计算入手,分析其存在的问题和不合理之处.同时,根据桩与岩石接触方式和作用力呈顺序传递的性质,进一步证明了其不合理性,以及需要改进的地方.