轻型胶版纸生产的几点体会

轻型胶版纸作为一种新型印刷用纸,具有高的松厚度和不透明度,印刷性能好,越来越广泛地用于书刊印刷。本文阐述轻型胶版纸的生产工艺,结合生产实践探讨改进生产工艺提高产品质量的几点注意事项。     

人间冷暖 时刻关注——上海腾灵冷暖设备工程有限公司岁末答谢会

2006年1月15日下午17时30分，上海腾灵冷暖设备工程有限公司岁末答谢会在上海齐鲁万怡大酒店隆重举行。来自沪上众多知名房地产开发商、装潢公司及用户等近200人欢聚一堂，共同回顾和见证腾灵公司一年来取得的傲人业绩。总经理邓玺贵先生和副总经理邓征文先生率全体员工向来宾及媒体致谢。总经理邓玺贵先生为答谢会致辞，总结了一年来腾灵公司的发展状况并向大家介绍了公司未来的前景，表达了公司上下全力以赴共创辉煌的坚定信念。大连三洋空调机有限公司和滁州扬子必威中央空调有限公司作为本次活动的协办单位出席。期间大连三洋总经理姜凡先生和扬子必威中央空调总经理龚长山先生，分别致贺辞表示庆祝，上海市家电协会秘书长缪根先生也作了简短的致辞。     

平面连杆机构的高效可视化运动仿真研究

以Matlab软件及其工具箱Simulink/SimMechanics和PRO/E为仿真工具,以工程中广泛应用的铰链四杆机构为运动仿真实例,探讨各类仿真方法和仿真工具的优点以及各自现存的局限性,尝试结合不同方法和仿真工具寻求最佳解决机构运动学可视化仿真的途径,指出了利用Sim-Mechanics工具进行运动仿真的难点问题及其有效而简便的解决方法。     

基于数据挖掘的电信业客户流失分析

在电信运营商重组的市场格局下，为解决国内各大运营商如何降低客户流失率并保持市场份额的问题，在基于SPSS公司的Clementine挖掘平台的基础上，对数据理解、数据准备、建立模型等主要步骤进行了分析，建立了客户流失预测模型，并针对高流失概率客户群提出了针对不同类型客户的挽留策略。     

马1C井欠平衡钻井液技术

马1C井是在马1井上实施欠平衡钻井的一口套管开窗侧钻井。马1井是吐哈油田三塘湖盆地马朗凹陷牛圈湖构造带牛圈湖1号背斜上的一口预探井。通过对马1C井的地层岩性、储层特性、地层稳定性和可钻性、地层压力等多方面分析，室内对马1C井欠平衡钻井液进行了试验研究，确定出低密度油基钻井液的配方。经现场应用表明，低密度油基钻井液密度为0．87－0．88g/cm^3，在欠平衡钻进过程中处于负压状态，达到了保护油气层的目的；钻井过程中始终有溢流发生，3次自动点火成功，着火持续时间最长达35min，火焰最高约6m；岩屑返出均匀，无坍塌现象，机械钻速最高达30m/h，是马1井对应井段机械钻速（8．5m/h)的3．5倍；低密度油基钻井液性能稳定，较好地保护了油气层，确保了马1C井套管开窗和欠平衡钻井施工顺利。     

前轴锻件表面缺陷分析

我公司生产的 30N - 0 10 11-B前轴锻造毛坯件重97 5kgf,属中大型锻件 ,其基本结构与形状见图 1。　　一、前轴毛坯的生产工艺1 该毛坯采用 12Mn2VB贝氏体钢锻造 ,钢的化学成分见表 1。表 1　 12Mn2VB钢化学成分 %CSiMnPSB0 0 9～ 0 16 0 30～ 0 6 0 2 10～2 6 5≤ 0 0 35≤ 0 0 350 0 0 1～ 0 0 0 4　　 12Mn2VB的熔化温度为 15 2 0℃。2 使用金属模具 ,经中频加热床连续加热 ,温度控制在 1190～ 12 2 0℃ ,第三节感应器出口温度≯12 5 0℃ ,经过辊锻、压弯、预锻、终锻成形 ,最终经热切边、热校正 ,下线后强力吹风冷却…     

基于Sap2000分析的钢拱结构设计

利用有限元软件Sap2000对某钢拱结构进行了不同荷载工况的静力和动力分析，根据分析结果进行了钢结构的截面设计，并介绍了钢拱结构形式和节点设计。     

原子吸收分光光度法测定含铁尘泥中钾、钠

目前,冶金材料中K_2O、Na_2O等高含量尚无检测方法,含铁尘泥中钾、钠的含量,远远超出了矿石等原辅中钾、钠企标测定方法的范围。文章通过大量的实验表明,利用原子吸收分光光度法进行含铁尘泥中钾、钠的测定,测定范围为K_2O 0.006%～40.000%,Na2O 0.008%～20.000%,测定相对标准偏差小于4%,加标回收率均在95%～105%之间,方法精密度、准确度良好,可以用于含铁尘泥中钾、钠的准确测定。     

新疆油田风城作业区水平井轨迹控制精度影响因素分析

新疆油田公司风城油田作业区是一个以超稠油油藏开发为主的油田,采用常规手段很难将储层内的油藏开采出来,SAGD水平井和火驱井能有效地解决这一难题。这2种水平井需要高精度的轨迹控制,轨迹控制过程中存在的误差影响会很大程度影响到轨迹的精度控制。针对风城油田水平井轨迹控制过程中存在的误差因素进行分析,掌握各误差因素对轨迹控制的影响。