二板市场对高新技术发展的作用

二板市场是高新技术企业发展的资本运作平台，是高新技术企业的一个独立的资本市场，没有二板市场高新技术企业资本将很难实现它的价值。在高新技术企业成功的国家和地区二板市场功不可没。2000年起全世界二板市场大跌是世界性高新技术产业的周期衰退的结果，而不是原因。中国现在正在进入高新技术产业发展期，这个时候正需要二板市场支持。     

论深圳经济发展与土地资源承载力关系

土地开发的收益是通过土地所承载的产业来实现的。深圳土地产出率与国际上先进城市和地区比存在很大差距,原因是土地利用结构不合理,传统工业用地和住宅用地比重过大,高端科技产业和现代服务业用地比重太小,很大部分处于产业链条中低端的加工业部分,增加值率很低,这与深圳产业发展的历史有关。解决的途径是加大力度推行产业升级和产业结构转移,调整土地利用布局,盘活存量土地资源,提高土地资源承载力。     

依托企业和社会力量发展公共技术平台

提到建立公共技术平台，很多人就认为是政府的事情，其实政府虽然在建立公共技术平台中作用重要，但从公共技术平台的性质和任务要求看，必须依托企业和社会力量发展公共技术平台。     

论CEO体制的治理结构及其前景

CEO的出现，是公司治理体制的重大变革。CEO制度是对公司董事会与经营层功能的重新定位。CEO是决策层与执行层的有机结合点。CEO的出现有效地解决了决策层与执行层的断裂，增强了企业的决策和执行能力，既提高了工作效率，又降低了管理成本，适应了知识经济时代企业发展的需要。CEO制度在发展中也出现了一些问题。但这不能改变CEO制度的重要作用。     

泛珠三角空港合作的三个阶段与三种形式

加强泛珠三角区域航空港合作是一个比较紧迫的问题。目前泛珠三角区地区空港资源配置严重不合理，只有通过合作才能产生共赢。合作的形式应由浅入深，可以考虑3种合作形式，并代表3个合作阶段：组建泛珠三角航空业同业公会，在客流、货流方面进行业务协调，使客流、货流达到合理、高效，减少内耗，降低运营成本；机场之间相互参股，把大家利益捆到一起，加强机场之间的分工与合作；机场之间相互投资，促进泛珠三角地区航空业经营的一体化。随着泛珠三角区内的空港业合作深入，必须有配套改革措施，简化出入境手续，深港的2个机场之间尽快建立快速海上和陆上通道，香港国际机场要进一步发展与泛珠三角城市的人流、物流业务。     

全球二板的兴衰关于2000-2002年全球二板市场的冷分析

2003年以来,全球二板市场一反两年来的低迷状态,普遍出现回升.根据国际证券交易所联合会公布的数据,与2002年底的指数水平相比,全球各创业板市场在2003年上半年普遍上升,其中日本简斯达克、美国纳斯达克、韩国高斯达克和香港创业板涨幅较大,分别达到了33.39%、21.51%、12.15%及18.1%,各创业板市场的交易也日趋活跃,交易额明显放大.……     

双向往来延伸空间——深港合作需要新思路

一、深港合作已经是国家战略 　　深圳、香港去年签署8 1的合作协议,接着又产生深港双子城的说法、纳深入港的说法,反映了一个不争的事实,深圳、香港两个城市有相互合作的共同需求.实际上,深圳、香港两个城市的合作是国家战略层面上的大事情. 　　香港的最大优势是,香港是中国目前唯一的国际金融中心,具有较强的融资能力和资本运营能力,是国际资本市场的一部分.但香港的资本市场必须建立在强有力的产业尤其是高科技产业支撑基础上才能发挥作用.……     

国内外平板显示产业的发展现状及我国企业的对策

近年来，显示产品的市场份额逐渐增加，已经与IC市场相当，逐渐成为电子行业中的一个支柱产业。而显示产品正在经历从传统的CRT显像管(阴极射线管)产品到平板显示产品的变革，平板显示产品是未来国家国民经济的支柱产业，也是光电子技术中的一个重大而关键的分支。     

破解七大矛盾，推进＂复合育人＂

主干专业与拓展专业相叠加的复合式专业平台,突破了现有的教学组织架构和运行模式,要从破解七大矛盾入手,推进拓展专业工作．这七大矛盾是：三年的学制与两个专业的矛盾;学生学习能力偏弱与一专多能目标的矛盾;学生对拓展专业任选的要求与师资设备有限的矛盾;学生横向发展与纵向发展的矛盾;主修专业课程与拓展专业课程排课中的矛盾;主修专业行政班级与拓展专业临时课程班管理上的矛盾;学生拓展与老师拓展的矛盾．