基于铅轧实验宽展公式中的名义摩擦因数

在低辊径?厚度比下,研究摩擦因数在宽展公式中的作用,摩擦因数对展宽的作用主要体现在接触面的粗糙程度。经过5组不同的铅轧实验,获得不同等级的摩擦因数。随着宽厚比、压下率和辊径?厚度比的改变,可以得到不同的名义摩擦因数并应用在相应的公式中。随后提出一个拟合公式,通过与232次实验结果进行比较,验证拟合得到的名义摩擦因数的误差低于12%。通过一定次数的自学习修正,该误差减少至2%以下。最终实现通过可以变化的名义摩擦因数对宽展进行更加精确的预测。在真正的工作环境下使用名义摩擦因数,得到的宽展预测误差也小于2%。在实际生产中验证,得到了一个能够对宽展公式中摩擦因数进行设置的参考和解决方法,从而满足工业生产的应用。     

低NO_x燃烧器的研究进展与趋势

本文分析了目前水泥行业氮氧化物减排的发展趋势和目标,总结了低No_x燃烧器的研究现状,提出水泥窑炉用大差速富氧低NO_x燃烧器能够在节约能源的同时降低No_x的排放,符合节能减排的要求,是现代水泥产业绿色发展的趋势,另外,此类型燃烧器具有稳定的热力强度和较高的燃烧效率,也有利于生产要求早强性能的核电水泥。     

履带式挖掘机上车架机加工方案分析

正履带式挖掘机上车架加工工序多、精度要求高,其加工质量的好坏直接影响到整机性能。上车架作为挖掘机的关键结构件,一般由主机厂自制,是主机厂生产制造水平的重要体现。挖掘机上车架由左平台、右平台、转台主体等3部分组成,其机加工部位基本分布在转台主体上。上车架的加工方式主要有2种:一是先机加工转台主体,再将转台主体与左、右平台进行焊接;     

SephadexLH-20纯化红松松球鳞片多酚及其体外抗氧化研究

为了得到高纯度红松松球鳞片多酚样品和初步评价其抗氧化活性,采用葡萄糖凝胶LH-20对红松松球鳞片多酚的初级纯化物进行二次精制,得到了纯度为95.86%的多酚样品。该多酚样品对DPPH自由基、ABTS自由基和羟自由基具有良好的清除作用,IC50分别为20.48、86.59μg/mL和0.45mg/mL;对铁离子(Fe3+)和铜离子(Cu2+)具有很强的还原能力,其还原铁离子(Fe3+)能力与V C相近,还原铜离子(Cu2+)能力略低于V C;对亚铁离子具有一定的螯合作用,其IC50为2.14mg/mL;对卵黄脂质过氧化具有明显的抑制作用,其IC50为0.33mg/mL。     

名牌产品企业打假所面临的困难与企业的反假策略

本文分析了名牌企业进行打假所面临的问题，遵循“低投入，高产出”的原则，探讨了名牌企业反假的策略。     

三峡工程岩锚加固技术现场试验论证

为了给三峡水利工程大规模的岩施工积累经验，在三峡永久船闸的南坡，地非预应力锚杆、预应力锚杆、有粘结与无粘结预应力锚索进行了现场试验。论证了锚杆材料和预应力锚的设计参数；探讨了适应快速施工要求的早强浆材配比；证明了无粘结预应力在三峡边坡加固支护中使用是可行的。岩锚试验的成果对其它类似工程的施工具有普遍的指导意义。     

高炉炉底炭胶的应用

为保证高炉炉底的密封性,需在炉底板下的缝隙压入炭胶,使之成为密实的整体.介绍了高炉炉底用炭胶的组成及炭胶的施工、压入方法,为更好地组织施工提供理论依据,在保证质量的前提下,达到快速施工的目的.     

炼焦煤容惰能力的初步研究

对安钢所用焦煤的容惰能力进行分析比较,对某些常规指标接近的炼焦煤有较好的区分作用,结合常规分析指标组成新的混煤炼焦工艺技术指标体系,不断优化配煤结构,降低优质煤比例,有效的降低了配煤成本。     

盾构平移施工技术探析

目前城市交通快速通道因地面空间的限制,已逐步由高架、上跨为主的快速通道转化为盾构隧道为主的快速通道。然而,盾构施工过程中因实际条件限制隧道洞通后盾体无法直接吊出,需要平移至接收端吊装口后方可实施拆吊作业。依托深圳城市轨道交通9号线,为了解决盾体平移难的问题,详细介绍了盾构平移前的准备要点及平移过程,通过对盾体平移关键部位受力分析,从而验算得出该技术方法可行并满足盾构平移要求。     

刍议油田修井作业中油气层保护技术

随着我国经济和科技化水平的提高,我国的石油产业发展迅速,我们为了尽可能的避免在油田修井作业中油气层的损坏,在油田修井过程中进行了相关技术的讨论和探索,指出油田修井作业中对油气层造成损坏的原因以及对于油田修井作业中油气层保护技术做出了改善的措施,以保征安全、顺利的完成工作,最大程度保护油气层的完好。