弹性体和成核剂协同改性聚丙烯研究进展

简述了聚丙烯(PP)成核剂的分类及其增韧改性机理,针对近年来α成核剂/弹性体、β成核剂/弹性体、复配型成核剂/弹性体协同改性PP的研究成果进行了综述,并展望成核剂/弹性体改性PP的研究前景。     

高能球磨制备纳米WC-MgO粉末的反应模式及判据

以WO3、Mg和石墨粉为原材料,通过XRD、SEM和TEM对粉末的结构特征进行表征.结合Magini模型和杨君友模型界定扩散反应和自蔓延反应两种高能球磨合成WC-MgO反应模式的能量区域,并通过球磨能量图阐明球磨速度、球料比和球磨时间等工艺参数对不同反应模式的影响.结果表明:在一定球磨条件下,当有效强度因子大于38.24 kJ/(g·s)时,合成WC-MgO的反应模式为自蔓延反应,所需的球磨总能量介于21.51×109J/g和61.82×109J/g之间;当有效强度因子为22.12～38.24 kJ/(g·s)时,合成WC-MgO的反应模式为扩散反应,所需的最小球磨总能量为112.83×109J/g.     

A356合金铸造工艺及组织与性能研究

研究了壳型预热温度、壁厚和变质处理对A356合金显微组织和力学性能的影响,分析了工艺参数和变质剂的作用机理。结果表明,不同壳型预热温度下未变质A356合金的金相组织都为枝晶α-Al和共晶硅相,且随着壳型预热温度的升高,枝晶α-Al不断粗化、共晶硅相不断聚集和长大,未变质A356合金的抗拉强度、断后伸长率和硬度都呈现为逐渐降低的趋势;随着壁厚的增加,La变质和Sr变质A356合金的α-Al枝晶不断粗化,共晶硅相也逐渐发生聚集和长大,抗拉强度、断后伸长率和硬度都呈现为逐渐降低的趋势;采用La或者Sr变质能够细化A356合金组织,并且相对未变质A356合金具有更高的强塑性,但是La变质A356合金对壁厚的敏感性相对Sr变质A356合金更小。     

沿空留巷巷旁锚索加强支护与参数优化

在分析目前沿空留巷技术存在问题的基础上，从提高巷道围岩自我承载能力入手，提出了巷内采用锚杆支护、巷旁采用锚索加强支护技术。该技术在朱庄矿进行了工程实践，巷道围岩位移显著减小，由此说明巷内锚杆参数优化后，能够改善围岩的应力状态，提高围岩的整体稳定性。     

车排子凸起西南缘油气来源与成藏过程

车排子凸起紧邻两大生烃凹陷,由于烃源岩层多,油气来源尚不明确,为了进一步明确油气来源,对研究区的原油根据地球化学特征进行了分类,同时厘定了主力烃源岩的地化特征。研究结果表明:研究区的原油可以分为两类,其中Ⅰ类原油是氧化环境下高等植物来源的高成熟原油,主要来源于四棵树凹陷侏罗系烃源岩,Ⅱ类原油是氧化一还原环境下高等植物及藻类来源的较低成熟原油,主要来源于四棵树凹陷侏罗系烃源岩与白垩系或古近系源岩的混源。结合油气输导条件及区域构造背景演化,认为侏罗系/石炭系不整合底砾岩及沙湾组一段1砂组的"板砂"是油气横向运移的有利通道,而喜山期形成的正断层则是油气垂向运移的有利通道。     

基于MATLAB的汽车驾驶控制系统仿真研究

本文借助MATLAB工具建立汽车驾驶控制系统的Simulink仿真模型,从定量和定性两个方面研究PID参数的改变对系统性能的影响.实践表明,M A T L A B软件是研究和分析控制系统的一个有效手段.     

晶面表征中密勒指数的几何含义

密勒指数,即晶面指数,是晶体学中的重要参数之一。现有教材仅给出了晶面指数的确定过程,未给出其背后的几何含义。本文从空间解析几何和向量代数分析入手,结合晶体点阵性质,给出了密勒指数能够表征晶面特征的原因,以方面学生理解和掌握这方面的教学内容。     

一种混合滤波算法在电子自旋共振仪中的应用

在电子自旋共振仪中,由于所采集的信号受脉冲和连续变化的扫场电流的干扰,造成测量数据失真,从而导致显示不稳定.通过硬件和软件滤波的方法可以消除干扰.本文研究了一种基于软件的混合滤波算法,该算法是一种极值和均值相结合的混合滤波算法.实验表明,这种混合滤波方法比通常的中值滤波、均值滤波具有更好的抗干扰能力,能够提高数据的准确度.采用混合滤波算法后,电流测量值的误差不大于±0.4 mA,达到了设计要求.