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41.
本文对国内平移工程中最大的项目——江南大酒店平移进行了介绍,并对平移过程中如何进行设计,新老基础处理,托换技术以及移动过程中如何控制震动与进行监测进行了介绍,并对平移过程中下轨道梁的受力状况进行了力学分析,以便对我国其他平移工程提供参考、借鉴。  相似文献   
42.
西安某科研楼顶钢结构塔楼风振控制的研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
以西安长庆石油勘探局科研楼钢结构塔楼工程为背景 ,建立了高楼屋顶上钢结构塔楼的三维空间有限元静力模型和二维串联多自由度的动力模型。讨论了高楼上高塔的振动特性以及安装粘滞性阻尼器对屋顶钢塔风响应的振动控制。研究表明 ,安装粘滞阻尼器可以有效地控制高塔在大风下的动力响应  相似文献   
43.
本文以江苏省电网调度中心为例 ,研究了顶部安装钢结构塔楼的高层建筑整体动力特性 ,给出了整体动力特性的简化计算方法  相似文献   
44.
在我国城市化进程不断加快的大环境下,地铁轨道交通在城市生活中愈发重要。在地铁施工建设中,地下连续墙是隔绝水、防渗漏的承重结构,其显著优点包括具有较高的刚度、较好的防水性能等,在地铁车站深基坑被当作围护结构的不二选择。南京轨道交通7号线雨润路车站复杂的地下条件,对地下连续墙质量提出了高要求,施工面临的技术挑战性很大。本文以此为工程背景,着眼于复杂地层超深地下连续墙的施工,通过理论研究、现场施工、重难点攻关等方面,着力对地下连续墙的成孔质量控制进行分析,形成一套复杂地层地下连续墙施工成槽技术资料,今后其他类似项目均可参考使用,与此同时,在一定程度上加快地下连续墙施工进度、节约成本,保证雨润路站开挖施工安全可靠。  相似文献   
45.
小跨高比连梁是剪力墙结构中常用的构件,也是抗剪承载力和延性要求较高的构件。本文采用数值分析的方法计算了几个钢筋用量相同但是配筋形式不同的连梁,分析了这些连梁的荷载-位移曲线、混凝土MISES应力与钢筋应力。结果表明沿连梁高度方向配置分段封闭箍筋的连梁的抗剪承载力最高,并且表现出较好的延性。  相似文献   
46.
在地震高烈度区,相比于传统抗震结构,隔震结构拥有更优异的抗震性能。为了探究传统隔震体系、单一隔震体系以及复合隔震体系对于结构动力特性的影响,采用不同的连接单元模拟传统支座,橡胶隔震支座以及摩擦滑移隔震支座,建立了基于SAP2000的三个等效模型,并对其进行了模态分析、反应谱分析和非线性时程分析。结果表明,隔震支座的使用以及多种隔震支座的合理布置对于结构的自振周期有明显的提高,对于结构受到的层间剪力有着明显的削弱,结构受到地震波的加速度反应也有很大程度的降低。  相似文献   
47.
实验模态数据修正计算模型的拉直算法   总被引:3,自引:1,他引:3  
针对目前实验模态数据对计算模型修正方法中所存在的问题,提出了一种新的修正方法,该方法借助于数学上的拉直运算,把需修正的变量提出来直接对其进行修正运算,这样不仅保证了矩阵带状稀疏的特点,而且计算量也减少。最后给出了计算实例。算例表明该方法具有较高的修正精度。  相似文献   
48.
文章简要介绍了造成房屋需要加固的原因,按构件类型的不同,分别对柱、梁、板、基础的常用加固方法进行了详细的归纳总结,对比分析了各种加固方法的优缺点,并介绍了防屈曲耗能支撑在提高结构整体抗震性能中的应用。最后阐述了在具体工程应用时,应根据建筑物的不同情况和条件,结合整体加固方案,确定各构件的加固方法。  相似文献   
49.
采用SAP2000建立某幢办公楼结构加层前后的有限元模型,并对其进行了反应谱分析、Pushover分析和非线性时程分析。结果表明,加层后结构自振周期、层间位移明显增大,扭转效应变强,部分参数超过规范限值。根据结构特点,提出了两种设置防屈曲耗能支撑的方案,用振型分解反应谱法分析两种方案,结果表明都能满足要求;最后对这两种布置方案的整体结构进行罕遇地震作用下的时程分析。通过优化,发现有一种方案是较为合理的,能满足相关设计规范对结构的要求,体现了防屈曲耗能支撑设置位置的选择对结构的抗震性能起重要作用,可为同类工程提供设计参考。  相似文献   
50.
马军  杜秋  陈道政  王鹏 《安徽建筑》2013,(5):146-147
防屈曲耗能支撑具有良好的滞回性能,是一种具有广阔应用前景的耗能减震构件,在实际工程得到广泛应用。结合工程实例,阐述防屈曲耗能支撑在房屋加层加固中的应用,比较了加层后的整体结构在设置防屈曲耗能支撑前后的整体性能参数指标变化。结果表明采用防屈曲耗能支撑加固,在改善抗震性能方面取得了良好的效果。  相似文献   
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