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101.
针对某四缸柴油机缸盖水套流场难以精确获取的问题,借助计算流体力学(CFD)手段计算得到了柴油机缸盖水套流场,搭建了柴油机流场可视化测试试验台。将柴油机缸盖加工成透明模型,借助PIV测试系统得到了柴油机缸盖水套流场分布情况,获取了不同入口流量条件下,CFD仿真和PIV试验测得的柴油机缸盖水套流场速度分布情况;对比分析了两种手段所得到的流线图和流速矢量图,比较了两种手段之间的偏差,并对偏差原因进行了分析。研究结果表明:两种手段所得到的结果具有较好的一致性,流场的分布情况大致相同;但是在结构狭窄区域,当Re数大于10 000时偏差较大。 相似文献
102.
104.
郑州东站为全高架桥建合一的铁路枢纽站房,建筑面积为40万m2,主站房最大平面尺寸为239.8m×490.7m,为地上3层(局部4层)大跨度、大平面框架结构。站台层桥梁首次采用钢骨混凝土柱+双向预应力混凝土箱形框架梁结构,提高了出站层的建筑净空和使用面积,结构具有较好的抗震性能且施工方便。高架候车层采用钢管混凝土柱+大跨度钢桁架+钢次梁结构,减轻了楼盖结构自重,有利于在结构高度范围内布置设备,柱顶设置滑动支座的分缝方式简单易行,有效地降低了结构的温度作用,改善了结构抗震性能。在东、西立面将高为15.5m的斜面幕墙三向网格支承结构与屋盖及商业夹层楼盖钢结构相连形成倾斜的跨层钢桁架,解决了78m跨的高架层夹层楼盖的竖向舒适度问题。屋盖采用折梁式空间管桁架结构,结合建筑造型,在屋盖结构的柱顶设置四角锥斜钢管柱以减小屋盖跨度,降低屋盖用钢量,屋盖结构选型与建筑的形态吻合。理论分析和结构试验表明,郑州东站结构体系传力明确,结构安全、可靠,同时具有良好的经济性和使用性能。 相似文献
105.
通过对铸态合金进行简单退火处理,制备具有完全形状记忆效应的厘米级Cu-13.5Al-4Ni-6Fe马氏体单晶。通过光学显微镜、透射电子显微镜、差示扫描量热仪、热机械分析仪以及压缩测试研究单晶的显微组织、逆马氏体转变和形状记忆效应。研究结果表明,Cu-13.5Al-4Ni-6Fe单晶拥有18R和2H2种马氏体,同时拥有体心立方富Fe纳米析出相。马氏体转变和逆转变的起始温度和结束温度分别为387、397、365和432 K。当对单晶施加6%、7%以及8%的预应变时,单晶分别拥有4.4%、4.7%以及5.2%的完全形状记忆效应。获得的Cu-13.5Al-4Ni-6Fe马氏体单晶具有可与传统形状记忆合金相媲美的形状记忆性能。 相似文献
106.
107.
对主变压器(简称主变)220 kV断路器失灵保护启动回路和主变旁代运行时断路器失灵保护启动回路进行了详细分析,指出在主变旁代运行时,断路器失灵保护中存在的一些不足,不能满足《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》。同时提出了一种能够满足要求的新的接线方式,并对此接线方式进行了分析和讨论。 相似文献
108.
109.
110.
通过我国土地管理体制以及房地产管理体制改革方向的论述,探讨了我国房地产宏观调控体制选择的问题。 相似文献