对转涡轮用于水下航行器的初步研究

阐述了对转涡轮在航空航天领域的发展现状，总结出对转涡轮的优点和应用前景，提出了一种可用作水下航行器动力主机的涡轮机类型．分析了水下航行器涡轮机与航空航天涡轮机的差别，论证了对转涡轮使用在水下航行器上的可行性，建立了水下航行器对转涡轮机的设计框架．     

基于XML的Web访问控制策略描述语言

论文提出了一种基于XML的Web访问控制策略描述语言XACPDL,它使用XMLSchema定义Web的访问控制策略,也可以作为一种维护Web站点的安全工具。     

板带热轧轧辊氧化膜剥落分析及控制

通过采集生产现场的数据,从氧化膜生成的影响因素和轧制过程中受到的应力等多方面分析了氧化膜脱落的原因,并从合理安排烫辊材、更换工作辊冷却水嘴、调节工作辊冷却水量等方面来控制氧化膜形成的厚度,减少氧化膜剥落的情况,从而延长了轧辊的轧制公里数,减少了轧辊磨损,降低了成本,为后续氧化膜的控制提供了可借鉴的经验.     

螺旋折流板管壳式换热器壳程传热性能及压降的研究

本文对螺旋折流板换热器和传统的弓形折流板换热器进行了壳程传热性能和壳程的阻力的对比,同时通过实验方法对25°、40°螺旋角的螺旋折流板和弓形折流板换热器进行了壳程传热性能和壳程阻力的研究,得出螺旋折流板换热器的螺旋流动强化了传热,螺旋折流板换热器的壳程阻力比弓形折流板换热器的壳程阻力小。     

XML函数依赖及其推理规则

函数依赖在关系数据库和XML文档中都是一种重要的语义表达．通过分析函数依赖的表现形式在XML文档和关系数据库中的不同之处,提出了基于DTD中的路径表达式的XML函数依赖的概念．它不仅能表达元素的属性和元素的值之间的函数依赖,而且也能表达元素之间的函数依赖．给出了关于XML函数依赖的一组完备的推理规则集,这对解决XML函数依赖的蕴含问题具有重要的意义．     

水下航行器摆盘发动机缸内过程数值仿真

摆盘发动机性能的好坏决定于其气缸内工质压力、温度等参数的变化曲线,而这些变化曲线是由气缸内的工质质量、内能所决定的.为此在建立了摆盘发动机配气过程进排气面积数学模型的基础上,建立了缸内工质的内能和质量的微分方程.然后采用龙格-库塔法对微分方程进行了数值求解,得到一个工作循环内内能、质量、温度、压强等热力参数的曲线图,并计算了循环过程各项性能指标.该数值计算可用于判断配气参数、配气阀尺寸等对工作过程、性能指标的影响,从而指出性能改进的方向及潜力大小.     

迪那气田现今地应力研究

在关键井点测井资料研究基础上,结合岩石力学实验,用有限单元方法对迪那气田古近系储集层现今地应力分布做出预测。研究结果表明：迪那气田古近系现今应力场主应力均表现为压应力,最大水平主应力方向为北北东10°,水平主应力值约为109.56MPa和106MPa,垂向主应力值为115MPa.     

永安镇油田永12断块开发后期水平井整体调整方案优化设计

永安镇油田12断块属边底水活跃的层状断块“屋脊”油藏，目前已进入高含水、高可采储量采出程度、高剩余可采储量采油速度开发阶段。其数值模拟结果和新井及侧钻井生产动态均表明，油藏构造各部位仍有剩余油分布。为进一步提高采收率，开展了水平井整体挖潜方案优化研究，借助数值模拟技术对水平井距油层顶距离、井段长度、液量保持水平、轨迹等进行了优化设计，确定了最佳方案。     

焊接后后热处理对焊接残余应力的影响研究

焊接后后热处理是一种新的降低焊接残余应力的技术,试验采用了焊接后后热处理的方法,对三块Q235试板采用相同的焊接参教分别进行室温正常焊接,300℃,500℃预热焊接并进行焊后保温,然后在用小盲孔法测量焊接残余应力.我们通过对所得数据分析后,发现进行后热处理的试板焊接残余应力大大的降低了,并且后热处理的温度越高,焊接残余应力降低的幅度越大.试验证明焊接后后热处理能够有效的降低焊接残余应力,提高焊接的性能.     

环烷酸的腐蚀性研究

选用几种石化设备常用的材料,通过试验分析在不同酸值和温度下的环烷酸对不同材料的腐蚀速度,据此揭示出环烷酸腐蚀的一些规律。用以指导合理选材,节省建厂成本,使炼油装置在不发生严重环烷酸腐蚀前提下最大限度地炼制低品质原油,降低炼油成本。