混凝土质量缺陷剖析

分析了模板的工程因素及其它因素对混凝土结构工程的影响 ;阐述了混凝土的质量缺陷形式 ;提出了加强混凝土施工质量的措施     

CO_2气体反应磁控溅射制备Ti-O薄膜成分和结构研究

室温下采用反应磁控溅射的方法,利用CO2作碳源和氧源制备了碳掺杂Ti-O薄膜。X射线衍射(XRD)、光射线电子能谱(XPS)和拉曼光谱用于表征薄膜的成分和结构。采用紫外-可见(UV-Vis)分光光度计测量了薄膜的吸光度并通过作图计算得到其带隙宽度。结果表明,用CO2作碳源和氧源,可得到C掺杂的Ti-O薄膜。当掺杂碳时,钛氧膜中金红石相特征峰显著减弱,且碳以取代O原子的形式掺杂在薄膜中并促使TiO相的出现。当反应气体为CO2和O2共存时,钛原子优先与氧原子结合并抑制TiO相的形成。碳的掺入能有效降低TiO2带隙宽度,使薄膜的吸收边扩展到可见光区,提高对可见光的吸收。     

基于切削参数的数控机床节能的优化设计

从数控机床能耗角度出发,以切削参数为变量,以降低数控机床能耗为目标,在实际加工经验公式的基础上,考虑机床性能和刀具约束条件,建立数控机床能耗模型,采用粒子群优化算法对目标函数寻优求解,利用优化后的切削参数进行加工,能明显地降低能耗。     

容错技术在分布式多层应用系统中的实现

在分布式多层应用系统中，把应用程序服务器分布在两台或更多的计算机中执行，根据负载平衡的原理，客户端应用程序连接到其中一台计算机的应用程序服务器要求服务。如果客户端应用程序当前连接的应用程序服务器计算机发生故障而无法继续执行，在Agent的帮助下，他可以动态连接到其他机器中的应用程序服务器继续要求新的应用程序服务器为其提供服务。如果运行应用服务器的所有机器都发生故障，仍可以在客户端保存更新的资料，待应用程序服务器的机器恢复功能后，再自动把原先保存的资料更新回远程数据库服务器中，使得分布式多层应用系统的容错性能得到极大的提高。     

聚醚金属盐络合物的高分子固体电解质

本文总结了聚醚金属盐络合物的离子导电行为、结构、特别是基质方面的发展,包括含聚环氧乙烷的嵌段共聚物、梳形共聚物、互穿网络聚合物、交联聚合物及共混物作为固体电解质基质的进展。     

精密达SXS460锁线机的改进

深圳精密达机械有限公司生产的SXS460锁线机的最大装订幅面为460mm×460mm,最多针数可达12组,笔者公司密针距、大开本书芯的锁线作业均在该机上完成。前不久,笔者公司承接了《苏北运河船舶航行图册》的印装任务,该图册装订工艺为锁线胶订,采用左开横开本,书芯成品尺寸420mm×285mm,     

无基坑不断轨煤塔秤故障分析

本钢焦化厂1＃、2＃、3＃焦炉原装煤车称量系统为有基坑断轨式轨道称量系统。在粉尘较大的场合应用或清扫现场过程中,散落在地面的煤粉被带入基坑,造成坑内粉尘堆积,最终导致系统失准。基坑式轨道衡属于断轨结构,整个秤台四周悬空,车辆进出秤台的频繁起动、刹车和冲击,经常会使限位器失效,甚至出现爬轨现象,从而导致传力机构传力不正,给系统带来较大误差和安全停车隐患。     

蝴蝶装再现 演绎“古装神话”——《中华人民共和国地貌图集》印后装订工艺解析

蝴蝶装是一种古时就有的装订方法,早期主要是用于对非常具有保存价值的文字类和经典巨作进行装订,现在主要针对用于高档图集和收藏类图片作品的装订。我公司印制的《中华人民共和国地貌图集》（如图1）便采用了蝴蝶装,而且我们还对这种装订方式进行了改进。     

PBAT/纳米蒙脱土复合薄膜的制备及水蒸气阻隔性能研究

利用双十八烷基二甲基氯化铵(D1821)对纳米蒙脱土(MMT)进行预处理和改性,得到MMT-D1821,然后采用涂膜法和流延法制备了聚己二酸-对苯二甲酸丁二醇酯(PBAT)/MMT-D1821复合薄膜。对PBAT/未改性MMT及PBAT/MMT-D1821复合薄膜的微观形貌、水蒸气阻隔性能和力学性能进行了研究。结果表明:与未改性MMT相比,MMT-D1821在PBAT基体中的分散状态得到改善,PBAT/MMT-D1821复合薄膜的水蒸气阻隔性能及力学性能均比PBAT/未改性MMT复合薄膜明显提升;采用涂膜法制备的复合薄膜较之流延法得到的薄膜具有更好的水蒸气阻隔性能。     

半履带气垫车气垫特性的试验与仿真研究

半履带气垫车是用于软湿路面运输的特种车辆,对其气垫系统的研究对提高此车辆的性能具有重要意义。在气垫系统设计过程中需要对风机转速、等效飞高、静压转换率等参数进行测量,为解决部分参数难以测量的问题,提出半履带气垫车气垫系统中各参数之间关系的求解方法。在自行设计的半履带气垫车原理样机上进行气垫力试验,得到气道特性曲线及气垫力和悬架弹簧的变形关系。通过相应的流体力学仿真,分析气垫系统中风机转速与等效飞高之间的关系及其对静压转换率的影响;通过进一步建立气垫系统的垂向刚度弹性模型,对等效飞高和气垫系统的垂向等效弹簧刚度等参数之间的关系进行分析。此结果为带气垫系统的车辆的设计提供了参考。