自然伽玛测井信息研究沉积微相——以扇三角洲为例

自然伽玛测井是一种传统的测井方法,已往只用它划分岩性和定性地分析沉积相。本文主要介绍应用自然伽玛测井信息定量分析和划分扇三角洲沉积微相带。采用一定的数学方法和计算机手段建立识别扇三角洲沉积微相带的频率和偏差模式图,并利用计算机自动判别和划分微相带,绘制相分布图。这一方法具有广泛的实用价值。     

数据挖掘在入侵检测中的应用

为进一步建立自适应能力强、智能程度高的入侵检测系统,分析传统入侵检测中存在的问题,介绍入侵检测中的数据挖掘关键技术,最后提出一种入侵检测中的数据挖掘模型。     

发动机电控系统综合性实验教学探索与实践

对现代电喷汽车发动机电控系统综合性实验教学方法进行探索与实践,打破了过去各学科实验内容独立、互不相干的传统模式,并突出了学生的主体和积极参与的作用,为学生提供了应用所学知识解决实际问题的实践机会,使学生系统性掌握现代汽车电控理论知识及实践操作规范,促进了基础知识与专业实践的结合,同时又提高了教师自身知识水平和业务素质。     

基于DDS与数字电位器的正弦信号发生器设计

为了实现医用电磁导航系统波形发生装置的小型化、便捷化,介绍了一种采用DDS芯片AD9833与数字电位器AD5252芯片来产生幅值、频率、相位均可调的正弦信号发生装置。系统利用C8051F320单片机通过SPI通信控制AD9833来调节正弦波的频率、相位,通过IIC通信控制数字电位器AD5252配合运算放大器实现正弦波幅值的调节。同时,开发了一个基于VB语言的上位机界面,能实现直观、便捷的控制。实验结果表明,本信号发生装置工作可靠、易于控制、输出信号精度高。     

复杂场景下基于改进DiMP算法的精确目标跟踪

针对DiMP目标跟踪算法在自然场景下遇到遮挡及背景干扰导致跟踪表现不佳的问题,提出了改进的DiMP精确目标跟踪算法。在图像预处理阶段创新性地设计了一个任意灰度块替换策略来丰富样本的信息;将特征提取网络ResNet-50提取的目标各阶段的特征图输入到设计的多尺度融合模块中进行正向和反向的充分融合,得到包含更多位置信息和语义信息的特征图;随后特征图输入到模板预测模块中进行在线更新操作,进而得到判别力更强的目标模板。实验表明：该算法在UAV123数据集的遮挡和背景干扰测试中的成功率和精确率分别提高8%、4.15%和9%、6.30%;同时,在VOT2018的EAO指标上提高1.36%,在UAV123的成功率和精确率指标上分别提高3.89%和3.06%。说明改进的DiMP算法在对遮挡与背景干扰问题上优势明显,进而提升了算法的整体表现。     

单片机双语教学的实践与探索

双语教学实践已成为我国教育改革的重要问题,对单片机的双语教学进行了研究与实践,从双语教学的必要性、教材选用、教学手段和方法等多方面进行总结,为进一步提高单片机的双语教学效果提供了实践例证。     

单轴双各向异性圆柱的电磁散射

分析了无限长均匀单轴双各向异性圆柱体对平面入射波的电磁散射特性。从无源麦克斯韦方程组出发,分别导出电场和磁场满足的方程,采用傅里叶变换来求其解。基于对未知角普幅度的傅里叶展开和本征平面波的表达式,引入圆柱波矢量函数,将圆柱体内场表达为贝塞尔函数级数的积分方程。单轴双各向异性柱体位于自由空间中受均匀平面波的垂直入射可极化为TE波或TM波,由于电磁场在圆柱体表面上连续,建立平面波垂直入射的边界条件。利用贝塞尔函数的大宗量渐进展开式导出其雷达散射宽度的表达式,通过FORTRAN编程验证与现有文献数值结果吻合较好。     

列车作用下青藏铁路路基动力响应试验

目的分析研究多年冻土区青藏铁路在列车动荷载作用下路基的稳定性及振动衰减规律．方法选取青藏铁路北麓河段三个典型试验断面,在春季进行了列车荷载作用下的路基动力响应现场试验,采集路基、边坡、道床3处振动数据,统计计算了青藏铁路客车与货车行驶时路基振动的最大和平均加速度幅值,对实测数据进行了功率谱分析．结果路基上货运和客运列车的竖向最大加速度分别为2．2132m／ss^2和2．0004m／ss^2,对应的平均加速度分别为0．1495m／s^2和0．1143m／ss^2,道床上的振动明显减小．在T28次客运列车的作用下,对于断面Ⅲ,C3测点在振动频率为25Hz、38Hz、46Hz,55Hz出现峰值,能量集中在18～53Hz．边坡C4测点振动能量集中在20—65Hz,C5测点的优势频段为20—80Hz．结论路基上货运列车的振动比客运列车振动大,同一断面竖向衰减速度大于横向,素土路基各方向衰减小于块石路基,下一测点加速度峰值大致减小为相邻上一测点的1／10．     

催化光度法测定痕量亚硝酸根

通过催化光度法研究了亚硝酸根-溴酸钾-二甲基黄体系痕量亚硝酸根的测定,探讨了试验中影响因素的最佳试验条件.试验结果表明,该方法的线性范围为0.5⁵.0μg/25 mL,NO-2检出限为2.39×10-9g/mL,相对标准偏差为1.02%,试样加标回收率是98.2%.该方法用于测定水样中亚硝酸根含量,取得较为理想的结果.     

故障预测与健康管理技术在民用领域的应用

随着感知与数据采集技术、机器学习技术的发展,故障预测与健康管理技术在军工、航天、航空领域的应用趋于成熟,在民用领域的应用则还较少.论述了故障预测与健康管理技术在民用领域应用的架构,从基础技术和核心功能实现技术两方面分析了故障预测与健康管理技术在民用领域应用的关键技术,并介绍了民用领域中故障预测与健康管理技术的发展.