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81.
针对山坡建筑地基特点提出了3种基础处理型式,对含孤石的某山坡建筑群,采用型式二,把挖孔,桩基和独立柱基结合使用,解决受力问题,避免了大量的挡土墙,孤石一基础也到了妥善处理。  相似文献   
82.
为了解地震作用下型钢高强高性能混凝土框架梁柱节点的滞回性能和恢复力特性,进行了5榀1∶4比例不同混凝土强度等级、不同轴压比的框架中节点低周反复加载试验。在试验所获得的滞回曲线和骨架曲线的基础上建立了适合于型钢高强高性能混凝土框架节点的考虑刚度退化的三线型恢复力模型。该恢复力模型包括一条基于计算的三折线骨架曲线模型、刚度退化规律以及基于试验现象的滞回规则。所提出的恢复力模型能较好地反映试件的滞回性能,可供型钢高强高性能混凝土框架节点及其结构在进行弹塑性地震反应分析时参考。  相似文献   
83.
大型工程施工中,由于施工作业在时间、空间上的分散性、施工技术的复杂性等的影响,施工作业存在众多的不安全因素。施工作业人员的人身安全、施工设备以及各种设施经常受到这些不安全因素的威胁。结合大型工程的结构、施工作业特点,对施工作业危险性进行动态的跟踪分析,得出施工作业危险度在时间、空间上的变化趋势和规律。建立了安全管理的动态危险性指标,找出了影响施工作业危险性指标的主要因素和主要作业工序。分析的结果将为施工安全管理提供客观、科学、实时的动态跟踪信息,提高施工安全管理的目的性和效率。最后结合某引水工程实例,给出了动态安全分析结果以及安全管理建议。  相似文献   
84.
选择T形截面钢管混凝土异形柱-工字钢梁框架顶层边节点为研究对象,按1∶2的缩尺比例设计并制作3个“弱节点”模型和1个“强节点”模型,通过施加恒定轴压比的竖向荷载和低周往复水平荷载,对节点模型进行加载破坏试验,观察节点模型的受力过程和破坏形态,得到水平荷载-柱端位移滞回曲线和骨架曲线,分析节点荷载特征值、延性、耗能以及刚度退化等。试验结果和分析表明:弱节点试件破坏形态主要为节点核心区在剪压复合应力作用下的剪切破坏,随轴压比增大,试件受剪承载力提高,但其延性和耗能能力有所下降;强节点试件破坏形态为钢梁的局部屈曲破坏,节点区基本完好,滞回曲线饱满,延性系数为3.89;合理地设计钢管混凝土异形柱-钢梁框架边节点,可满足抗震延性要求,实现“强柱弱梁,节点更强”的抗震设计目标。  相似文献   
85.
对碳纤维布加固钢筋混凝土短柱在反复荷载作用下的受力性能进行了试验研究 ,探讨了轴压比、碳纤维加固量、配筋率和加载顺序对碳纤维布加固钢筋混凝土短柱的破坏特征、受力性能及破坏机理的影响 .试验表明 ,碳纤维布加固钢筋混凝土短柱具有良好的荷载—位移滞回性能 ,能有效提高钢筋混凝土短柱的抗震性能 .  相似文献   
86.
本文结合工程实际情况,分析了某油罐产生不均匀沉降的主要原因,根据土力学基本原理,建议在校正时采用半圆周挖土加钻孔综合纠偏方法,可供类似工程参考。  相似文献   
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