大型工程细长薄壁结构振动仿真中的不完全等效研究

采用不完全等效刚度和不完全等效质量法,应用MSC Patran和MSC Nastran软件对某大型工程细长薄壁结构振动进行有限元计算,并分析计算结果,为工程设计提供参考.     

含外圈剥落和不对中的齿轮-转子-轴承系统振动分析（英文）

轴承套圈的不对中和剥落是影响齿轮-转子-轴承系统振动特性的典型误差和故障。为了研究外圈不对中和剥落对系统的耦合影响,有必要对含不对中和剥落的齿轮-转子-轴承系统振动特性进行分析。首先,考虑外圈不对中和剥落,计算了轴承的五自由度非线性恢复力。然后,基于轮齿承载接触分析(LTCA)方法,计算了啮合刚度并且建立了直齿轮副的动力学模型。在此基础上,基于切片法建立了花键的等效刚度模型。最后,通过将轴承的恢复力模型、直齿轮副的动力学模型和花键的等效刚度模型与转子系统的有限元模型耦合,建立了齿轮-转子-轴承系统的动力学模型。分析表明,只有剥落位于承载区时,才会对轴承接触力、接触角和系统振动特性产生影响。外圈的不对中导致轴承的承载区范围增大,并使得剥落对系统产生影响的概率增加。     

城市供热热用户管控系统的调节策略研究及应用

随着国家提出"三供一业"的发展理念,针对中国城市供热系统中热力公司和物业分界管理的人为分界趋于模糊的现状,提出了热用户管控系统在城市集中供暖中的应用方案,对民用建筑提出了水力及热力平衡调节策略、故障分析策略,对公共建筑提出了节能运行策略,同时将热用户管控系统与缴费和热量使用进行关联。某热力公司家属楼的工程应用表明,本文提出的调控策略有助于提升供热企业的用户管控水平。     

复合材料层合板相似模型的几何区间确定方法

针对复合材料层合板类结构的相似试验模型的设计问题,提出一种在固有特性相似的情况下,不完全几何相似(畸变)模型的尺寸区间确定方法。用量纲分析与平衡方程分析相结合,建立层合板模型与原型间的相似关系,导出三种固有特性相似关系式。以一种常用复合材料层合板为例,在深入研究使模型与原型在一阶固有相似(即固有频率成比例映射关系、且振型保持一致)时,畸变模型的尺寸适用区间确定方法的基础上,利用解析和有限元法相对照,最终得到复合材料层合板模型和原型在不同阶次下,固有特性相似的畸变模型几何结构适用区间的确定方法,并进行了试验验证。该研究结果为层合板的相似模型设计问题奠定了理论基础。     

Al/Ce柱撑蒙脱石的制备与结构特征

Al/Ce柱撑蒙脱石可以用不同类型的膨润土阳离子交换来制备。制备的方法是用含铝的氯化物（aluminium-chorohydrate(ACH)）和稀土元素（REE-Ce）盐的混合液进行水热处理（120--160℃的条件下,进行到20-72h.）制备柱化液,再用柱化液与膨润土进行交换反应。对准柱撑蒙脱石进行450-500℃的煅烧后. 其晶层间距为2.41*2.54nm,BET表面积约为430m2/g,水热稳定温度>500℃。柱撑蒙脱石大的晶层间距和表面积是由于大量的REE/Al复合离子进入蒙脱石层间所致。Al/Ce复合离子的形成条件为：高浓度的Al(>3.7M)、适当的OH/Al摩尔比率（>2.5）和适当的Al/Ce 摩尔比率（10--30）。     

组合支承转子系统动力学的研究进展

转子系统是旋转机械的核心部件,在航空发动机、燃气轮机、压缩机和数控机床等众多机械装备中都有广泛应用.转子系统一般由旋转部件和支承部件构成,其中组合支承是转子系统中重要的承力部件.转子系统中的几何非线性、转定子碰摩、连接非线性等非线性因素与支承自身的非线性因素耦合产生的内部激励,使得转子系统动力学行为复杂,发生混沌现象....     

动力学相似理论及在结构振动分析中的应用研究评述与展望

相似试验模型在大型结构振动与冲击试验研究中起到重要作用。综述动力学相似理论在结构动力学相似试验模型设计中的应用研究进展与发展趋势,并引述大量文献。总结动力学相似理论在多个领域的结构振动与冲击问题分析中的主要成果,包括动力学相似理论在海洋结构、土建结构及大型动力装备动力学相似试验模型设计中的应用,复合材料结构的动力学相似设计方法,以及转子系统的动力学相似试验模型设计方法。介绍动力学相似理论的重要研究进展情况,如畸变试验模型的设计及修正方法、动力学相似模型的试验验证。讨论动力学相似理论在结构振动与冲击研究中存在的主要问题并做出展望。     

水布垭防淘墙拉锚洞施工方法简述

清江水布垭电站防淘墙预应力锚索拉锚平洞所在位置地质条件差,断面尺寸小,施工难度大.尤其左岸190 m拉锚洞在克服了钻孔卡钻、塌方(冒顶)及其他施工不利因素后,工程总体进展顺利,介绍左岸190 m拉锚洞的主要施工程序和施工方法.拉锚洞施工工序包括:隧洞开挖、喷锚支护、钢筋混凝土衬砌、洞顶回填灌浆以及排水孔施工等,为以后同类工程的施工提供了借鉴.     

H.264帧内预测快速算法

在研究H．264帧内预测算法的基础上，提出一种新颖实用的自适应帧内预测快速算法．首先，利用前一帧和当前帧对应位置宏块的帧内预测模式进行预测，从而减少当前宏块的预测模式数量，降低编码复杂度；然后根据量化因子。自适应地插入使用各种帧内预测模式的修正帧，并改变候选预测块的数量来保证帧内预测快速算法的准确性．实验结果表明，在码率增加小于3％，恢复图像平均峰值信噪比下降不到0．04dB的情况下，使用帧内预测快速算法，编码速度可提高22％～35％，满足实时视频通信的要求．该算法与H．264标准兼容，可用于实际视频通信产品．