长壁工作面液压支架的特性及其有效利用

分析了支架特性与地质条件的关系,提出了一种新的概念模型,即煤壁—液压支架—采空区三基础模型,作为设计液压支架的理论基础。还阐述了两种类型的顶板冒落机理及其对支架支撑力的影响。文章着重叙述了在特定煤层中确定支架合理支撑力的三种方法:(1)根据围岩性质及顶板冒落情况确定;(2)经验类比法;(3)有限元法。最后,提出了支架工作效率的概念,从而保证支架得到最佳利用。     

装载机转斗油缸与车架铰接点的位置分析

铲斗平移性及自动放平性是装载机的两个重要特性,而这两个特性取决于转斗油缸与前车架的铰接点位置.通过工作机构动作过程的分解,进行了该铰接点位置的计算机辅助分析,得出了能够同时满足平移性与放平性要求的铰接点的合理范围,可为新型装载机的研究开发提供参考.     

基于VB的装载机工作机构优化设计

以Z30E装载机为例,建立了反转六连杆机构的数学模型,运用VisualBasic软件对其进行优化设计。结果表明,采用优化设计后,铲掘位置时的反转六连杆机构传力比增大,工作装置的其他性能得到进一步改善。     

橡胶加工用双出口齿轮泵

将双作用叶片泵原理引入齿轮泵领域,提出一种有两个进料腔和两个出料腔的双出口齿轮泵.新型齿轮泵从结构和原理上实现了径向力的平衡,可为提高齿轮泵的挤出压力提供保障,并可输出双倍流量,胶料均匀化程度较高.     

高粘度液体输送用新型齿轮泵及其优化设计

齿轮泵因具有结构简单、成本低、在高粘度下的抽吸性能好等优点,所以在轻化工行业高粘度液体的定量输送方面得到了广泛的应用。但是传统的二齿轮式齿轮泵存在较大的不平衡径向力,成为制约齿轮泵寿命的主要因素。本文应用行星齿轮传动原理构思出了新型齿轮泵的几种结构,提出了按“单位排量时泵的体积最小”作为优化目标的观点,并运用MATLAB优化工具箱对泵的设计参数进行了优化分析,可为研究开发适合我国轻化工业生产条件的高粘度齿轮泵提供参考。     

谐波式齿轮泵齿轮啮合齿廓型式的选择

从谐波齿轮传动性能的角度,通过对目前使用比较多的3种齿廓型式进行比较,选择了圆弧齿廓作为谐波式齿轮泵齿轮啮合的齿廓型式。圆弧齿廓采用了柔轮齿廓为公切线型双圆弧齿廓和刚轮齿廓为外凸齿廓的型式,并且从图形和参数方程两方面来表示柔轮和刚轮的齿廓,为进一步研究谐波式齿轮泵提供了必要的理论参考。     

双作用齿轮泵

现有齿轮泵传动轴每转一周只能实现一次吸油、一次排油,属于单作用工作方式,存在排量小、径向力不平衡、流量脉动大、寿命短等问题,借鉴双作用叶片泵原理,提出了一种新型齿轮泵——双作用齿轮泵,叙述了新型齿轮泵的结构组成、工作原理、特点。双作用齿轮泵具有两个吸油腔、两个排油腔,可输出双倍排量,并且径向力得以平衡,为齿轮泵的更新与发展提供了创新途径。