低周反复荷载作用下L形宽肢柱受剪性能试验

根据对低周反复荷载作用下11根L形截面宽肢框架柱的剪切破坏试验,对L形宽肢柱受剪破坏机理以及水平加载角度、暗柱、截面肢高厚比对L形宽肢柱受剪性能的影响进行研究。试验表明,L形截面宽肢柱斜面受剪承载力高于主轴向;配筋合理的暗柱对L形宽肢柱受剪承载力及延性有提高作用;随截面肢高厚比的增加,试件受剪破坏过程的脆性增加。     

基于原位监测数据的尔王庄水库堤坝渗流预测分析

通过对影响堤坝渗流因素的分析,结合尔王庄水库堤坝实测渗流数据,建立了基于原位监测资料的堤坝渗流参数的时变模型,并应用Matlab工具箱中改进的神经网络模型对堤坝渗流参数进行了预测。研究结果表明：神经网络预测结果接近实测结果,该方法为堤坝的渗流预测提供了可借鉴的途径。     

混合动力汽车复合储能技术

通过剖析混合动力汽车(HEV)存在的主要问题,指出单一储能技术在某些情况下已不能满足车辆的需求,要解决HEV电源存在的问题,可采用复合储能技术。该技术现已成为HEV动力电源的一种发展趋势。结合复合储能开发的实例,给出目前复合储能技术的典型组合方式、应用场合及发展趋势。     

基于FDM技术的多喷头3D打印机关键技术研究

为实现FDM (熔融沉积成型法) 3D打印技术多色彩模型三维实体快速成型效果,设计了基于3组喷头可无干涉交替打印的多喷头3D打印机整机结构,并通过分析单喷头3D打印机工作流程,对比出多喷头3D打印机具有喷头数量多、联动复杂等工作特点,确定了多喷头3D打印机需解决的关键技术为喷头预热时间、喷头切换精度,并据此分析了控制流程,研究了控制系统。最后,依据线性换算方法计算了多组喷头预热时间,利用三维空间矫正方法补偿了喷头切换精度。     

浅议水工建筑物水泥灌浆施工技术

<正>灌浆是水工建筑物岩石地基防渗处理的主要手段。一、浆液选择水工建筑物水泥灌浆一般使用纯水泥浆液。在特殊地质条件下或有特殊要求时,根据需要,通过现场灌浆     

水工建筑物水泥灌浆施工技术

分析了在水工建筑物水泥灌浆施工中的重要环节,提出的看法,供同行参考。     

深圳地铁某线车辆电机振动特性研究

地铁车辆由于特殊运营方式,对车轮电机长期服役的安全性与可靠性具有相对于其他车辆更大的挑战。深圳地铁某线车辆已安全运营7年之久,为了掌握车辆电机长期服役状态,本文通过实地测试,研究了该地铁车辆电机的振动特性,并重点考察了该电机振动条件下转向架振动特性、轮轨相互作用和轮轨激励的传递特性的现状及相互影响。研究分析发现了地铁车辆上电机振动普遍偏大,幅值平均最大值在50g左右,但不同运行路段及时段条件下各电机吊座振动主频成分相对稳定;在同一工况条件下,该车车轮存在轮缘磨耗单偏情况,虽然等效锥度状态相对良好,但轮对接触关系有所恶化等一系列结论。     

石油勘探开发空间信息集成应用方案

以石油勘探开发地理数据为对象,介绍了如何对分散在各数据源异构数据库中各种勘探类空间数据进行自动化抽取和有效地集成、管理与应用的方法,包括构建空间集成管理数据库和G IS数据库来存储与石油勘探相关的数据和图形数据,利用ASP技术对地理信息系统软件进行二次开发,以实现对石油勘探数据的静态导航查询、动态分析、数据编辑与管理、图形显示与输出等适合石油勘探开发应用需求的基于W eb的地理信息系统解决方案。     

反复荷载作用下的异形柱框架滞回性能

基于一榀三层两跨的异形柱钢筋混凝土框架结构拟静力试验,研究了异形柱框架的抗震性能,分析了反复荷载作用下异形柱框架的滞回曲线,并根据顶层滞回曲线得到骨架曲线及相应的恢复力模型和异形柱框架结构的强度、刚度退化等性能。试验结果表明:异形柱框架结构刚度退化不明显,抗震性能良好;由试验计算得到的框架恢复力模型可为工程设计和非线性有限元分析提供参考。     

钢筋混凝土深受弯构件受剪承载力分析

钢筋混凝土浅梁和深梁受剪承载力计算公式的衔接一直尚未较好解决。在分析浅梁、短梁和深梁破坏特征及主要影响因素的基础上，根据深受弯构件受力模型，探讨了深梁、短梁和浅梁的衔接，分析了与混凝土、竖向分布钢筋和水平分布钢筋受剪承载力对应统一的深受弯构件受剪承载力计算公式。