迭加态场中的压缩效应和光场强度增强

迭加原理是量子力学的重要原理之一,其在降低场量量子化噪声方面的作用正愈来愈引起广泛注意,理论上也提出了各种方案以产生迭加态,因此深入研究迭加态光场的量子统计性质不乏实际意义。 由于目前实验中产生的压缩态光场的强度一般都比较弱,寻求增强压缩态光场的压缩效应和场强度就成为一个很有意义的研究课题,考虑到实际中的光学测量是待测光场与本     

输气管道高强度试压方法及其在X80管道上的实践

根据管道屈服强度的样本统计数据,利用概率方法,结合管道埋地时的双轴应力状态,并根据试压段高差,确定管道可接受的最高强度试压压力。基于管道弹性变形,提出考虑空气含量和水压缩性的压力-容积曲线理论表达式。在工程实践中,采用压力-容积曲线实时监控试压进程,应用霍尔元件记录泵冲程数确定管道进水量,以此获得实际压力-容积曲线。在伊宁-霍尔果斯管道工程中,根据该方法确定管道试压强度为试压段高点不低于96% SMYS,实际监测所得的压力-容积曲线与理论曲线吻合较好,管道未发生泄漏。     

电磁探伤与多臂井径组合测井的应用

套管的损伤对井内安全和油气层的影响作用很大,因此,套管损伤的检测显得十分重要。文章通过结合电磁探伤测井和多臂井径测井的运用,综合分析一口典型套损井的应用效果。     

SO_4~（2－）／ZrO_2超强酸催化剂的结构表征

用ＢＥＴ法分析了制备条件对ＳＯ＿４￣（２－）／ＺｒＯ＿２超强酸催化剂的比表面和孔结构的影响，用ＳＥＭ观察了催化剂的表面形貌。结果表明，引人ＳＯ＿４￣（２－）后催化剂的比表面和比表面的热稳定性都增大了，在Ｈ＿２ＳＯ＿４浓度为１．０ｍｏｌ／１和焙烧温度约７７３Ｋ时催化剂的比表面较大。制备Ｚｒ（ＯＨ）＿４时用浓氨水得到的催化剂的比表面、平均孔径和孔体积都较大。ＳＯ＿４￣（２－）／ＺｒＯ＿２催化剂的孔为平均孔径３－５ｎｍ的中孔。ＳＥＭ结果表明，ＳＯ＿４￣（２－）／ＺｒＯ＿２催化剂的表面为很不平整的蜂窝状。     

论水资源费的本质、构成和确定

本文运用马克思主义的地租理论，对水资源费的本质和构成进行了探讨。文章还对资金化的水资源费的确定方法，在年租金和利息率一定的条件下进行了分析推导。     

天然气对清洁压裂液的破胶实验

黏弹性表面活性剂(VES）清洁压裂液由于低伤害等特点已广泛应用于压裂与防砂等作业。原油和地层水对VES破胶机理与实验研究已相当充分,但天然气对VES的破胶作用至今无公开的实验数据,影响了清洁压裂液在气井改造中的推广应用。为此设计了一套实验流程,通过流变仪测量VES内充入天然气后的黏度变化,评价了天然气和套管伴生气对３种VES压裂液的影响。实验证明,不同类型的VES被天然气降黏幅度存在较大差别,降黏幅度随天然气的压力升高而提高,随天然气中Ｃ₂以上成分含量的提高而增高。实验评价的阳离子型和两性离子型的VES可在低压下大幅度被天然气降黏,而阴离子型降黏需要较高压力。二氧化碳对降黏阴离子型的VES有一定影响,而对阳离子型和两性离子型的VES没有影响。被天然气降黏后的VES经过真空脱气后,黏度不能恢复,说明真空条件不能破坏天然气与VES的胶束结构,经天然气破胶的VES重复利用还存在技术困难。     

基于纠缠源的非线性贝尔不等式研究

相较于线性贝尔(Bell)不等式,非线性Bell不等式作为一种判据提供了一种新的判别量子关联的方法,利用非线性Bell不等式来研究纠缠态的性质具有重要的现实意义。考虑带有噪声参数的纠缠态可以模拟实际的量子通信过程,通过Matlab进行数值优化找到相应态的最优测量算符,研究了噪声参数对非线性Bell不等式违背的影响。研究结果表明带有噪声的纠缠态在特定情况下也可以违背非线性Bell不等式,而且测量数量越多,对纠缠态的要求越苛刻,这对于实际实验中态的选取与制备具有重要的借鉴和参考意义。     

浅谈如何提升局域网安全

随着科技的发展，互联网的普及，企业的网络应用需求越来越频繁，随之产生的安全问题也变得越来越重要。如果单位局域网系统遭遇安全袭击，那么可能会给企业各方面带来严重的损失。ARP攻击、黑客入侵、非法窃取等越来越多的安全问题摆放在我们的面前，怎样有效地保护企业网络运行安全已成为企业管理者或网络管理员迫切需要解决的问题，下面我给大家介绍几种常用的办法，以提高企业局域网的安全性能。     

电力通信光缆的运行及维护探讨

作为电力系统维护重要组成部分,通信光缆的运行与维护对于提高电力通信光缆的运行质量具有重要作用。文章首先介绍了电力通信光缆故障处理原则,然后具体阐述了电力通信光缆的运行维护措施,以期为相关技术与维护人员提供参考。     

基于机器视觉联合模糊控制的船舶桥区避障研究

针对船舶在桥梁通航时易产生巷道效应,从而酿成事故风险的问题,文中提出船舶机器视觉技术联合模糊控制以保证船舶在自动驾驶状态或无人船舶在经过桥洞时能自动避障、安全通航的方法。基本思路是:将CCD点阵摄取的桥梁平面图像通过加权平均算法灰度化,再对图像进行提升对比度及Guass小模板平滑滤波降噪,使得Canndy算子更容易实现亮度梯度为基础的边缘追踪。最后使用Hough Transform算法有效地标记出桥墩位置,以便计算机能通过垂直投影法确定桥墩间距及航向偏差,为舵机模糊控制提供参考。实验结果表明:在自然环境下,该方法能有效检测桥墩间距及航向偏差,并在巷道效应的作用下予以矫正,具有较低的误识性和较强的鲁棒性。