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酚醛树脂含量对R/C复合材料性能的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
以石墨与酚醛树脂粉料为原料,通过热模压成形得到一种R/C复合材料。研究了质量分数为20%~30%酚醛树脂对复合材料导电、力学以及阻气性能的影响;并利用SEM分析了不同酚醛树脂含量复合材料的断口和表面形貌。结果表明,随酚醛树脂含量的增加,能够使复合材料的抗弯强度、冲击强度和电阻率明显提高,而密度先上升后下降。试验中,当酚醛树脂质量分数为22.5%时,R/C复合材料的阻气性最好,此时抗弯强度、冲击强度、电阻率和密度分别为45.5MPa,8.9J/cm2,169.3×10-6Ω·m和1.93g/cm3,其值达到或超过国内外同类研究水平。 相似文献
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为了研究外挂陶粒钢筋混凝土复合墙板和竹筋陶粒混凝土复合墙板(以下均简称复合墙板)的抗震性能,以及连接复合墙板和钢框架的下托上拉式柔性节点的地震反应,通过两幢3层足尺分层装配支撑钢框架的振动台试验,对墙板-节点体系的抗震性能进行了研究。结果表明,复合墙板具有较好的抗震性能,刚度和承载力储备较大;使用竹筋代替斜插钢丝后,对复合墙板抗震性能影响不大,且相对于直插竹筋,斜插竹筋性能更加稳定;下托上拉式柔性节点在试验中出现了滑移、转动和变形,实现了3个方向的位移,对墙板的保护作用明显,兼具刚性和柔性的特点;外挂复合墙板-节点体系减小了钢框架的自振周期,使结构刚度退化减慢,加速度放大系数及层间位移分布更加均匀。该体系应用于低多层建筑时具有优良的抗震性能和震后可恢复性。 相似文献
66.
对1片现浇剪力墙和轴压比不同的3片新型钢管混凝土边缘约束叠合剪力墙进行拟静力试验,研究其在往复水平荷载作用下的试验现象、破坏形式和抗震性能,提出钢管混凝土边缘约束叠合剪力墙屈服承载力的计算方法;采用XTRACT有限元分析软件对新型剪力墙峰值承载力进行算例验证,二者结果吻合较好。研究表明:钢管混凝土边缘约束叠合剪力墙的水平承载力和耗能能力较现浇混凝土剪力墙有所提高;其承载力随着轴压比的增大而增大;实验范围内的轴压比对其耗能能力的影响较小。 相似文献
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在建筑结构设计中 ,经常遇到图 1所示的圆弧形水平曲梁结构 ,现行计算手册对该结构没有给出相应的结构内力计算公式 ,这就给设计人员带来一定的困难[1~ 4] .文献 [1 ]只对这种结构在对称荷载作用下的内力进行了分析 ,并推导出了计算公式 .本文利用力法原理推导任一垂直荷载作用下这种结构的内力 (弯矩、扭矩 )影响线方程 ,利用叠加原理可解决任意垂直荷载作用下曲梁的内力计算 ,供工程结构设计者使用 .1 计算假定(1 )曲梁为对称结构 .抗弯刚度 EI;抗扭刚度 GJ均为常数 .(2 )曲梁为线弹性结构 ,两端均为固定 .(3 )忽略剪切变形的影响 .(4… 相似文献
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王彦明 《山东建筑大学学报》1999,14(4):1
通过理论上的推导和证明,给出了单台吊车移动下,吊车梁跨中截面最大挠度计算公式以及对应的吊车荷载最不利位置,可为吊车梁设计中的刚度校核计算提供理论依据。 相似文献
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对10个省区百余座输水建筑物运行情况进行调查结果表明:碱集为破坏反应已成为当前水泥混凝土输水建筑物的主要病害之一;非严寒地区输水建筑物水泥混凝土施工中掺加适量粉煤灰可有效地抑制碱集料破坏反应。 相似文献
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单台、双台吊车荷载移动作用下 ,吊车梁跨中截面最大挠度的计算公式以及对应的吊车荷载最不利位置的解析判别公式。叠加恒载 (如自重、集中荷载 )作用下跨中截面的挠度 ,可作为吊车梁绝对最大挠度的简化计算公式 ,为吊车梁设计中的刚度校核计算提供理论依据。 相似文献