低胶材船闸工程混凝土性能评价试验研究北大核心

船闸工程是我国交通运输工程中的重要领域,低胶材船闸大体积混凝土易出现和易性差、泌水、裂缝等问题。聚羧酸减水剂具有减水率高、收缩率低、绿色环保等特性,本文将其掺入船闸工程混凝土中进行性能评价试验,研究结果表明,新拌混凝土的和易性得到显著改善,而且解决了底板大体积混凝土易开裂、闸室墙混凝土易泌水等技术问题,提高工程耐久性。     

HLC-NAF2缓凝高效泵送剂后掺法在苏通大桥孔钻灌注桩中的应用

苏通大桥工程起于通启高速公路的小海互通立交,终于苏嘉杭高速公路董浜互通立交。路线全长32.4 km,主要由北岸接线工程、跨江大桥工程和南岸接线工程三部分组成。跨江大桥工程总长8206m,其中主桥采用2088m的双塔双索面钢箱梁斜拉桥。斜拉桥主孔跨度1 088m,主塔高度306m,斜拉索的长度580m,群桩基础平面尺寸113.75m×48.1m。专用航道桥采用548m的T型刚构梁桥,南北引桥采用30、50、75m预应力混凝土连续梁桥。     

改性聚羧酸系高效减水剂对混凝土性能的影响及应用

采用一种多功能型表面活性剂来改性聚羧酸系高效减水剂.试验结果表明,该改性剂与聚羧酸系减水剂母液具有很好的相容性,对聚羧酸系减水剂的减水效果和坍落度保持效果都有非常明显的改善,并且具有很好的增强效果,与试验的3种水泥均具有较好的相容性.使用改性聚羧酸系减水剂配制C30高性能混凝土具有很好的流态效果,同时在高流态下保持了较高的力学性能及优异的耐久性能,在重大工程上得到了很好的应用.     

陶砂与玻化微珠对保温砂浆性能的影响

以陶砂、玻化微珠及二者的复合物作为保温骨料,进行了保温砂浆的干密度、抗压强度、骨料堆积密度以及导热系数等性能试验研究.结果表明,玻化微珠具有更优异的保温性能,而陶砂则具有更优异的力学性能,通过对二者进行不同比例的复合,可以制备出不同干密度、抗压强度及导热系数的保温砂浆,由此相应地建立起了骨料复合比例分别与干密度、抗压强度、堆积密度及导热系数的关系曲线.为不同地域根据建筑节能要求,选择相应的保温砂浆提供了一定的参考依据.     

植物纤维增强水泥基复合材料的研究进展与应用

纤维在抑制混凝土裂缝发展中具有重要的作用,研究开发植物纤维增强水泥基复合材料不仅能降低该复合材料的造价,而且有利于环保和可持续发展,具有深远的意义.综述了植物纤维的性能与增强作用、在混凝土应用中的研究进展以及发展前景和存在的一些问题.     

碾压混凝土凝结时间的影响因素分析

讨论了水泥、粉煤灰、凝灰岩、磷矿渣、骨料品种、石粉含量、缓凝剂、引气剂、环境温度、环境湿度、vc值、扰动等因素对碾压混凝土凝结时间的影响，并分析其影响规律。在考虑如上因素的基础上，结合贵州光照水电站技术要求，配制出适用的HLC-NAF缓凝高效减水剂，该产品掺量在0.6％时，混凝土初、终凝时间延长13h以上。     

碾压混凝土含气量的影响因素

试验分析了水的硬度、引气剂添加顺序、引气剂种类和用量、缓凝高效减水剂用量、石粉含量等因素对碾压混凝土含气量的影响。试验结果表明:当施工现场水的硬度提高时,会影响引气剂的起泡能力,碾压混凝土的含气量减小,和使用硬度为132.14 m g/L的软水对比,使用硬度为156.33 m g/L的中等硬度水会使碾压混凝土含气量降低0.95%;采用先加缓凝高效减水剂后加引气剂的方法可以改善引气剂的引气效果;松香类引气剂的引气效果普遍较好,合成洗涤剂类和皂角苷类引气剂的引气效果较差;引气剂掺量在一定范围内增加,碾压混凝土的含气量上升;缓凝高效减水剂掺量从0.6%变化到1.0%,VC值从10.1s降低到4.64s,含气量先升高,后逐步减小;人工砂内石粉含量增大会降低引气剂的引气效果,石粉含量每提高1%,含气量就降低0.1%。     

本体聚合固体聚羧酸系保坍剂的工业化制备及性能研究

选用复合引发剂调节反应活化能,以异戊烯醇聚氧乙烯醚(TPEG)、丙烯酸(AA)、马来酸酐(MAH)为主要原料,通过工艺调整及工业化设备选型制备了本体聚合固体聚羧酸系保坍剂PC-702S2。通过GPC研究了工业化条件下保坍剂的转化率、分子量及分子多分散性(PDI),并基于红外光谱测试结果讨论了PC-702S2保坍剂的结构特征。研究结果表明,PC-702S2的转化率为94.43%,PDI为1.283,达到常规水溶液聚合保坍剂的性能,切片后的粒径范围≤300μm,适于工业化推广,具有良好的发展前景。     

HLC-PCE早强型聚羧酸系减水剂降黏效果评价及工程应用

针对高强混凝土预制构件因水胶比低导致混凝土过黏的问题,进行了高强混凝土预制构件用早强型聚羧酸系减水剂的黏性试验研究,对掺自主研制的早强型聚羧酸系减水剂HLC-PCE的净浆Marsh时间、净浆/砂浆塑性黏度、混凝土T500及倒坍落度排空时间等性能进行评价,并与国内外同类产品进行对比.结果表明,掺HLC-PCE的水泥基材料...     

低胶凝材料自密实混凝土的制备及性能研究

以自密实混凝土（SCC）的工作性及28 d抗压强度为评价指标,采用正交试验法进行了低胶凝材料SCC性能的因素极差分析与方差分析。结果表明：试验设计的水胶比、砂率、粉煤灰和矿粉掺量对低胶凝材料SCC的工作性及28 d抗压强度的影响均不显著,但水胶比与粉煤灰掺量的影响程度相对较大,且极差分析与方差分析结果基本一致。所制备的低胶凝材料SCC具有优异的工作性、力学性能及耐久性能,坍落扩展度经时损失仅为8.1%,初始坍落扩展度与J环扩展度差值为20 mm,离析率为4.9%,后期强度增长幅度大,抗水与抗氯离子渗透性能好。