空间遥感器圆柱体电控箱的设计与分析

针对空间相机上方形电控箱体积大、质量重、信号干扰大的缺点,设计了一种体积小、质量轻且能有效减小信号干扰的圆形空间相机电控箱。通过对比分析方形、圆形电控箱的优缺点及对整机性能的的影响,给出了空间相机圆柱体电控箱的优化设计结果。相机电控箱采用轻质高强的MB15镁合金材料;针对电控箱本身及其中对整机影响较大的电子元器件进行了相应的防辐照设计;有限元分析结果显示,应力远小于材料的屈服极限,强度空间足够大;设计的圆柱体电控箱结构固有频率达到了120Hz,符合设计指标提出的不小于100Hz的技术要求。设计的空间相机圆柱形电控箱能在复杂的空间环境下正常工作,满足航天使用要求。     

16-Bit三阶级联结构Sigma—Delta调制器的设计

设计一款可应用于压力传感器的高精度三阶2—1级联结构Sigma—delta调制器。MatlabSimulink建模仿真表明,信号带宽为500Hz,过采样率为128的情况下,该调制器信噪比高达119dB。通过对调制器非理想因数的分析,采用典型的0．35μm工艺整体实现该调制器,并用Spectre仿真,电路信噪比可达106．2dB,高于16住要求的98dB,整个调制器的功耗约为7mW。     

基于虚拟仪器的电梯平衡系数测试仪

1研发的背景和目的 目前电梯验收检验中平衡系数的测试主要是通过以下方法：检验前当电梯轿厢和对重在一个水平线上时在钢丝绳上做个标记,一个人通过目测曳引绳上的标记来判断电梯轿厢与对重在同一水平线的时刻,另一个人用钳形电流表测出这一时刻的三相电电流数据,把数据带回单位后手工绘制报告书中的平衡系数曲线图。     

环境噪声对电梯噪声测试的影响

《电梯监督检验规程》第8．8项要求对电梯的噪声进行测试,该项目作为电梯监督检验时的检验项目。但是在实际的检验中,很多检验员忽略了一些噪声测试的细节,造成检测结果与实际噪声值有一定偏差。本文中针对噪声的原理介绍一下噪声测试的正确方法,希望对各位检验人员在日常的检验工作中有一定的帮助。     

湖北荆门热电厂三期通风工程设计

介绍了湖北荆门热电厂通风除尘系统设计和设备选择。根据各建筑空间不同的使用要求,采用了不同的通风系统。针对煤仓间的特殊性,采用了半集中除尘系统。该工程的设计参数和系统选型经验可供热电厂通风除尘系统设计参考。     

C307型甲醇合成催化剂的工业应用

阐述了引起甲醇合成催化剂中毒和缩短其使用寿命的原因及解决措施,分析了C307型合成甲醇催化剂成功使用的原因。     

考虑热变形的齿轮修形研究

齿轮在高速重载条件下工作时,摩擦磨损造成的影响是不容忽视的,而修形可以降低齿轮的磨损及表面温度,对提高齿轮胶合承载能力有显著作用。为此,根据齿轮啮合原理、齿轮修形原理等基本理论,对齿轮的热变形以及齿廓修形进行了研究。利用有限元仿真软件建立齿轮热力耦合参数化模型,确定轮齿各面的稳态热平衡方程,利用仿真软件对齿轮各点施加对流边界条件和摩擦热流量,求解得到了齿轮的温度场;分析齿轮温升对齿轮变形的影响规律,对齿轮修形技术进行研究,推导了弹性变形、热变形、热力耦合变形的计算公式。结果表明,修形能够降低齿轮温度,提高齿轮抗胶合强度。     

交直流并联电网中直流功率紧急控制影响及优化研究

直流功率紧急控制可以提高故障后系统的暂态稳定水平,广域测量系统(WAMS)的快速发展为实现大电网交直流协调控制提供了技术前提。基于扩展等面积准则(EEAC)介绍了直流功率紧急控制提高系统暂态稳定性的机理,针对交直流并联电网中直流功率紧急控制造成的送受端电网不平衡功率通过交流通道形成的反馈可能导致某些关键断面潮流加重、恶化系统失稳模式的问题,认为交流控制措施(切机、切负荷)和直流功率紧急控制措施存在协调的空间。为评价交直流协调控制效果,建立了交直流协调优化控制的数学模型,将该协调问题转换为以控制代价最小为目标的优化问题。通过实际系统的仿真算例验证了交直流协调优化的必要性。     

大型焊接齿轮渗碳淬火工艺

正大型焊接齿轮渗碳淬火工艺,在国内的重机企业都处于开发试验阶段,工艺不稳定。随着国内大型减速器的开发,为降低材料成本,设计上越来越多地采用焊接齿轮。因此,硬齿面焊接齿轮的渗碳淬火工艺研究,将成为热处理专业的一项重大课题,也极具发展潜力。     

基于动力学特性的挖掘机工作装置端面摩擦副间隙磨损机理研究

机械动力装备中常因为作业工况恶劣导致关节端面摩擦副间隙处磨损严重,为了探讨关节端面摩擦副间隙处作业过程中磨损变化行为及作用机理,以某型号挖掘机为例,基于动力学模拟分析两种典型工况下得到动臂关节处动态载荷数据基础上,利用有限元数值模拟技术并修正Archard磨损模型计算得出端面摩擦副间隙处磨损深度与磨损次数的关系,在端面磨损试验机上验证两种工况下关节间隙处耐磨垫片磨损变化过程,在扫描电镜下观察磨损后的表面形貌分析磨损作用机理。结果表明：两种工况下,磨损区域均为环形区域;偏载工况磨损主要与接触应力值大小和偏载角度有关,磨损过程中表面产生锥刺凹坑和交叉犁沟等,磨损机制由疲劳磨损向黏着磨损转化,同时伴随有少量的磨粒磨损;满载启动回转工况磨损主要与接触碰撞程度有关,磨损形式主要为黏着磨损与磨粒磨损。此分析方法对工程机械行业分析其它动力装备关节摩擦副和工程应用具有较好的参考价值。