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区域道路穿越城市的负外部性显著,传统的"修复型"应对方案存在道路建设总量和城市交通成本大幅增加的弊端。本文基于交通流分解和城市功能组团化布局提出了"分流型"交通方案,并通过模型计算证明"分流型"交通方案具有明显的成本优势。最终得出如下结论:(1)分流型交通方案可以实现控制交通总成本和提高交通运行效率的双重效益;(2)城市功能的组团化布局是分流型方案得以实施的关键;(3)区域道路在规划建设时应充分考虑地方城镇的发展诉求。在应对交通基础设施快速发展导致的城市用地破碎问题方面,本研究具有一定的借鉴意义。 相似文献
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中国封闭社区——社会分异的消极空间响应 总被引:1,自引:0,他引:1
随着我国福利制度改革、社会阶层分化、住房市场化等一系列社会经济变革,现代封闭社区开始在中国城市大量出现,并逐渐发展成为城市新建居住区的主导模式。然而,封闭社区所引发的城市空间私有化、居住隔离程度加剧等社会负面效应,严重有悖于我国和谐社会的构建。为此,政府应推行具有包容性的住房发展计划,城市规划设计者应着眼于具有社会理性的城市居住区设计,以有效缓解居住隔离程度,减少我国城市转型的社会成本。 相似文献
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低碳视角下的城市产业发展研究——以南京市为例 总被引:1,自引:0,他引:1
在城市建设与发展步伐加快、工业化水平高速发展的背景之下,将低碳经济、低碳城市的理念融入到城市的建设与发展当中,以解决碳排放问题是当前全世界城市发展的方向。而在城市碳排放的内部结构中,生产性碳排放无疑是降低温室气体排放过程中最重要的调整对象。本文根据南京市2000年以来的生产性能源消耗情况,对近几年南京的生产性碳排放总量进行了估算,并从产业结构的角度深入分析了南京生产性碳排放居高不下的原因,并据此提出了调整产业结构,借助现有产业空间布局、加快低碳产业的发展,以及促进政策创新等产业发展战略。 相似文献
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近年来以"电荒"为代表的能源危机已日益成为城市可持续发展的瓶颈.在分析城市能源问题研究的现状以及意义的基础上,剖析了目前城市规划中能源研究存在的"内容片面;重生产、轻管理;重局部、轻系统"三个主要问题,通过引入城市代谢理论与战略规划研究方法,以诸暨市店口镇为例,提出了城市规划中能源规划研究的"钻石"模型,包括能源循环与城市系统的互动子模型以及城市能源与城市规划互动子模型. 相似文献
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规划师的社会角色与道德底线 总被引:4,自引:1,他引:3
随着社会的转型和社会力量的分化,规划师的社会角色分异成为发展的必然。由于处于转型期的我国城市规划体制存在“政府主导型”、“强势力量主导型”等特征,在行政和生计的压力下,这种角色的分异随之演变成角色的偏离,规划师的职业道德因此受到了前所未有的冲击。为了维持城市发展建设的正常秩序,重新审视规划师的社会角色、重塑规划师的职业理想就显得非常必要和十分迫切。本文从分析城市发展建设的根本出发点与现实目标的冲突出发,由现象到本质层层深入展开讨论,分析了这一冲突背后的规划机制以及构建规划师道德底线、重塑规划职业理想等几个问题。 相似文献
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城市空间有机集中规律探索 总被引:9,自引:0,他引:9
城市空间演化是在集中与分散的矛盾运动中进行的。分散中有集中,集中中有分散是空间演化的表征。如何从复杂的空间现象中抽象其本质是本文研究的重点.文章提出了城市空间演化的规律是有机集中这一命题,并试图以城市空间研究的学说渊源、演化的过程和机制以及城市社会经济、社会生态等规律的剖析.论证此规律存在的必然性。 相似文献
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