业主委员会有权起诉要求业主缴纳维修基金

编辑同志:刘某搬入我们小区居住已有半年。在此之前,我们小区已经成立业主委员会,并报经有关部门备案,且组建了"物业管理处",负责物业服务区域内的全部物业服务,收费标准、方式,也经过全体业主讨论通过。由于刘某对物业管理有意见,     

搅拌摩擦加工Fe40Mn20Co20Cr15Si5高熵合金的疲劳行为

采用搅拌摩擦加工(FSP)对铸态Fe₄₀Mn₂₀Co₂₀Cr₁₅Si₅高熵合金(CS-HEA)进行了微观结构改性,研究了晶粒尺寸和组元相比例对CS-HEA疲劳行为的影响。结果表明,FSP后的CS-HEA晶粒尺寸由128μm细化到4.2μm, FCC相比例由60%增加到75%。细化的晶粒和高比例的FCC相不仅提高了拉伸性能,并且将CS-HEA的疲劳极限由260 MPa提高到520 MPa。疲劳极限提高的原因包括裂纹萌生的延缓和裂纹扩展速率的降低。FSP消除了铸造缺陷并细化了晶粒尺寸,晶粒的细化延缓了裂纹萌生。在裂纹扩展阶段,较高比例的TRIP效应和分散的裂纹分支有效降低了FSP试样的裂纹扩展速率。     

多小区协作无人机通信感知一体化系统的资源分配

在通信感知一体化系统中,由于通信与感知两者的目的并不完全一致,这使得通信和感知之间的性能折中问题尤为关键。本文研究多小区协作联网无人机网络的通信感知一体化问题,其中基站作为通信感知收发器与无人机用户通信,同时估计感知目标的位置。基于此,联合优化多个基站协作发射功率控制以及无人机用户的轨迹来平衡感知和通信性能,在满足无人机用户的信干噪比需求和感知目标定位的克拉美罗下界需求基础上,最小化基站的能量消耗。该问题是一个非凸优化问题,通常难以直接进行求解。为解决该问题,本文提出基于交替优化的联合基站功率控制与无人机轨迹优化方案,分别利用半正定松弛技术和连续凸近似技术对基站功率控制和无人机轨迹进行优化设计。最后,实验仿真结果验证了所提联合优化方案的性能。     

薄带连铸304不锈钢碳化物析出及溶解过程的原位观察

 采用激光共焦扫描显微镜原位观察薄带连铸304不锈钢高温下碳化物的析出及溶解过程。结果表明,薄带连铸304不锈钢在600 ℃开始析出碳化物,首先从晶内析出,而后从晶界析出,碳化物析出量随温度升高逐渐增加,到900 ℃时,析出量最大;1 006 ℃时,碳化物开始溶解,1 049 ℃时,大部分碳化物迅速溶解,1 155 ℃时,碳化物完全分解溶入基体,其溶解过程为δ→M23C6+δ′→γ。碳化物析出与薄带连铸铸带凝固组织及后续冷却过程有关。     

自动售货机仿真系统的设计与实现

当今自动售货机产业正在走向信息化和智能化,目前市场上的智能售货机,种类很多,然而并不完善,针对市场上不能实现一次多个连续的购买、支付方式单一、货品管理查看不方便、顾客无法查询想要的商品等很多不足之处,设计了此自动售货机仿真系统,使它能更符合我们所期望的要求,更加人性化。     

双辊薄带连铸含硅低碳钢的高温力学性能

采用先进的共焦扫描激光显微镜(CSLM)的拉伸装置对双辊薄带连铸含硅低碳钢进行了高温力学性能研究.结果表明:在0.0005s-1的应变速率下,含硅低碳钢薄带在750～600℃塑性显著下降,在600℃附近呈现显著的脆性断裂.其原因是奥氏体向铁素体相变的过程中,由于奥氏体晶界处的低强度铁素体影响了高温塑性,导致材料塑性大大降低.含硅低碳钢薄带在后续的卷取过程中应选择偏离600℃的脆性区域,以防止卷取过程中裂纹的产生.     

DC～20 GHz宽带单片数控衰减器

介绍了五位数控衰减器单片电路的主要技术指标和设计方法.电路设计基于ADS微波设计环境,采用GaAs PHEMT工艺技术实现.利用版图电磁仿真验证技术,实现了全态附加相移小的目标.工作频率为DC～20 GHz,全态衰减附加相移小于等于±3°,驻波比≤1.5:1.通过设计结果和测试结果对比,表明本单片的设计方法可行.最终,单片电路流片一次成功,实现了设计目标.电路尺寸为2.7 mm × 1.4 mm×0.1 mm,控制电压为0 V和-5 V,无直流功耗.     

改变传统思维模式，体现语文课特点

当代教育需要创新型教师。创新型教师应具备的素质是：崭新的教育理念；独特的个性特征：多元的知识结构；娴熟的教学艺术；一定的教育科研能力。由此，也可折射出我们应培养出怎样的学生，或者说，我们的学生应从语文教师身上学到什么。实际情况是，很多的语文课变了味，没有语文课的特点。不少语文教师按传统思维模式教学，“目中无人”，不考虑学生的需求，兴趣和爱好，而是武断地用自己的思想来代替学生的感情。     

无缝内衣机成圈机构建模与仿真的研究

在分析无缝内衣机成圈工艺的基础上,基于虚拟样机技术对成圈机构进行建模与运动仿真,得到织针与三角瞬态运动的受力分析结果,其结果与以往静力学分析的结果基本一致,验证了此种方法的可行性.应用虚拟样机仿真技术为进一步优化成圈机构设计提供新的方法.     

面向铁路轨道的光纤物联网安全状态监测系统

为了准确地获取铁路轨道结构状态,提高测试点位灵敏度和抑制干扰,搭建了基于光纤物联网的状态监测系统,设计了一种可抑制非测试位置应力干扰的FBG传感器封装。系统通过多路光开关和波分复用技术实现在长距离上大范围监测轨道结构状态。采用三角形封装设计使非传感器对测试位置的应力响应不敏感。仿真分析了车轮挤压轨道后的应力场分布特性。分析了不同时刻测试位置处三个坐标轴方向上的应力变化,其中x轴向最大可达-186.2με。实验对本文设计的优化FBG封装结构的增敏效果进行定量分析,灵敏度达20.1 pm/kN,比未优化前提高了近8倍。在温漂补偿实验中,验证了无应力与有应力状态下,温度补偿都可以有效抑制测试环境温度变化造成的波长偏移。从动态测试曲线中,可以准确的提取测试位置的应变响应,最大波长偏移为253.2 pm,符合设计要求。