一步法封头无胎冷旋压机驱动力矩的计算

利用能量法推导出了一步法封头无胎冷旋压机的驱动力矩计算公式,并将理论计算和实测值进行了比较,结果两者吻合良好。为旋压机的设计提供了理论依据。     

固定床催化合成N,N-二甲基丙胺的研究

以正丙醇和二甲胺为主要原料,采用浸渍法制备负载活性金属的Al2O3催化剂,在固定床反应器中考察了催化剂载体预处理及反应条件对合成N,N-二甲基丙胺的影响.结果表明:一次磷酸处理的A12O3上负载入活性组分(Cu10%,Cr12%)的催化剂具较满意的选择性和活性.较合适的反应工艺条件为压力0.8Mpa,反应温度220℃,空间速度为0.3h-1,进料比为二甲胺:丙醇=3:1,此时产品的收率达到90%以上.     

德士古气化炉的提温操作

通过更换煤种使生产消耗得到了大幅度降低，生产能力得到了较大的提高，但渣中可燃物较设计指标提高了2－3倍，为此进行了提高炉温的试验，考察渣中可燃物随炉温的变化关系，则时考核不同渣中可燃物含量下的氧耗和煤耗。     

基于多分类器融合的未知嵌入率图像隐写分析方法

提出一种基于多分类器融合的未知嵌入率图像隐写分析方法.通过建立多个不同嵌入率下的训练分类器模型,得到对测试图像的多个局部决策值;然后将得到的局部决策值转化为证据,并根据各分类器的漏检率和虚警率,对各局部决策值分配权重;最后由基于权重系数的D-S(Dempster-Shafer)证据理论推理得到最终的决策.针对LSB匹配隐写的实验结果表明,本文方法改善了未知嵌入率下的隐写检测性能.     

智能电网隐私保护技术的分析研究

融合各种新兴的技术,智能电网的出现给电力系统带来了很大的变革。但和所有新兴事物一样,智能电网也将面临新的风险,尤其是用户侧的风险。面对智能电网用户侧风险,如何保护用户隐私权,是亟待解决的问题,也是文中研究的重点。首先分析了智能电网带来的风险,尤其是用户侧面临的风险;接着,介绍了智能电网隐私保护,对智能电网隐私保护特点进行了详细的解读;最后,结合电力系统,对我国智能电网隐私保护进行了思考,对未来的工作给出了建议。     

浅析呼和浩特市大气SO2发展趋势及防治对策

本文通过对二氧化硫的形成及危害的阐述，以及对我市近几年大气中二氧化硫监测结果的分析，针对发展趋势和存在的问题，根据实际情况提出相应的建议。     

云母填料尺寸效应对水在环氧涂层中扩散行为的影响

以3种不同尺寸（124μm、38μm和19μm）的片状云母粉为填料，应用质量法和电化学阻抗法（EIS）研究云母填料尺寸效应对水在环氧涂层中的扩散行为的影响。结果表明在几种涂层中，水的扩散总是分为两个阶段：扩散初期阶段和平衡扩散阶段。浸泡初期水在涂层中的扩散行为除了124μm云母环氧涂层基本符合理想菲克扩散行为外，38μm云母环氧涂层和19μm云母环氧涂层均符合理想的菲克扩散定律，即涂层的吸水与浸泡时间的1／2次方成正比。但是水在几种涂层中的扩散系数却各不相同，其中38μm云母环氧涂层的扩散系数最小。     

基于近似 Ｗｏｏｄｂｕｒｙ法的杆系结构静力稳定性分析

为了高效求解杆系结构的静力稳定性问题,本文基于多点位移控制算法和近似 Ｗｏｏｄｂｕｒｙ法, 提出了一种静力推覆分析方法。该方法以 Ｗｏｏｄｂｕｒｙ公式为理论基础,对多点位移控制的平衡方程进行 展开,并结合隔离非线性理论形成了具有刚度矩阵弹塑性分离形式的控制方程,采用近似 Ｗｏｏｄｂｕｒｙ法 对控制方程进行高效求解,避免在稳定性分析中整体刚度矩阵的实时求逆运算。通过数值模拟验证了 本文方法的有效性和精确性,结果表明:该方法能够较好地追踪失稳后的非线性平衡路径,获得下降段 曲线,处理负刚度问题。最后,将本文方法应用于某框架结构的静力稳定性分析中,论证了该方法能高 效地获得荷载 －位移全过程曲线,完整反映结构的承载力、稳定性及刚度的整个变化历程。     

基于特征融合的调制识别增强与迁移演化

针对调制识别中单一图像的特征信息不足,区分度不够高,识别范围受限的问题。本文提出了一种基于时频图和星座图特征融合的调制识别特征增强方法,利用深度学习神经网络提取信号图像的特征,构建特征空间,通过多维特征融合,挖掘和整合不同特征的优势,增强模型算法的鲁棒性。此外运用了模型迁移的方法,仅需对分类器进行训练,大幅节约了训练时间和资源,具有很强的实时性和实用性。仿真结果显示,在0db左右的条件下,相比于单一特征图像,采用特征融合增强的方法能将信号的平均识别率提高约25%,通过模型迁移,省去了卷积神经网络的训练,所需的训练时间约为迁移前的9.6%,消耗内存约为迁移前的7.3%,同时模型的识别率损失控制在了5%以内。     

锚索格构梁受力分布的现场模型试验研究

通过开展锚索格构与碎石土滑坡相互作用的现场模型试验,研究了格构梁在滑坡推力作用下的受力分布规律。得到以下结论:在锚索约束力的作用下,格构梁的横梁、竖梁受力特征基本相似,节点处受力最大,靠近梁中部受力逐渐减小;在滑坡推力作用下,格构横梁最上排的变形最剧烈,受力最大,中间的一排次之,最下排受力最小,格构横梁从上往下的荷载分担比为70%~85%;在同一滑坡推力作用下,格构横梁和竖梁弯矩分布特征基本相同,节点处正弯矩最大,格构梁中部负弯矩最大,最大正弯矩是最大负弯矩的1.6~2.0倍。另外,还讨论了试验中土压力测试值误差较大的原因。