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992.
993.
994.
反应型阻燃剂N,N—二烃乙基胺甲基磷酸二乙酯及其阻燃试验 总被引:1,自引:0,他引:1
以三氯化磷与无水乙醇反应制得亚磷酸二乙酯,最佳反应条件为:反应温度25℃,C2H2OH:PCl3摩尔比为3.3:1,进而以亚磷酸二乙酯与甲醇和二乙醇胺反应,合成了瓜型有机磷阻燃剂N,N-二羟乙基胺甲基磷酸二乙酯,最佳反应条件为:反应温度35℃,物料配比为1:1:1(摩尔比)。制备了含此阻燃单体的不饱和聚酯和软泡聚氨酯水平燃烧试验表明其阻燃效果明显:阻燃不饱和聚酯达到GB2408-80/1;阻燃聚氨 相似文献
995.
分析了在煤矿井口特殊环境下用以识别传送带上人的传统模式识别方法所存在的问题以及人在传送带上的特征,提出了与之相对应的安全报警系统模型。给出了基于由复合红外探头和单片机组成的安全系统的实现方案,并讨论了该系统的性能。 相似文献
997.
998.
苏西特纳河的水电开发对美国阿拉斯加州具有特殊意义,其水电规划始于20世纪,迄今规划仍在继续之中.苏西特纳河水电方案主要有:瓦塔纳方案、下瓦塔纳方案、瓦塔纳辕魔鬼谷方案、瓦塔纳辕魔鬼谷分期开发方案,以及魔鬼谷方案.从装机容量、建设成本、发电量、工程建设时间表、经济效益,以及管理与环境问题等方面对这些方案进行了详细评估. 相似文献
999.
从介绍乌江流域梯级电站远程集控系统的设计目标和设计原则入手,详细介绍了系统的硬件和网络结构、与梯级各电站间的不同物理链路的冗余通道实现、软件功能以及针对本项目实际需求进行开发的应用功能软件,并对系统的应用情况和效果进行了分析。 相似文献
1000.
Finite Element Analysis of Fretting Behavior Between an Engine Cylinder Block and a Main Bearing Cap
The finite element analysis of the fretting behavior between a cylinder block and a main bearing cap is presented. The stresses, relative fretting slip, fretting friction work parameter W and crack initiation location parameter G on the fretting contact surface of the cylinder block are obtained and analyzed. It shows that the fretting fatigue problem of the cylinder block can be quantitatively explained by W or G. The effects of pretightening force, friction factor and material combination of the cylinder block and the main bearing cap are studied. The computational results indicate that the fretting fatigue of the cylinder block can be allayed by increasing the elastic modulus of the cylinder block, but not by changing the other two factors. 相似文献