三点源诱骗抗反辐射导弹合成场计算与仿真

为了解决反辐射导弹在三点源诱骗及多点源诱骗情况下被动雷达导引头处合成场的计算,分析了多点源诱骗系统抗反辐射导弹的条件,对三点源诱骗抗反辐射导弹合成场强和相位进行了推导计算,最后采用Matlab对导弹实时飞行过程中导引头处的合成场的幅度和相位进行了仿真分析,仿真结果验证了模型的有效性。     

极化域空域联合匹配波束形成技术研究

针对普通相控阵雷达可能因存在天线极化失配而导致对接收信号的损失问题,提出采用极化阵列天线体制的办法。研究了完全极化情况下极化阵列雷达的波束形成技术。提出了极化域-空域联合匹配滤波方法,推导了极化阵列波束形成的具体解析表达式,并与普通相控阵雷达进行比较,得到了极化阵列雷达具备更强的稳健性:极化阵列雷达不仅能控制波束的指向,而且,还能调整极化与接收信号在极化域空域上联合匹配,增强目标信号,提高信噪比。例分析和仿真结果验证了理论模型正确性。     

复杂特大型桥梁施工控制网的建立与复测

结合实例,分析和论述了复杂特大型桥梁施工控制网精度设计、选点布网、观测和数据处理的原则、方法和技术要点,并通过控制网复测及其稳定性分析进行了验证,进而得出了若干有意的结论和建议。     

极化空时自适应匹配滤波检测器

针对极化空时自适应处理时目标极化状态和杂波协方差矩阵未知等实际瓶颈问题,提出了一种适应于机载极化阵列雷达的极化空时自适应匹配滤波(PST-AMF)检测算法.该检测算法先利用回波数据估计目标的极化状态,然后再将估值代入似然比得到了新的检验统计量,进一步推导了检测器虚警概率和检测概率的解析表达式,从理论上证明了该检测方法具备恒虚警(CFAR)特性.该检测器计算量比极化空时广义似然比检测器(PST-GLRT)少,易于工程实现.最后,仿真验证了在检测慢速运动目标时,其性能优于单个通道的空时自适应匹配滤波检测器(ST-AMF),具备较强的稳健性.     

水污染扩散的二维数值模拟及其可视化

针对城市公共安全应急平台的应用需求,建立了水污染扩散的二维数值模型,采用隐格式的有限差分法联合求解水动力方程和污染扩散方程,获得污染物浓度的时空分布,同时研究了基于GIS的水污染扩散模拟结果的可视化方法和途径.通过某河道水污染扩散模拟的实例分析,验证了模型及其算法的有效性和实用性,并在ArcGIS平台上实现了模拟结果的动态可视化,为水污染事故灾害应急处置和决策提供重要依据.     

三机干扰压制组网雷达航迹规划仿真分析

针对干扰机掩护攻击机编队突防组网雷达时存在的干扰区域小、连续干扰时间短等问题,提出了运用三机联合干扰压制组网雷达,并对影响三机干扰战术应用的主要因素进行了详细分析,对三机连续压制组网雷达航迹进行了建模,最后通过Matlab计算仿真得到了三机联合作战最优航迹和最优航迹参数。     

GPS技术在特大型跨海桥梁施工中的应用

在远距离跨海桥梁工程施工中,GPS定位技术正发挥着常规地面测量技术无法承担的重要作用。结合东海大桥施工实例,介绍GPSRTK、静态相对定位和GPS水准测量技术在特大型跨海桥梁施工中的应用情况。     

马鞍山长江大桥施工控制网设计与施测

介绍了马鞍山长江大桥施工控制网的设计、施测及其精度情况。利用GPS和数字水准技术,平面和高程控制测量成果精度均优于国家二等精度。主河道跨河高程传递采用GPS双线跨河自行闭合的方案,环闭合差仅为3.2mm,不及国家二等水准测量限差的三分之一。     

大型桥梁施工测量监控与管理方法研究

以港珠澳大桥为例,重点研究和探索大型桥梁工程施工中的测量监控与管理方法。分析了大型桥梁施工测量监控管理的工作目标、主要任务和工作内容,提出港珠澳大桥监控与管理的总体工作思路,探讨了大型桥梁施工测量监控与管理的工作方法,最后讨论了大型桥梁施工测量控制中的协调与管理方法。