国产钛系BCH催化剂在淤浆法HDPE装置上的应用

淤浆法生产高密度聚乙烯所使用的主催化剂为钛系高效催化剂，大庆石油化工总厂ＨＤＰＥ装置通过对国产ＢＣＨ催化剂的小聚合评价及工业优大批量使用，结果表明：ＢＣＨ催化剂综合性能指标好，催化剂活性高，氢调敏感性好，对产品的质量指标有优化和改善的显著效果，催化剂耗量进口催化剂低。     

深基坑复合土钉墙支护技术研究与应用

对复合土钉墙支护技术受力机理、适用范围、设计要点、土层自稳定能力分析、复合方式的合理选用、在不同土层和基坑深度下的合理应用进行了深入的研究.着重介绍了复合土钉墙设计与应用的经验,在不同地层和基坑深度中控制复合土钉墙的变形和稳定,在保证基坑设计安全的前提下将复合土钉墙支护结构的设计深度加深,发挥复合土钉墙施工速度快成本低的优势.     

涡旋压缩机工作腔润滑油密封的实验研究

为了将卧式涡旋压缩机工作腔内的润滑油定量地控制在最佳的范围内,采用在动涡旋盘与支架体间加装润滑油密封结构,通过调节密封比压等参数的大小,准确地控制了从曲轴箱漏入工作腔的润滑油量。并通过实验得出了工作腔内润滑油量与密封比压、相对运动速度、润滑油粘度和气体压缩比等参数间的变化关系。结果表明:该密封结构不但精确地控制了工作腔内的润滑油量,既保证了动静涡旋齿摩擦副的润滑又节省了润滑油的消耗,而且减小了背压腔气体向吸气口的泄漏。     

浅谈高速公路沥青混凝土路面下面层配合比设计

通过对广西第一条沥青路面山岭重丘区高速公路--百色至罗村口高速公路下面层配合比设计,对热拌沥青混凝土DAC-20下面层的配合比设计的应用情况,结合施工实际与试验检测项目进行了介绍与总结.     

透层与稀浆封层在百色至罗村口高速公路上的应用

不少高速公路路面出现早期损坏的现象,特别是南方炎热多雨地区的高速公路在通车后几年内就出现不同程度的早期损坏.本文对透层和稀浆封层的技术在百色至罗村口高速公路上的应用情况,结合施工实际与试验检测项目进行了介绍与分析.     

添加稀土氧化物对甲烷化催化剂中镍分散度的影响

本文对稀土氧化物的助剂作用做了进一步研究，对添加１４种稀土氧化物的催化剂进行了活性表面积、ＣＯ吸附ＩＲ谱、表观活化能的测定及ＡＥＳ表面微区分析。结果表明，添加稀土氧化物助剂，提高了镍的分散度，使镍更富集于表面，增加了反应的活性中心数目，反应活化能没有降低，具有结构效应，但不同稀土元素的作用不同。这可能与稀土元素本身的性质有关。     

注塑产品HDPE DMDA8008的开发

针对均聚型高密度聚乙烯(HDPE)DMDA8007抗冲击性能差的缺点,自主研究开发了共聚型HDPEDMDA8008产品.性能测试表明,该产品的悬臂梁冲击强度、拉伸断裂应力、拉伸断裂应变大幅度提高,满足了注塑制品的性能要求.     

多级活塞式压缩机变工况工作

详细分析了变工况下多级活塞压缩机的工作特点和气体在各级间的流动情况，建立了求解变工况下各中间级状态参数的方程组，并具体讨论了常见的变工况。