农用驱动轮胎静载变形预测

本文在试验基础上,研究了农用驱动轮胎在刚性表面上静载变形与轮胎几何尺寸、层级、充气压力以及施加载荷之间的关系,建立了农用驱动轮胎静载变形预测方程式。     

碳钢拉伸的原位观察

试验所用钢为低碳钢、中碳钢 (编号分别为 1号、2号试样 )。试样退火后加工成薄片状 ,尺寸为4 0mm× 4mm× 0 3mm。加工好的试样经粗磨、细磨、抛光 ,用 4 %硝酸酒精腐蚀后固定在动态拉伸试验台上在X 6 5 0型扫描电子显微镜中进行试验。对试样逐渐加载后可观察到碳钢中裂纹的萌生、扩展和断裂的全过程 (图 1)。对 1号试样断裂过程的高倍跟踪观察发现 ,在外力作用下 ,铁素体首先产生滑移 ;加大载荷 ,铁素体中发生交滑移 ;随着载荷增加 ,铁素体中出现裂纹并在铁素体内扩展直至最后断裂。对 2号试样逐渐加载后的高倍跟踪观察发现 ,试样加载后…     

CNG汽车加气站国产设备使用情况研究(I)

CNG汽车加气站设备是加气站安全高效运行的物质基础。通过调查研究及理论分析,咨询专家,查阅标准文献,借签国外先进技术水平,客观分析了国产CNG汽车加气站设备的现状,并从设备的技术性、可靠性、安全性、可维修性和经济性等方面找出了与国外同类设备的差距,进而得出改进建议:①加强CNG汽车加气站设备关键技术攻关力度;②加强CNG汽车加气站设备专用检验设备的开发研究迫在眉睫;③严把压力容器类设备制造资格关;④加快制订和完善CNG汽车加气站设备国家标准的步伐;⑤选择储气形式应因地制宜;⑥尽快建立区域性的CNG汽车加气站设备维修服务企业和设备操作维护人员培训基地;⑦CNG汽车加气站关键设备的国产化率亟待进一步提高;⑧加强行业管理,形成集团化生产。最后分析了CNG汽车加气站设备选型及安全风险评价基本原则,以及CNG汽车加气站设备技术水平改进的关键系统和关键部件。     

细长薄壁管件加工夹具设计及变形控制

某零件主体为焊接结构,具有环形截面较小,细长薄壁,焊缝区域大和切削加工性能差等加工难点.针对上述加工难点,提出了两种细长薄壁管件的加工工艺方案,并进行了方案的对比分析,最终采用涨紧芯轴的加工工艺方案进行细长薄壁管件的外圆加工.结果显示:采用涨紧芯轴能有效增加工件的刚性,解决常规加工过程中产生的变形,进而有效控制工件的尺寸精度和位置精度.     

浅析水平荷载作用下单桩承载力影响因素

分析了影响单桩水平承载力以及位移的主要因素—桩长、桩径、竖向荷载、桩身抗弯刚度、桩身截面积、桩顶形式等。在影响单桩承受水平荷载作用性状的诸多因素中,桩长的影响相对较大。在单桩的桩长范围内,桩长越长其水平承载能力越高。通过分析比较,为改进和提高桩基础结构设计的安全性和经济性提供了依据,可供工程应用参考。     

直流电压下油纸绝缘中局部放电的超高频特性

为研究直流电压下油纸绝缘中局部放电的超高频特性,组建了一套直流电压下局部放电试验系统以及由局放超高频检测和超宽带检测组成的测量系统,其中脉冲电流超宽带检测的作用是确保超高频检测获取的信号来自于试品自身的局部放电。试验设计了6种油纸绝缘局放模型以模拟换流变压器的典型缺陷,并引入毫瓦分贝(DBM)频谱分析对超高频信号进行了统一化处理,以比较不同缺陷模型对应的超高频信号。直流下试验结果表明:局部放电电流脉冲具有极快的上升沿,能激励起大于300MHz的超高频电磁波,它可以通过超高频传感器加以耦合接收。各种缺陷模型局部放电的DBM频谱分布各异,超高频段能量幅值最大处也不一样。因此若想以高信噪比实现直流下局部放电超高频信号的在线监测,需要使用中心频率可调的窄带滤波器。这些特性为直流输电系统中使用油纸绝缘的电工设备进行局部放电超高频信号在线监测提供了试验依据。     

多通道称重传感器蠕变测试系统方案及应用

为提高称重传感器蠕变测试的检测精度和生产效率,本文介绍了如何利用计算机控制系统和载荷砝码加载机改造传统手工传感器蠕变检测方式,通过串口通信对多台精密测试仪表数据采集及PLC控制自动加载砝码,研发出一套多通道,操作简便,稳定性强,实时传输能力快速的自动化检测设备,并已在本单位生产实际中得以应用。     

变拓扑结构船舶焊接机器人机构运动学分析

设计了一种拓扑结构可变的船舶焊接机器人机构,可改变自身构件数,完成自由度变化,实现复杂焊接、简单局部焊接及平焊、立焊等特殊焊接任务。基于运动链环路理论,并采用New?ton-Raphson法进行机构运动学建模,得到其位置正解,进而分析其速度与加速度规律。相关仿真分析结果表明,该机构可较好完成船舶焊接的工作要求。     

带电检测技术应用于真型开关柜局部放电试验研究

目前开关柜带电检测数据为间接量、经验性较强,易造成缺陷误判。为此基于真型开关柜搭建了缺陷模拟试验装置,利用该装置模拟开关柜中常见的针板放电、悬浮放电、沿面放电缺陷,比对超声波检测法(AE)、暂态地电压检测法(TEV)、特高频检测法(UHF)与脉冲电流法(PC),获取了放电典型图谱和带电检测信号-局放量关系,得到了不同缺陷下超声波检测和特高频检测灵敏度相当但大于暂态地电压检测灵敏度,为开展开关柜带电检测定量分析奠定了基础。