俄罗斯轮式车辆安全技术法规概介——俄罗斯轮式车辆安全新技术法规研究之一

概括介绍了2010年9月23日生效的最新俄罗斯轮式车辆安全技术法规的文件构成和正文内容,简要说明了型式认证的新变化,列举了俄罗斯认证机关所认可的正式文件。     

角板参数对汽车门窗接头承载性能的影响

理解角板参数对客车结构承栽性能的影响,是客车结构设计和优化的基础.选取承栽式客车侧围骨架门窗接头,采用有限元分析法分析角板边长和厚度对接头强度、剐度的影响.分析表明:加角板可以明显改善接头的承栽性能,角板边长对承栽性能的影响显著,厚度对承栽性能的影响很小.     

当代旅行车技术数据统计分析——全球名车统计分析之五

本文对当代旅行车的14项技术数据进行统计分析，这14项技术数据为总长、总宽、总高、发动机排量、轴距、前轮距、后轮距、百公里油耗、最高车速、额定功率、最大转矩、加速时间、单位质量额定功率、轴距与排量之比。通过分析可概括了解当代旅行车的技术主流和达到的平均水平。     

车辆工程专业"汽车设计课程设计"教学改革探索

"汽车设计课程设计"是车辆工程专业的一门重要的实践课程,是"汽车设计"课程的实践环节。针对传统的课程设计已越来越无法满足汽车技术迅速发展要求的现状,深入分析了目前"汽车设计课程设计"主要存在的问题,结合多年的教学经验,提出了提高学生对课程设计重要性的意识、合理设置汽车设计课程设计的题目、课程设计进度分段检查、合理安排汽车设计课程设计的时间和引入相关设计软件5项教改思路和措施。     

当代溜背型轿车技术数据统计分析--全球名车统计分析之三

本文对当代溜背型轿车的14项技术数据进行统计分析,这14项技术数据为总长、总宽、总高、发动机排量、轴距、前轮距、后轮距、百公里油耗、最高车速、额定功率、最大转矩、加速时间、单位质量额定功率、轴距与排量之比.通过分析可概括了解当代溜背型轿车的技术主流和达到的平均水平.     

国产低吨位非公路自卸车技术参数比较

论述了矿山运输采用非公路自卸车的优点,针对目前小型矿山运输大量使用公路自卸车的现况,提出应加速应用非公路(矿用)自卸车取代,以利安全和节能;简要综述了我国我省低吨位非公路(矿用)自卸车产品现状,并列表比较了其典型产品的技术参数。     

试论客车结构轻量化

本文综述了客车结构轻量化的必要性和客车结构轻量化的途径,并论述了我国客车轻量化的途径.提出应着重进行结构优化设计,而杆连接改进是其关键.     

汽车车身结构的接头研究进展

综述了国内外关于汽车车身结构的接头研究进展.提出对客车车身结构接头进行详细和定量的研究,具有重要的理论价值和实际意义.     

当代折背型轿车技术数据统计分析--全球名车统计分析之二

本文对当代折背型轿车的14项技术数据进行统计分析,这14项技术数据为总长、总宽、总高、发动机排量、轴距、前轮距、后轮距、百公里油耗、最高车速、额定功率、最大转矩、加速时间、单位质量额定功率、轴距与排量之比.通过分析可概括了解当代折背型轿车的技术主流和达到的平均水平.     

当代五类乘用车统计数据比较分析--全球名车统计分析之七

本系列论文的前六篇已经分别对折背型轿车、溜背型轿车、厢型轿车、旅行车和越野车等五类主要乘用车共1633种车型的14项技术参数进行了统计分析,本文将上述统计结果汇总并进行比较分析.通过比较分析可概括了解当代不同类乘用车技术主流,达到的平均水平和最高水平的差别.