考虑围岩峰后破坏的全锚锚杆受力特性

基于中性点理论,考虑围岩峰后剪胀效应及破坏形式,推导了瞬时稳态下全长锚固锚杆轴向正应力和剪应力表达式,系统性地分析了孔口处锚杆端头轴力和残余黏聚力、剪胀系数和应变软化系数对锚杆杆体轴向正应力、剪应力以及中性点位置的影响。研究结果表明:锚杆轴向正应力沿杆体内端点至外端点呈现出先增大后减小的变化特征,且应力曲线在弹性区与峰后破坏区呈现出明显的差异性;锚杆剪应力沿杆体内端点至外端点呈现先减小后增大的变化特征,且在弹塑性交界处的连续与否与围岩剪胀系数和剪切刚度密切相关;锚杆轴向正应力和剪应力均随着残余黏聚力的增大而减小,随着剪胀系数与应变软化系数的增大而增大;同时,锚杆杆体轴向正应力和外端点侧剪应力均随着孔口处锚杆端头轴力的增大而增大,内端点侧剪应力随着端头轴力的增大而减小。中性点位置随着残余黏聚力的增大呈现出先增大后减小的变化特征,当残余黏聚力大于某一临界值时中性点位于弹性区,反之,位于峰后破坏区;此外,中性点位置也随着剪胀系数、应变软化系数的增大而减小。     

公司风采：大庆射孔弹厂享誉国内外市场

以“勇闯市场、注重服务、追求效益、再上水平”为目标，大庆射孔弹厂努力提高产品科技含量，加快新产品研制开发，加大营销力度。今年前三个月共销售射孔弹30万发，实现销售收入1700余万元，实现利润比去年同期增长18．7％。     

基于轴承摩擦力的滑动轴承摩擦故障监测方法

针对声发射(Acoustic Emission,AE)难以监测大型机械滑动轴承摩擦故障的问题。从轴瓦摩擦力学模型出发,分析摩擦故障发生时轴与轴承摩擦力的作用形式,通过AE信号均方根计算轴与轴承的摩擦力,并用于滑动轴承摩擦故障监测。鉴于滑动轴承摩擦故障信息微弱的特点,对AE信号幅值包络,增强摩擦脉冲的信息;再引入钟形脉冲函数识别摩擦故障脉冲,简化了轴瓦摩擦力的计算公式。最后通过实验模拟了驱动轴升速、加载以及轴瓦切断供油的过程,与AE传统特征相比,轴承摩擦力特征对轴承摩擦故障更敏感,方法更有效,更适合滑动轴承摩擦故障的状态监测。     

提高激光告警角度分辨力的光学设计思路

文章探讨了提高激光告警角度分辨力的光学设计方法,文中提出了具体的光学接收系统的结构,并通过光学软件对该光学系统进行了仿真设计,得到了比较理想的结果。     

机械振动信号分块自适应压缩感知算法

为提高振动信号分块压缩感知过程中的信号重构效果,提出了机械振动信号的自适应分块压缩感知算法。首先将信号分割,构造信号矩阵,并利用K-SVD构造与信号矩阵相适应的冗余字典;然后根据不同信号块在冗余字典下匹配追踪系数的衰减速度,定义不同信号块的复杂度权值;最后以复杂度权值为依据,制定自适应的压缩感知采样策略,在保证振动信号的整体采样率不变的同时,自适应分配不同信号块的观测数目。将该算法应用于机械振动信号压缩感知,与传统压缩感知算法以及其他自适应压缩感知算法相比,信号重构的精度得到提高。     

高速摄影下气液泡状流双阈值小波去噪方法

根据气液泡状流三维特征参数高精度测量需求,针对高速摄影法采集气液两相流图像带来的 噪声特性,提出双阈值小波去噪方法实 现气液两相流多气泡图像去噪。基 于硬阈值与软阈值的理论模型,采取双阈值小波去噪的有效方法,达到分离目标区域,保持 良好边缘特性并获得良好去噪效果 的目的,克服了传统的小波硬阈值过度“扼杀”图像信息的缺陷,优化了软阈值边缘 特性的不足,同时解决了半软阈值算法 复杂较难实现的根本问题。实验结果表明,本文方法原图像去噪后信噪比(S NR)可提高11%,熵值提高5.3%,均方根误差(RMSE) 降低了6.9%,能有效地消除图像背景噪声,在不失真的 情况下获取较为平滑的气泡图像,并保持气泡边缘特性,提高了后续流动特征的提取精度。     

露天矿带式输送机移设方式研究

半连续工艺已经成为我国大型露天煤矿剥采环节的重要技术发展方向,带式输送机的移设是整个半连续系统中的关键环节。通过对伊敏露天矿输送机3种移设方式的综合比较,得出两台移设机前后布置,同向行走,扇形移设为最佳移设方式。研究结果对其他露天矿的相似问题具有指导意义。     

我国矿业税费制度现状研究

为了促进矿产资源的合理开发与利用,对当前我国矿业税费制度进行了分析.针对矿业税费的主要组成部分增值税、矿产资源补偿费、资源税、企业所得税进行了分析.把这些费用分成矿业普通费用和矿业特有费用,分别和国外的矿业普通费用和矿业特有费用进行了对比.根据我国的矿业税费现状和特有的国情,针对当前国内学者提出的改革建议和国外的借鉴,建议:取消资源税,设立权利金和矿业租金,取消矿产资源补偿费,设立资源超额利润税和耗竭补贴的改革建议.     

基于摩擦信号的滑动轴承接触摩擦故障的状态监测

摩擦信号与固有振动信号混叠造成滑动轴承的接触摩擦故障诊断困难。针对此特点,本文在不分离摩擦信号的条件下提出了一种基于摩擦信号强度的接触摩擦故障监测方法。该方法首先结合EMD和非线性峭度确定摩擦信号发生的时刻,然后改进灰色B型绝对关联度以计算摩擦信号对相邻固有振动信号的冲击强度,以此衡量摩擦信号的相对大小,进而监测滑动轴承接触摩擦故障。仿真和试验证明了该方法的有效性,为监测滑动轴承故障提供了一种新思路。     

基于迭代形态梯度解调算子的轴承故障检测

针对形态梯度算子结构元素需要单独选择,结构元素选择不当导致故障检测效果不佳的缺点,提出一种不需严格选择结构元素,通过形态梯度解调算子迭代提取脉冲信号的方法。对受到低频干扰的仿真脉冲调制信号和轴承故障信号的分析结果表明,此方法既抑制了噪声又充分突出了故障信号的冲击特征,对滚动轴承故障特征的提取效果更明显。具有计算速度快,不受低频干扰,结果准确稳定的特点。