基于CATIA的三维配筋技术研究

针对水工结构中不规则截面的配筋设计问题,研究了水工结构配筋设计的独有特点,提出了基于CATIA的三维配筋设计方案。渐变段配筋、TBM管片衬砌配筋及闸墩预应力锚索布置的应用实例表明,三维配筋将显著缩短绘图周期,大大减少在制图工作上的人力投入,提高图纸质量,帮助工程师更充分地实现想法,真正实现结构配筋的三维自动化。     

基于限定步长的消息队列并发程序可达性算法分析

针对消息队列并发程序执行过程中可达性问题上存在的不确定性,将消息队列并发程序转换为多栈下推系统,利用饱和过程,构造一个可以接收逆向格局集合的非确定型有限自动机,并给出相应的求解算法,证明了逆向格局集合的可达性,进而验证了此类并发程序的可达性。     

设计语用学论略

由于设计语言同样发挥着交际工具的作用,所以,设计语言也是一种特殊的交际方式,即所谓的"设计语言交际"。作为设计语言学分支学科之一的设计语用学,正是对设计语言交际的研究,即对设计语言的"创造与接受"之间的关系的研究。本文就何谓设计语用学和设计语用学的核心研究内容问题,作了简要论述。     

平面设计表述语言中的意象探讨

对意象和表象的区别分析，可以得出明确的平面设计意象概念界定，即意象是主观情意和客观物象的结合。平面设计中，意象具有寓意性、形象性、情感性和审美性的特征。平面设计语言意象的重点在于“意”，代表的是作者想表达但没有直接表达的部分，称为潜语言成分。通过潜语言成分的不同应用，结合象征性、功能性和抽象性三种意象形式的表达，创造出了无数意义不同、形象各异的平面设计作品。而意象的应用也成了判断平面设计作品优劣的最重要的标准之一。     

南宁建设中央商务区的构想

从南宁发展现状及将来的发展方向大胆提出建设CBD的可行性,并从南宁所具备的条件、选址、交通规划上进行分析。     

橡胶热拉伸应力测量与影响因素研究

拉伸状态橡胶材料受热产生“收缩”现象,对应样品尺寸与热拉伸应力同步变化,影响橡胶制品的使用性能。文章通过硫化橡胶热拉伸应力测试,研究了硫化橡胶热拉伸应力与样品尺寸变化联系,并探讨了热拉伸应力随测试温度、升温速率、拉伸应变等条件的变化规律。     

旋量键合图在并联机构动力学建模中的应用

旋量键合图将旋量理论与键合图相结合,兼具了旋量理论描述空间并联机构简洁、直观及键合图多能域建模统一、规范的特点。对空间并联机构基本组成单元--构件和运动副,利用旋量键合图,构建动力学模型,并进行模块化处理。在此基础上,调用单元模块,就可建立与可视化的机构一一对应的并联机构旋量键合图模型,按照规则化推导方法,得到适用于现代控制理论的空间并联机构状态方程。以曲柄滑块机构及空间3-UPS/S并联机构为研究对象,验证旋量键合图模块化建模的可行性,给出空间并联机构具有通用性的规则化动力学建模过程,并且进一步分析空间3-UPS/S并联机构匀速及加速运动状态下驱动力、支链约束反力变化规律。这种建模方法的应用为后续构建机器人系统全局动力学模型及控制研究奠定基础。     

高韧性PET/PBT合金的制备及性能

甲基丙烯酸环氧丙酯接枝乙烯-辛烯共聚物(POE-g-GMA)用于聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)/聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)共混物的增韧改性,同时考察了PET、PBT组成变化对共混体系性能的影响。结果表明,加入15%~20%(质量分数,下同)的POE-g-GMA共混体系发生脆韧转变,冲击强度最高可达890 J/m,实现超韧;基体的剪切屈服和橡胶粒子的空洞化是增韧PET/PBT共混物主要形变机理。     

基于D-H矩阵的球面5R并联机构误差建模及灵敏度分析

以D-H变换矩阵为建模工具,采用环路增量法,建立了包含杆件D-H参数的球面5R并联机构的误差模型,该模型不仅考虑了机构的结构参数误差,还考虑了由于加工和装配等原因出现的各转动副轴线和球心之间的偏差,使得误差模型更接近于工程实际;根据误差模型进一步计算得到了各从动件运动参数误差以及轴向间隙量的显式函数关系;最后对该机构进行灵敏度分析,研究了各几何误差源对该机构末端执行器位姿误差的影响程度。研究结果为该机构样机的标定、运动学补偿及应用提供了理论基础。      

一种金属桥冲击片雷管集成制造方法

重点阐述了使用MEMS工艺将冲击片雷管的金属桥、反射片、飞片和加速膛集成为一体的制造方法.该方法较之2005年报道的硅集成冲击片雷管制造方法有两方面改进:一是采用金属桥替代多晶硅桥,从而使雷管作用时间缩短到2ms以内;二是使用硅-氧化硅-硅结构(SOI)材料代替单晶硅,从而使硅飞片厚度误差控制在±3mm以内.试验结果表明改进后的金属桥冲击片雷管在3.14kA电流下能够起爆HNS-IV炸药.