升力型双轮鱼尾式水流发电装置的设计

将水流的动能转化为转子的机械能驱动发电机发电,达到水流发电的目的。双轮同步运转,使转子与转子之间的运动同步,叶片之间不会形成干扰或卡死,转子的运转可靠性更好。为了提供更大的转矩,该装置的水轮采用可以提供升力的流线型叶轮。为适应不同水流对装置效率的影响,采用鱼尾式转舵机构感知水流方向并使装置绕转动轴旋转,使装置首端始终正对水流。该装置无需建造大坝,对自然环境几乎没有影响,在水流速度不低于2 m/s的流域均可建造发电,广泛适用于河流、海洋、海岸等环境中。     

飞翔智能轮胎的仿真设计

长期以来,由于轮胎而导致的各种问题频频出现,为此对汽车轮胎进行优化设计,以SolidWorks软件为三维建模平台,运用多传感技术对轮胎和路面情况进行实时监测,采用RFID射频技术标识和跟踪轮胎,使用机械传动方式控制轮胎的花纹形状和深度,能够实现轮胎的智能化,保障道路行车安全。项目组运用压力、温度传感器对轮胎内压强、温度进行检测,在轮胎中增加RFID电子标签对轮胎出厂信息,车辆轮胎匹配信息进行记录,在不同路况下,改变轮胎花纹,使轮胎的摩擦因数跟路面信息相适应。     

薄膜太阳能汽车辅助空调系统的设计研究

目前我国正大力倡导"可持续发展",强调节能减排的重要性,提倡建立资源节约型、环境友好型社会。本文把太阳能发电技术与半导体制冷效应相结合,应用正在推广的第二代太阳能电池—薄膜太阳能电池,提出一套无需制冷剂、不存在噪声的新型汽车空调制冷系统。能够调节尤其是在夏季高温下汽车内的温度。实现了对新能源的开发及利用,提高了汽车制冷系统的能源利用效率,缓解了资源紧迫的压力。     

风力与洋流综合发电的利用

风力水流发电机可以将风能和海流能转化为机械能,机械能再转化为电能。分析了中国沿海风场、流场的分布,对风速发电模型及风力载荷进行了一定的研究,针对海上发电机组安装建立了海浪载荷数学模型,阐述了海流发电机的工作原理,并且对海上发电机系统的安全性进行了分析。     

现代城市道路综合发电系统

基于经济的高速发展,城市因交通而产生诸多污染与能源的浪费,我们设计了现代城市道路综合发电系统,目的是解决一些污染问题,并合理利用废弃能源,服务城市。这里我们以武汉为例来介绍,其他城市可以以此来作为借鉴。我们的装置主要表现在三个方面：利用风力发电;利用嗓音发电;利用温差发电。本文针对以上三个方面进行阐述。     

基于PLC设计的家用自动控制供水系统

本文设计了一个能够利用太阳能加热的供水系统,该系统比以往的传统供水系统更充分的利用了太阳能,达到节约资源和保护环境的目的,利用PLC集中控制实现节能和智能化控制。     

新型塑性纳米密封填料的特点及应用研究

针对传统填料密封损耗大、寿命短、易泄露等缺点,介绍一种新型密封填料(塑性纳米密封填料)。新密封填料为层状剪切物,其机体具有可塑性。在其内部定向排列的大量纳米纤维使得它的塑性工作面在微观上产生密集的凸凹起伏,形成无数的近似纳米级凹坑以聚集微型水珠。在实际运行中,该填料在压力水的作用下与旋转轴动态配合面形成连续的液膜,这起到了优秀的润滑和密封作用。通过在水泵上的应用和研究,结果证明:新型塑性纳米密封填料的应用是提高密封填料的密封性能、使用寿命和节能高效的一条有效途径。     

面向多管路的立体流量分配单元研究

为了克服液体系统中的管路流量分配装置对工作环境要求的局限性,提高其鲁棒性,提出了一种面向多管路的立体流量分配单元,该单元在每个出口对应设置一凸轮机构,利用机械控制,实现多支路控制多节点的精确控制.该装置结构稳定,可靠性高,具有良好的推广价值.     

新型密封填料的应用

针对传统填料密封存在的问题,介绍一种新型塑性纳米纤维密封填料.该材料的特殊配方和独有的生产工艺,使它的机体具有可塑性.塑性纳米纤维密封填料内部存在大量的纳米纤维,使它的塑性工作表面在微观上产生无数的近似纳米级凹坑以聚集微型水珠.在实际工作中,新型密封填料在压力水的作用下,与旋转轴动态配合面会形成连续的液膜,起到了优良的润滑与密封作用.结合在水泵、舰船艉轴上的实际应用,体现出塑性纳米纤维填料在密封、功耗、寿命、节能等方面的优越性.     

一种分类回收垃圾车的设想

设想了一种可分类回收4种固体垃圾的运输车,车厢体采用4层设计,在每层回收箱体中,利用液压拉杆系统装置和机械臂的配合,控制垃圾回收.利用SolidWorks软件仿真垃圾分类回收的动态流程,为大型公司研发制造新型的垃圾回收车提供了新的思路.