动力用煤的热重燃烧性能测试及评价

为了通过热重分析得出不同煤种的燃烧性能,本试验通过优化试验条件,得出试样的燃烧失重TG和燃烧速率DTG曲线,并通过有效特征指标提取,得出了能够反映单一煤样及混煤的着火和燃尽性能的CSI和BI指数的计算方法及评价标准,并将CSI和BI指标分别和已经得到广泛工业应用的煤粉气流着火温度IT和一维火焰炉燃尽率Bp进行了相关性分析。结果表明,在静态燃烧条件下得到的热重燃烧性能指标具有足够的判别精度,试验结果能够指导煤粉在电站锅炉的工程应用。     

一种卫星有效载荷自动化测试系统的设计

提出了一种卫星有效载荷自动化测试系统的设计方法,详细论述了其实现原理和系统中的各个功能模块,重点介绍了载荷自动化测试系统的OCOE内部结构设计、数传SCOE内部结构设计、载荷SCOE内部结构设计和系统工作流程等部件的设计思路和实现方法。文章所介绍的卫星有效载荷自动化测试系统,有着高内聚、低耦合的特点,同时支持多个载荷处理终端进行载荷数据并行分析。试验结果表明,本系统能至少提高一倍以上的工作效率,避免了人力耗费过大和人工参与对测试结果的不良影响,使有限的测试人员有更多精力集中在载荷测试数据本身,提高了测试结果的准确性和可靠性。     

卫星地面电缆便携式测试系统设计

为了满足卫星地面测试电缆和大型试验场地电缆的现场测试需求,为此研制了一种便携式、小型化、自动化的电缆测试系统。该系统采用嵌入式计算机技术、功能电路模块化设计以及良好的人机交互界面。结合不同的配套转接电缆,经实际应用,系统可实现最大100芯卫星地面测试电缆的导通测试和绝缘测试。文中阐述了系统的组成、工作原理、硬件、软件实现方法以及实物运行结果。系统采用内电和外电两种供电方式,便于携带,适应各种测试环境和试验场地,测试操作简单,测试速度快,效率高,大大减少人力成本和设备成本。     

BPMN 2.0过程模型的语义和分析

BPMN 2.0已成为了建模业务过程事实上的标准。BPMN 2.0过程模型中建模元素的混用会产生控制流方面的语义错误。首先,建立了BPMN 2.0过程模型到工作流网的映射,并使用Petri网来形式定义过程模型的语义;其次,借助Petri网的分析技术,使用这种定义的语义对BPMN 2.0过程模型进行了合理性分析。实验结果表明,这种形式化可以识别BPMN 2.0过程模型中的语义错误。     

3D-HEVC深度模型模式楔形优化算法

3D视频编码采用了HEVC帧内预测和深度模型模式(DMM)技术来提高深度图像编码性能,但其中楔形分块模式给深度图的压缩带来了难以承受的复杂性.基于绝对变换误差(SATD)的方式获得图像纹理特征,提出了一种快速确定帧内预测楔形分块的优化算法,从而大大减化了计算复杂度,但在解码器端视图合成后BD-rate有较小的增加.     

正交构造异性板计算分析方法探讨

在盖板刚度的基础上,将加劲肋的抗弯及抗扭刚度往两正交方向进行均摊,得到另一种刚度形式的比拟正交异性板。这样处理可避开繁琐的剪滞分析过程且计算结果更为合理。另外,用空间梁单元模拟加劲肋,空间板单元模拟盖板的有限元计算分析方法,可应用于对正交构造异性板结构的计算,计算结果更可靠,方法具有很好的适应性。     

卷积神经网络的电力检修票智能识别研究

以提升电力检修票智能识别准确率和识别效率为目标,提出卷积神经网络的电力检修票智能识别方法.实验结果表明,该方法能够很好完成特征点匹配;且电力检修票的智能识别准确率高、识别效率快,具备良好的使用性能.     

数字化视角下自制类测试装备全生命周期管理研究

本文针对自制类测试装备缺乏完整的管理系统等问题,结合数字化车间视角,对自制类测试装备生命周期管理现状进行了分析,提出了包含导入、使用、退出的全生命周期的管理模型,以提升自制类测试装备全生命周期管理水平,减少资源浪费.     

简支薄壁箱梁剪力滞后效应探讨

对工程实践中广为采用的单室薄壁箱梁竖向弯曲时由剪力滞后效应引起的纵向翘曲位移的函数形式进行了探讨,导出了均布荷载作用下剪滞系数的解析表达式;通过对不同跨宽比值、不同翼板宽度的简支单室钢箱梁桥的剪力滞后效应进行计算分析,研究发现,内外翼板宽度越悬殊,剪力滞后效应越显著;另外,跨宽比值小于3时箱梁的剪力滞后现象已经相当严重。     

计及系统误差的状态估计算法

现有的状态估计算法认为误差服从标准正态分布,基于这种假设的加权最小二乘估计是无偏估计。但由于系统误差的存在,使得状态估计结果是有偏的。本文根据系统误差产生的原因、特点,提出了一种计及系统误差的状态估计算法,可以有效消除系统误差对状态估计结果的影响。