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针对由气体静压轴承作为支撑的气浮精密主轴存在承载力相对较小及可控性不高的问题,结合带有周向微通槽的气体静压轴承与基于增量式PID控制的主动磁轴承,设计一款气磁混合支撑主轴。为提高小孔节流气体静压轴承的承载力,将气体静压轴承内表面的稳压室用矩形、三角形、半圆形截面动压微通槽相连通,通过FLUENT仿真分析3种截面动压微通槽对轴承承载能力的影响;以主轴的回转精度为衡量标准,在Matlab Simulink中仿真分析增量式PID控制的主动磁轴承的性能。结果表明:3种截面动压微通槽能有效提高气体静压轴承的承载能力,其中同等条件下矩形截面效果最好,可使轴承的承载力提高54%;基于增量式PID控制的主动磁轴承能够有效提高主轴的稳态响应速度及回转精度,使其在启动40 s后保持0.2μm的回转精度。 相似文献
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重力条件下散体颗粒堆积特性研究 总被引：1，自引：0，他引：1
为分析散体颗粒堆积过程中颗粒形态、摩擦作用对其堆积特性的定量影响,利用PFC3D离散元软件,对重力作用下散体颗粒体系的变动过程进行三维模拟,研究颗粒细观特征对散体颗粒堆积特性的控制作用,分析颗粒接触度均值距离对相关数据的揭示意义。结果表明:摩擦系数、几何形态对颗粒重力堆积体系的孔隙比、配位数等关键特性影响显著;散粒体骨架颗粒形态对颗粒堆积特性的控制作用更强;颗粒接触度均值距离能够削弱算法误差影响,可有效揭示摩擦系数、颗粒形态对散粒体堆积特性的控制作用。经研究可知,颗粒接触度均值距离对颗粒堆积特性的刻画,比孔隙比更为合理、适当。 相似文献
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伴随着工业的飞速前进，需要的钢材量也越来越大，进而轧钢制造措施也随之前进。文章主要讲述了国内钢铁制造状况，轧钢机器以及品种，轧钢制造技术发展的特点，轧钢制造研发与探索的发展前景。 相似文献
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AARK型铁道车轴用钢Lzw的力学性能指标、探伤要求更加严格，我们针对所要求的力学性能指标制定了适当的化学成分、热处理制度和严格的生产试制方案。产品试制成功。 相似文献
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在铝冷轧机恒张力控制系统的改造中 ,采用了超声波测距仪测量卷径的方法代替原模拟计算方法 ,保留原张力控制单元 ,从而有效控制了张力的稳定性 ,并节约了改造费用。改造系统自投入运行以来 ,系统工作稳定 ,可靠性高。 相似文献
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在FPGA(fieldprogrammablegatearray)的故障诊断中,经常需要限定测试向量集的紧凑性指标.针对在限定紧凑性指标的前提下提高测试向量集的故障诊断能力问题,在分析了传统最小权值算法的基础上,提出了一种基于边界扫描的FPGA测试优化生成算法———最小权值优化算法.该算法要求所生成的测试向量集具备最小的权值,而且对权值最大的向量子集中的各向量施加了必须的约束条件.实验表明,最小权值优化算法能够减少征兆误判现象和征兆混淆现象,而且经过编程仿真模拟,优化后的算法的征兆混淆率要优于原有的最小权值算法,是一种实用的测试生成优化算法. 相似文献
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针对利用单通道信号无法准确辨识多个振荡模态,且不能估计振荡振型的问题,提出一种基于广域时空随机响应的振荡模态辨识方法。讨论了广域时空随机响应的向量自回归模型与系统振荡模态之间的联系,采用QR分解实现向量自回归模型参数的最小二乘估计;计算出振荡模态的模式参数,并通过系统随机响应的功率谱峰值确定系统的主导模态;通过新英格兰系统的蒙特卡罗仿真对模态辨识方法进行测试分析,结果表明利用广域时空随机响应能同时准确估计多个主导振荡模态的模式参数和振荡振型,与子空间辨识方法相比所提方法计算更简单有效;最后利用WECC系统的实测信号验证了所提模态辨识方法的适应性。 相似文献
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本文提出一种基于遗传优化的新型仿人智能控制方法和一些遗传算法的基本概念。同传统的仿人智能控制相比较。遗传优化后的仿人智能控制有许多优点。把遗传优化的仿人智能控制方法应用到工业领域的温度控制系统中,仿真结果表明：这种控制方法具有较高控制精度和较强的适应性以及良好的控制效果。 相似文献
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