首页 | 官方网站   微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   101篇
  免费   2篇
工业技术   103篇
  2023年   2篇
  2021年   1篇
  2019年   5篇
  2017年   1篇
  2016年   3篇
  2015年   1篇
  2014年   3篇
  2013年   5篇
  2012年   6篇
  2011年   3篇
  2010年   5篇
  2009年   4篇
  2008年   1篇
  2007年   9篇
  2006年   3篇
  2005年   8篇
  2004年   5篇
  2003年   6篇
  2002年   4篇
  2000年   3篇
  1999年   3篇
  1998年   3篇
  1997年   7篇
  1996年   9篇
  1995年   2篇
  1991年   1篇
排序方式: 共有103条查询结果,搜索用时 15 毫秒
81.
在现场勘查和物证查验中,通过很多次的测验和解析,12℃全色缩微胶片的选择作为一种感光材料,大大提高了对比度的痕迹,并把它应用到实际的案例中,取得了良好的效果。  相似文献   
82.
随机信号在路面不平度仿真中的应用   总被引:13,自引:0,他引:13  
重点研究了随机信号在路面不平度仿真中的应用,分别使用AR法和伪白噪声法在空间域下对C级路面进行仿真。仿真使用Matlab语言,仿真步长为0.1m,路面长度为10km。结果表明:两种仿真方法的计算量与所仿真的路面长度成正比,AR法计算量小,而伪白噪声法算法稳定性好,提高仿真精度的措施灵活。  相似文献   
83.
为了对汽车减振器的性能进行准确测量,设计出了一种能精确实现简谐运动的机械式减振器试验台,并运用MATLAB软件分别对该试验台的激振机构和飞轮建模,分析其动态特性。仿真结果表明,该试验台能实现精确的简谐激振运动,同时该仿真结果也为试验台的机械设计(如飞轮的设计、电机功率的选择等)提供了理论依据。  相似文献   
84.
为了对汽车减振器的性能进行准确测量,设计出了一种能精确实现简谐运动的机械式减振器试验台,并运用MATLAB软件分别对该试验台的激振机构和飞轮建模,分析其动态特性.仿真结果表明,该试验台能实现精确的简谐激振运动,同时该仿真结果也为试验台的机械设计(如飞轮的设计、电机功率的选择等)提供了理论依据.  相似文献   
85.
滑枕是大型落地铣镗加工中心上的关键部件,以往一直都采用铸造结构,而TK6916型上采用焊接结构并焊接成功,这在我厂自行设计生产的各种型号落地铣镗床中尚属首例。实践证明,焊接滑枕在制造工艺复杂程度和经济效益方面均优于铸件。  相似文献   
86.
近年来,随着网络应用的普及和发展,网络技术的相关技术和应用也是专家学所关心研究探讨的课题。移动Agent更是其中一项非常具有潜力的技术。而移动Agent在网络上运作时,它所代表的身份是授予它权力的使用,它所携带的敏感资科必须受到保护;提供网络服务的主机,也必须确保自身系统和资源的安全和机密性。另外,不同的移动Agent之间的接触也可能成为泄密和破坏的原因,所以移动Agent的安全与否是这项技术能否实际应用的主要关键。  相似文献   
87.
净化渣制取碱式碳酸锌及富集铟锗的工艺研究   总被引:3,自引:2,他引:1  
介绍了用净化渣生产碱式碳酸锌、富铟渣和锗精矿的生产原理、工艺流程、工艺条件。该法生产成本低,金属回收率高(Zn90.2%,In85.95,Ge76.0%),生产出优级品碱式碳酸锌,还能富集到含镉50%-60%的海棉镉,含铟4%-5%的富铟渣和含锗8%左右的锗精矿。  相似文献   
88.
下面的简图为某厂生产的锻压机系列产品中的关键零部件,工作凸轮,材料为T10,硬度为HRC61,在每台锻压机上还有一件与之配合工作的回程凸轮,在没有采用有效的数控加工之前,凸轮的外轮廓一直在沿用传统的工艺,首先划线后在立铣粗铣加工,保留3~5mm的加工余量,然后由钳工手工修磨加工,这种工艺明显存在着生产效率低和精度低的不足,到了90年代的中后期,这种零部件的外轮廓曲线加工这道工序开始由协作厂加工,但仅在加工中心和数控凸轮磨床这一项的单件加工费用就高达1~2千元左右(依工件的大小和重量不等),尽管保证了设计的精度,但经济性不好,同时也不利于此类零件在普通数控机床上的大力推广.  相似文献   
89.
90.
为分析轿车共享底盘悬架行驶平顺性对不同车型的适应性,以VC++和ADAMS/Car为平台,开发了共享底盘悬架平顺性分析专用模块,该模块不仅能够快速、简捷地对共享底盘前、后悬架以及其它子系统进行参数化建模,而且还具有对影响平顺性的各种因素进行分析优化的功能。最后应用该模块对两款使用该共享底盘的车型进行前后偏频的测定、脉冲激励仿真和B级路面仿真,仿真分析结果表明采用该共享底盘的两款车型满足行驶平顺性要求。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司    京ICP备09084417号-23

京公网安备 11010802026262号