加工工艺对传统豆干质构特性的影响

制浆工艺是豆干生产过程中重要环节,采用熟浆工艺制备传统豆干,以硬度、咀嚼性、胶着性、弹性、内聚性、黏性为质构指标,研究豆水比例、MgCl_2添加量、煮浆时间、点脑温度对传统豆干质构特性的影响。结果表明:豆水比例对传统豆干的咀嚼性、胶着性的影响差异性显著;MgCl_2添加量对传统豆干的硬度、咀嚼性、胶着性的影响差异性显著;煮浆时间对传统豆干的硬度、咀嚼性、胶着性、弹性、内聚性的影响差异性不显著,而对黏性的影响差异性显著;点脑温度对传统豆干的硬度、咀嚼性、胶着性的影响差异性显著。通过正交试验得出传统豆干最佳工艺条件为:豆水比例1∶10,MgCl_2添加量3.0%,煮浆时间7 min,点脑温度85℃,得到的豆干呈淡黄色,有光泽,豆香味纯正且持续时间长,外观完整,硬度适中,弹滑柔软。     

试论产后出血的治疗与预防措施

产后出血为分娩期严重的并发症,居我国产妇死亡的首位原因,其发病率占分娩总数的2％～3％。本文主要对产后出血的主要原因以及治疗和预防措施进行了分析。     

鲍鱼内脏磷脂提取纯化工艺及抗氧化特性研究

为提高鲍鱼内脏的利用率,以鲍鱼内脏粗脂肪为原料提取粗磷脂,通过单因素和响应面试验优化乙醇纯化粗磷脂的工艺条件,通过体外试验研究磷脂的抗氧化性。结果表明：在粗磷脂制备过程中丙酮与鲍鱼内脏粗脂肪的液料比9∶1(mL/g),提取3次,丙酮提取时间40 min;磷脂纯化过程中乙醇体积分数92%,提取时间41 min,乙醇与粗磷脂的液料比10∶1(mL/g),在以上条件下,磷脂得率可达(28.72±0.68)%。磷脂的抗氧化性研究结果表明：在一定浓度范围内,羟自由基、超氧阴离子自由基和DPPH自由基的清除能力及还原力均随磷脂浓度提高而增强;在大豆油和菜籽油中鲍鱼内脏磷脂均可以发挥一定的抗氧化作用,且添加量0.5%时其抗氧化效果与0.02%TBHQ相似。综上所述,鲍鱼内脏磷脂具有良好的抗氧化能力,可为鲍鱼内脏的综合利用提供理论依据。     

元器件纯锡镀层表面晶须风险评估与对策

讨论了各种锡晶须的形态以及其长度的具体测量方法,并在试验研究的基础上进一步分析抑制非光滑(哑光)纯锡镀层上锡晶须生长的对策.研究结果表明,增加锡镀层厚度(＞7 μm),或通过使用添加剂来产生更加粗糙的表面以适当增大晶粒尺寸,电镀完成后及时进行退火程序是进一步减轻雾锡镀层上锡晶须困扰的有效手段.如果引入Ni作为中间镀层,则需要达到一定的厚度(估计＞0.7 μm),方可达到预期的效果.     

风雨兼程三十载--记马钢中板厂投产三十周年

如果说马钢的冷、热轧生产线是一个襁褓中的婴儿,那中板生产线则是一位步入而立之龄的壮年汉.如果说冷、热轧薄板用它的高附加值支撑起马钢的效益命脉,那中厚板则发挥它低成本的优势默默无闻地诠释着自己的价值.中板线历经阵痛,走过坎坷,风雨兼程三十载,终于由春华走到了秋实.     

南京交通基础设施项目投融资创新模式

结合南京交通基础设施特点和新生的交通集团所面临的困难，在分析基础设施投融资创新主要模式和具体项目运作方式的基础上，为南京交通集团投融资创新模式政体框架、集团层面的投融资职能及不同板块项目的投融资运作模式提出一些宏观上、原则性的建议，探索适合的投融资创新模式。     

三峡水库蓄水前后嘉鱼水道河床演变

长江中游河道宽阔,分汊河段较多,洲滩冲淤消长变化较大,河道深泓主流摆动也较频繁,三峡水库蓄水运行后,分汊河道演变及航道条件随之发生改变。以长江中游主要碍航浅水道之一的嘉鱼水道为例,在已有研究成果的基础上,结合近期实测资料,分析微弯分汊型河段自身演变,认识三峡水库蓄水前后水道演变过程和特点,分析水道演变的影响因素,探讨三峡工程对本水道演变的影响,在此基础上预测水道演变趋势和航道条件变化。分析结果表明:三峡水库蓄水改变了嘉鱼水道过渡段单双槽交替的变化规律,弱化了汪家洲边滩与复兴洲低滩彼此消长的关系,河道洲滩以冲刷为主,预计在三峡工程的长期影响下低滩仍会有所冲刷,左汊进口更趋宽浅,主流摆动空间增大,航道条件的不稳定性较大。     

珊溪水力发电厂220kV开关站接地系统完善方案

近几年来，随着电网系统容量的不断增加，各电厂设备接地引下线的要求也在提高。珊溪水力发电厂220kV开关站设备接地引下线已不能满足系统热稳定要求，为消除目前接地引下线存在的缺陷，通过实施接地系统完善方案的技术措施和安全措施，确保开关站安全有效工作。表2个。     

绿道在城镇空间优化中的作用——以深圳茅洲河流域为例

深圳茅洲河流域城镇用地布局不合理、自然空间建设不足,绿道在城镇空间中具有连接、隔离和缓冲作用,为城镇空间优化带来了契机。论文对流域进行规则式网格划分,将绿道介入网格形成生态廊道连接自然空间,通过绿道生成缓冲区隔离和缓冲城镇用地与自然斑块,并提出以网格为单元的空间优化策略。最后分析已建绿道在城镇空间中的作用,阐明未来绿道建设旨在实现不同类型绿道的无缝衔接,从而形成绿色交通网络来促进流域城镇空间的优化。