1177t/h循环流化床锅炉燃烧优化调整试验及结果分析

对1 177t/h循环流化床(CFB)锅炉进行的燃烧优化调整试验结果表明,经燃烧优化调整,锅炉热效率平均为92.232%,比调整前提高约1.5%～2.0%,每年可节约燃料成本约840万元;稀相区烟气速度由调整前的4.22m/s降至3.87m/s,可减少磨损量约25%。     

旋风分离器中心筒筒体裂隙对分离效率的影响研究

分析了某50 MW循环流化床锅炉旋风分离器中心筒筒体裂隙产生的原因。数值模拟研究和飞灰取样结果显示裂隙破坏了分离器内的速度场和压力场,降低了分离器的分离效率。最终提出了提高分离效率的分离器改造方案。     

某航空发动机圆柱滚子轴承滑蹭区成因及危险性评估

通过建立某航空发动机圆柱滚子轴承工况和力学模型,对轴承滑蹭区初始滑蹭点成因及扩展过程进行了分析,表明了滑蹭区的形成机理。基于以上研究及滑蹭区形貌分析和试验验证对轴承滑蹭区的危险性进行了评估。研究表明:滑蹭区是由于油膜被挤压破碎后滚子与内钢套之间形成干摩擦所致,滑蹭区有助于滚子自转并使滚子与内钢套达到线速度匹配,后续滚子经过滑蹭区不会使其扩展或恶化,滑蹭区不影响轴承工作安全性。     

垃圾衍生燃料耦合燃煤流化床燃烧特性研究

在1 MW循环流化床试验台上,对垃圾衍生燃料(RDF)耦合燃煤进行了燃烧特性试验研究。结果表明:燃烧混合燃料1时SO_2排放质量浓度为234.06 mg/m~3,纯烧霍林河褐煤时SO_2排放质量浓度为273.81 mg/m~3,说明掺入RDF可以明显降低SO_2的排放质量浓度;燃烧混合燃料时NO_x排放质量浓度随着RDF掺烧质量分数的增加而升高,燃烧混合燃料3时NO_x排放质量浓度达到350 mg/m~3;燃烧混合燃料1时N_2O排放质量浓度随燃烧温度的升高而降低;燃烧混合燃料1和混合燃料2时二英排放浓度均低于国家排放标准。     

探析江苏服务经济

为了顺应世界产业结构从“工业经济”向“服务经济”转型的发展潮流,为了减轻经济不确定性增加、世界经济增长疲软、资源环境压力增大对中国经济的不利影响,更为了从根：零上解决社会民生问题凸现、工业生产能力过剩、制造业竞争力难以提高等发展的桎梏,中国政府明确要求把加快发展服务业作为转变发展方式、调整经济结构的战略举措。     

基于商业智能技术的物流企业竞争力分析

分析了商业智能技术在物流企业中的重要作用,构建了物流企业商业智能系统模型,提出了利用商业智能技术提升物流企业竞争力的途径.     

C2C电子商务模式中信息不对称的博弈分析

在C2C电子商务交易模式中,交易双方存在着信息不对称,严重影响网络交易效率.针对卖家与消费者之间存在的的信息不对称问题,运用博弈论方法,通过建立信号博弈模型,分析C2C电子商务交易中的信任问题,提出促使卖家诚信经营的对策.     

火焰喷涂型多孔表面制备及其池沸腾实验研究

采用氧-乙炔火焰喷涂金属粉末工艺在不锈钢基板表面制备不锈钢基多孔层,用于强化高功率电子器件沸腾水冷。研究了喷涂火焰功率对多孔层结构的影响,制备的多孔层孔隙率最高可达48.7%。建立了池沸腾实验系统,对比测试了光滑表面和多孔层修饰表面(多孔表面)在去离子水中的饱和池沸腾传热性能;并采用高速摄像机对沸腾现象进行可视化研究。结果表明:多孔表面起始沸腾过热度较光滑表面可降低1.4—2.7 K;多孔表面可显著强化沸腾传热,且强化效果随多孔层孔隙率的增大而增强,多孔表面最高传热系数为50.1 k W/(m~2·K),最高临界热流密度(CHF)为1 596.1 kW/m~2,分别比光滑表面提高了60%和30%;多孔表面汽化核心数量多,且脱离气泡不易汇聚,故表现出较好的沸腾传热特性。研究结果为该类型多孔表面用于电子冷却强化提供了一定依据。     

浅谈油路大修工程中水泥稳定碎石基层施工

从备料、混凝土的拌和、摊铺、碾压、养生等方面,介绍了油路大修工程中水泥稳定碎石基层施工,从碎石集料的级配控制、水泥剂量控制、混合料的含水量控制这三方面探讨了施工控制要点,具有一定的参考价值。     

带式制动器受力分析的图解法

带式制动器受力分析的图解法淮南联合大学机电系肖平带式制动器是各类小型绞车及回转机构的常用制动器。块式制动器受力分析图解理论早已成熟,而带式制动器由于它本身的复杂性,其图解方法有一定的难度。本文以一种带式制动器为受力分析对象,对其进行理论推导,从而提出...