公路养护工程中微表处技术和预防性养护的有效运用分析

随着我国经济的不断发展,交通事业取得了不错的成绩。随着人们生活水平的不断提高,交通工具种类逐渐增多,为公路养护工程带来了巨大的挑战。文章分析公路养护工程中的微表处技术及预防性养护措施,并阐述了两者在公路养护运用中的结构,体现了出两者对公路养护工程的重要性,意在促进公路养护工程的顺利开展。     

新一代发泡剂HFC-245fa专利研究

介绍了HFC-245fa的基本制备专利和中国专利、基本应用专利和中国专利的有效性状况，以及用于替代HCFC-141b时存在的专利壁垒。     

煤的二次生烃机理探讨

文中利用一种新的气源岩定量评价方法对南华北盆地上古生界煤的二次生烃机理进行了研究。主要采用两个系列的热模拟实验,即连续生烃热模拟和分段生烃热模拟(模拟沉降—抬升—沉降过程),还探讨了煤岩二次生烃的特点。     

我国钢管混凝土拱桥应用现状与展望

以轴压比、含钢率和钢材强度为参数,进行了8根高强钢管超高强混凝土柱和1根普通强度钢管超高强混凝土对比柱的拟静力试验,分析了各参数对破坏形态、荷载-位移滞回曲线、骨架曲线和各个抗震性能指标(如延性、耗能和强度与刚度退化等)的影响程度。结果表明：压弯破坏为主要破坏模式;弹性刚度受轴压比影响不大,但受含钢率和钢材强度影响较大;极限承载力受轴压比、含钢率和钢材强度影响较大,随前者增大而降低,随后两者增大而增大;延性受轴压比、钢材强度和含钢率影响较大,随前两者增大降低,随后者增大而增大;耗能能力随轴压比增大而减弱,随含钢率和钢材强度增大而增强;刚度和强度退化程度随轴压比增大而降低,随含钢率增大而增大,且前者随钢材强度增大而增大,后者则随钢材强度增大呈减小趋势。通过对比不同规程抗弯刚度计算方法,结果表明：受材料适用范围限制,各规程不适用于该类高强材料组合构件。     

成都市收费还贷公路发展现状分析

对成都市收费公路进行充分调查的基础上,从行政级别和技术级别分类出发,对成都市收费还贷公路的现状和特点进行了分析,就其存在的问题进行了探讨。认为在现有收费方案下,成都市收费还贷公路的还贷能力相对较弱。并提出了成都市收费还贷公路未来发展的思路。     

大港测试公司革新鹰眼Ⅱ井下视像系统

3月29日，中国石油炼油与化工运行系统在大庆石化公司、大庆炼化公司、锦州石化公司、锦西石化公司4家一期推广单位正式上线运行。这是炼化领域专业应用系统建设取得的又一项重要成果。     

应用PetroMod软件研究车西地区含油气系统

应用PetroMod2D软件对车西地区的含油气系统进行模拟研究，对软件涉及的各种参数进行了试验分析。划分了车西洼陷的含油气系统，对沙三段和沙一段含油气系统油气的生成、排出、运移、聚集、散失的过程以及油气的有利聚集场所等进行了系统的分析和模拟，总结和探讨了油气运聚规律。从模拟结果可以看出车西洼陷油气主要成藏期在东营组和上第三系沉积时期。渗透性储层、断层和不整合面共同组成了复式油气输导系统，对油气由洼陷中心向周边运移起重要作用。     

PSK信号均衡器长度选取方法与仿真

选取信道均衡器长度是均衡器设计的基本环节。简要介绍了所采用的无线传输信道模型和均衡器的结构,在此基础上提出了噪声环境下PSK信号接收均衡器长度的选取方法——符号判决差错率算法。给出了长度选取的流程图,并对信道举例进行计算和仿真,结果说明了选取方法的有效性。     

基于模糊神经网络的混合交通流路阻测算模型

在"互联网+交通"的背景下,为了更好地模拟机非混行道路上的路阻变化情况,提出了一种新的模糊神经网络自组织测算模型。首先,在非线性回归模型的基础上,对单幅路面上的混合交通流数据进行样本预处理。然后,设计一种自组织聚类算法,自动地确定模糊神经网络的结构和参数初值,再通过监督学习优化模型参数,得到满足精度要求的道路阻抗仿真值。最后,以成都市太升南路作为实际算例,验证模型的有效性。仿真结果表明:该模型可涵盖样本空间72.62%的数据,并有效抑制了非线性回归模型因样本信息冗余或缺失所导致的多重共线性;与既有的道路阻抗测算方法相比,模型在均方根误差和平均百分误差性能评价指标上分别降低了33.25%和37.58%,拟合度更高,并较好地反映了单幅路面上道路阻抗变化的波动性与随机性,与实际相符。