基于STiMi技术的CMMB组网应用研究

移动多媒体广播（俗称“手持电视”）。已经成为目前业界最炙手可热的发展热点。移动多媒体广播业务是指通过卫星和地面无线广播方式．在手机、PDA、MP3、MP4、数码相机、笔记本电脑等7”以下的小屏幕、移动便携手持式终端上,实现随时随地接收广播电视节目收视与信息的服务。根据权威机构的预测,到2008年度全球的手持移动娱乐和多媒体业务的收入将达到820亿美元,如此巨大的市场刺激了移动多媒体广播技术的快速发展。     

WUSB的数据传输机制

WUSB是近年来发展起来的一种新型近距离无线数据传输技术。本文介绍了WUSB的无线连接方式、数据传输流程、数据传输类型和WUSB异步设备通知等内容．并结合WUSB的总线调度策略对WUSB数据传输机制的应用优势进行了介绍。     

基于响应面法的桁架结构优化设计

基于数学分析的结构优化设计方法是建立在数学优化算法、结构分析和计算机技术上的优化设计方法。文章采用响应面法(RSM)对桁架结构进行优化,以有限元软件ANSYS为计算平台,以最小质量为目标、最大变形为约束,通过试验设计软件Design-expert建立了挠度与结构质量的函数表达式,求得最优解,并对结果进行了有限元分析与验证。针对同一问题,又采用ANSYS自带的优化程序,采用一阶优化方法,同样得到了优化解。对两种优化方法取得的结果进行比较,表明了响应面法在桁架结构优化问题中有很好的应用价值。     

基于响应面法对桁架结构形状的优化设计

针对数学非线性回归问题,需不断改进设计模型和设计参数,从而使得设计效果达到最佳。求解约束条件下体积最小问题时经常用响应面法进行优化,即利用函数关系拟合仿真模型,采用筛选试验来确定优化方向。为了优化经典10杆桁架结构的形状,基于响应面法,编写并运行APDL（ANSYS parametric design language,参数化设计语言）程序,得到各桁架的初始应力和体积。以节点纵坐标值的改变来反映形状的变化,各因子设置三水平并编码为-1,0,1,通过响应面法（response surface method,RSM）进行寻优并调整中心点和水平。基于调整后的水平,先找到最佳邻域,再用优化软件在最佳邻域内求解桁架在许应力下体积的最优解,最后将确定好的节点纵坐标值回代到APDL程序中验证是否满足约束条件,若满足,则此时的体积为最优解。结果表明：利用响应面法优化桁架杆的迭代次数仅为3次,它能快速定位最优解,降低了前期设计成本。通过对比文献[9]可知响应面法对结构的形状优化更为有效,能快速定位出设计试验方案,在工程应用中对于寻找在约束条件下的最佳配比设计有着高效性。     

闪联标准的最新发展

闪联标准是支持各种3C设备智能互联、资源共享和协同服务的信息设备共享协议.该文介绍了闪联标准的技术特点、标准组织结构和协议栈结构,并以闪联标准的应用模式为基础展望了闪联标准的应用前景.     

矿山机械绿色维修的探讨

在设备的维修过程中,应优先考虑产品的环境属性（原材料的利用、维修对环境的影响、产品的可拆卸性、可装配性、可回收性等）、能源属性和资源属性,将其作为维修的出发点,在满足减污、节能和降耗要求的同时,保持设备应有的可靠性、维修性和经济性绿色维修是国民经济可持续发展的需要,已在发达国家和企业中受到重视,将是21世纪设备管理与维修的一个主题目标？     

基于VC＋＋的装备零件数控机床加工自编程系统开发研究

通过分析部队装备零件数控制造加工现状.结合目前国内外数控机床自编程技术发展趋势,提出了利用开发软件VC 进行装备零件数控机床自鳊程系统开发的优势.具体给出了某装备轴类零件加工模块的编程方案,指出了本系统的实用价值.     

基于蓝牙的无线个域网安全性研究

蓝牙技术是一种飞速发展的近距离无线通信技术,在无线个域网的构建过程中获得了越来越广泛的应用。本文以蓝牙设备构建无线个域网面临的网络安全问题为基石,分析了基于蓝牙技术的无线个域网安全模式,探讨了蓝牙密钥管理技术和加密算法。     

蓝牙技术标准的最新发展

蓝牙技术是目前应用比较广泛的一种近距离无线传输技术,随着其市场化进程的推进,标准化程度越来越高。本文以蓝牙标准的发展历程为主轴,介绍了蓝牙研究组织的概况,并着重介绍了蓝牙标准的最新发展及其市场应用。     

火炮发射冲击载荷对制退机性能的影响研究

为了研究火炮发射冲击载荷对制退机性能的影响,采用超声检测和压力测试相结合的方法分别对人工后坐和实弹射击条件下的制退机性能进行了对比研究。结果表明,火炮后坐结束时非工作腔内不存在传统意义上的真空段,复进时非工作腔提供的液压阻力远小于传统理论计算值,复进节制腔提供的复进液压阻力大于传统理论计算值。当制退机"主流"复进液压阻力系数取拟合值0.036,"支流"复进液压阻力系数取"主流"后坐液压阻力系数的约4.5倍时,复进速度计算结果与火炮实弹射击时的实测复进速度较为吻合;传统方法复进速度计算结果与人工后坐时的实测速度较为一致,传统的非工作腔真空段假设并不适用于有冲击载荷作用的火炮发射过程,据此改进的复进制动图可以更好地指导制退机设计。