平衡阀模拟工况试验研究

本文对采用平衡阀进行油缸动作控制过程进行了分析,介绍了平衡阀模拟工况试验的原理,方法及计算机辅助测试技术。     

汽轮机叶片飞脱原因分析与处理

针对某电厂1号汽轮机在启动过程中叶轮叶片飞脱事故,从机组启动试运行和安装检查两方面查找原因,确定为第6级叶轮出汽边轮缘与第7级隔板间轴向间隙过小造成的动静摩擦、叶片飞脱.经返厂车削转子的第7级隔板静叶,增大第6级叶轮与第7级隔板间轴向间隙后,机组启动过程中热膨胀顺畅,保证了机组安全运行.     

回采巷道离层破碎型顶板失稳机理与控制实践

回采巷道离层破碎型顶板因具有层厚小、强度低和节理裂隙发育程度高等特点,在受到外力扰动作用下易出现顶板离层和顶板冒漏。以现场观测和理论分析给出了离层破碎型顶板失稳机理,并将该类巷道冒顶形式划分为脱松型、挤压型和推垮型三种;给出了离层破碎型顶板承载结构,并进行了稳定性力学分析;根据离层破碎型顶板的失稳机理和力学结构分析给出了适应于该类顶板的高预紧力支护方式。以靖丰矿3307工作面回采巷道为研究对象,通过支护方案的确定和实施,有效地控制了该巷道离层破碎型顶板,该研究对于指导离层破碎型顶板控制具有一定的借鉴意义。     

考虑一系钢簧非对角刚度与构架柔性因素的高速车辆运行稳定性分析

基于多体动力学与轮轨接触理论，应用UM动力学软件建立了CRH2型动车模型，并建立了考虑构架柔性因素下的刚柔耦合动力学模型，通过对比分析了一系钢簧的非对角刚度和构架柔性对车辆系统临界速度和曲线轨道上最大通过速度的差异。结果表明：一系钢簧非对角刚度因素对车辆系统直线运行临界速度影响较小，对车辆系统曲线运行最大通过速度影响较大；构架柔性因素对车辆系统直线运行临界速度影响较大，对车辆系统曲线运行最大通过速度影响较小；建议计算直线运行临界速度时考虑构架柔性因素，计算曲线运行最大通过速度时考虑钢簧非对角刚度。     

运用BIM技术推进工程项目智慧型发展

应用建筑信息模型(BIM)技术构建模拟化工程项目运行,利用“互联网+”协同云管理平台软件推动建筑全生命期信息化,是BIM技术作为一项新兴技术对传统建筑施工管理模式的变革。以BIM技术为支撑的建筑工程项目管理信息化平台,可推进我国建筑行业可持续发展。论述BIM技术的基本特征,探讨新形势下如何运用新技术更好地服务于项目管理,分析基于BIM技术建筑施工管理信息平台的应用。