电网规划初步研究

电网规划又称输电系统规划,以负荷预测和电源规划为基础。电网规划确定在何时、何地投建何种类型的输电线路及其回路数,以达到规划周期内所需要的输电能力,在满足各项技术指标的前提下使输电系统的费用最小。     

面向对象的磁共振成像系统的设计和实现

本文通过分析磁共振医疗系统的业务处理流程,提出了该系统的设计方案,并且详细阐述了该方案的设计思路和具体实现方法,成功地验证了该方案的可行性和正确性。     

基于时间错序量测的多目标多传感器跟踪算法研究

在多传感器多目标跟踪系统中,经常有来自同一目标的量测到达融合中心时存在时间先后顺序上的混乱,被称为时间错序量测(Oosm);通常,现有的跟踪算法都是假设理想目标的观测值不混乱;现实中,可能错过的目标探测随意混乱,因而,滤波器不得不处理起因未知的量测,那么针对顺序量测的传统滤波器,例如KF,在此就不能直接使用;通过基于一些特殊矩阵非单一假设的经济存储和能效估计介绍了全局最优Oosm刷新算法,并结合概率数据关联PDA到Oosm刷新算法中;仿真结果显示Oosm刷新的PDA滤波器在性能上优于忽略Oosm的PDA滤波器,还就关于杂波中多目标跟踪如何通过JPDA结合oosm刷新算法展开讨论.     

联合防空战场信息网分布式模糊控制策略

为确保联合防空作战战场信息网通信畅通且强化其信息吞吐能力,应用模糊控制理论、信息论方法,分析了联合防空作战战场信息网信息节点接入策略应满足的要求,提出了描述联合防空作战战场信息网实时状态的3个参量:空闲时间、信息传送时间及信息传送冲突时间,建立了联合防空作战战场信息网信息节点分布式模糊控制模型,并阐述了相应控制策略.设计了仿真试验,验证了控制策略的有效性,可为战场信息网的构建提供一定参考.     

短消息技术在路网交通信息发布中的应用

公路路网化是我国交通建设的一个发展趋势,各种不同等级的公路系统在一个区域内构成了一个相对封闭的路网系统。如何有效的向在网车辆提供更好的信息服务,成为了制约路网交通服务水平提升的瓶颈。在对短消息技术在路网交通信息发布中的应用作了较为深刻的研究的基础上,提出了短消息技术在交通信息发布中的应用实例,从而更好地为路网提供有效而快捷的交通信息服务。     

天然气与管道液化石油气转换技术的探讨

本文对天然气与管道液化石油气两种气源的转换技术作一介绍。     

一种安全带的布置方法

通过对市场上竞品车的调查,对国标的分析,确定安全带的配置,并对安全带的布置进行研究,了解其布置方法、布置过程。再通过GB14167、CHECK LIST对布置数据进行检查,确认安全带的布置满足国标以及CHECK LIST的要求。     

一种相关Weibull杂波背景中的目标检测方法

为提高雷达在非高斯杂波背景下的检测性能,基于球不变随机过程模型和似然比检测准则,给出了一种相关Weibull分布杂波背景中目标的检测方法.首先从理论上导出了基于球不变随机过程的Weibull分布模型,然后在似然比意义下给出了Weibull分布杂波背景下的检验统计量.仿真和实际数据实验结果表明该检测方法的检测性能明显优于传统的检测方法     

基于双栈与6to4隧道技术的IPv6网络构建与实现

本文基于双栈与6to4隧道技术,提出了解决IPv6"孤岛"之间通信的方案,并描述了在IPv6模拟环境下此方案的实施过程,成功地证明了该方案的可行性以及有效性.本方案充分利用了现有的IPv4资源,从而实现了IPv4向IPv6的平滑过渡.     

基于粒子群算法的无线信道资源分配算法研究

为了 最大化 多媒体无线信道资源分配的网络效用,提出了一种新的基于粒子群算法的信道时间分配算法。该算法能够优化分配给网络内每个设备的时间,以便为每位网络用户 提供最优化的服务质量(QoS)。所提算法结合了多样性增加函数以及基于个体最优值的学习方法,并基于自适应粒子群算法进行了改进,在持续增强QoS的同时加快了收敛速度。在多达40个设备的千兆网络环境内对所提算法进行了测试。实验结果表明,提出的算法能够大大提升资源分配能力,尤其是在网络规模较大的情况下。