直线式高速伺服阀的研究与开发

本文主要介绍了直线式伺服阀的研究情况。由于采用了永久磁铁，使得直线式伺服阀相对于传统的喷嘴挡板式伺服阀的响应性、机械性能等方面都有了很大的提高。     

走航式ADCP在明渠测流中的应用

ADCP在水利工程水文测验中的使用时方便快捷,测验技术日趋成熟,尤其在明渠引水渠道的水利工程建筑物参数率定及多断面测流时应该广泛。文章就ADCP在明渠测流时遇到的一些技术问题进行探讨。     

液动力对锥阀振动特性的影响

针对实际工程中锥阀经常出现振动、噪声等现象,通过设计实验观察振动情况,发现锥阀的振动是规律的周期振动。将CFD的计算结果同系统动力学模型的参数结合起来,对可能引起锥阀振动的原因如稳态液动力和瞬态液动力进行仿真分析。结果表明:稳态液动力并非引起锥阀发生周期振动的原因,瞬态液动力才是锥阀产生周期振动的原因。     

现代有轨电车槽型轨道除污装置设计研究

现代有轨电车普遍采用槽型轨,为研究其清洁装置,设计了一种针对槽型轨内粘附性较强污物的松动机构,利用ADAMS进行动力学仿真,使轨道清洁的过程可视化。针对3种运动情况下不同刚度的扭转弹簧进行模拟和动力学分析,将扭转弹簧的刚度离散化的分成10个梯度,分析了机构运动和污物松动的过程,确定了最佳扭转弹簧刚度和对应工作转矩,为设计出符合运动要求的扭转弹簧提供依据。结果表明:使用该方法优化设计的机构,能够满足工作要求,有效松动清洁槽型轨。     

大侧隙外啮合齿轮泵主动轮受液压径向力研究

在目前研发的一种高度集成化的机电液新产品中,拟采用外啮合齿轮泵,其对外啮合齿轮泵提出了更高的设计要求,需要对外啮合齿轮泵进行深入的研究。针对大侧隙外啮合齿轮泵的主动轮所受液压径向力进行研究,将主动轮分为4个区域,对每个区域的液压径向力进行了深入的理论分析,并用Matlab计算出理论值,再用CFD软件PumpLinx进行流场仿真并进行比较,为齿轮泵进一步的优化设计提供依据。     

软、硬模板合成多孔氧化镁、氧化钙和碳酸钙

总结了以软、硬模板辅助法合成多孔氧化镁、氧化钙和碳酸钙的研究进展。分别以三嵌段共聚物F127(PEO₁₀₆PPO₇₀PEO₁₀₆)和规整排列的聚甲基丙烯酸甲酯微球为软、硬模板,可制得孔壁为蠕虫状介孔的三维有序大孔多晶氧化镁;采用以三嵌段共聚物P123(PEO₂₀PPO₇₀PEO₂₀)、十六烷基三甲基溴化铵和聚乙二醇为软模板的水热法可获得具有长方状和六方状介孔多晶碳酸钙和单晶氧化镁和氧化钙,水热温度和表面活性剂性质对产物粒子形貌、孔道结构和比表面积有重要影响。所得多孔氧化镁、氧化钙和碳酸钙的比表面积最高可分别达到298、257、134 m²/g。     

控制柱塞结构对变量柱塞泵动态特性的影响研究

在分析控制柱塞无阻尼和固定阻尼的优缺点基础上,提出控制柱塞的变节流阻尼技术。变节流阻尼一方面具有与固定阻尼相同的增大阻尼的优点,另一方面摈弃固定阻尼具有的恒流量损失、节流噪声和节流孔易堵塞的缺点。提出通过改变控制柱塞端部角度来改变卸荷孔处流量增益的方法,并推导出圆孔与斜面阀芯的过流面积和面积梯度公式。实践证明两种措施可以较好地解决实际应用中的柱塞泵变量控制稳定性问题。     

无压力超调溢流阀的压力特性研究

该文研究了一种新型溢流阀,能有效地消除动态响应的压力超调,提高液压系统的性能。对溢流阀的压力特性进行研究,利用AMESim仿真分析了多种结构参数对压力动态特性的影响。结果表明:主阻尼孔和先导阀阻尼孔的直径大小对溢流阀的压力动态性影响很大,当主阻尼孔直径为0.8 mm、先导阀阻尼孔直径为0.7 mm时,溢流阀动态特性和静态性能都较好。阀座孔直径、调压弹簧刚度和阀芯倒角对溢流阀稳定性影响不大,但是分别对静态调压偏差和响应时间影响较大。     

K3V系列变量泵控制机构动态特性研究

该文介绍了K3V系列变量泵负流量控制的工作原理,建立了变量泵动态数学模型,在SIMULINK上对其进行仿真,并探讨了主要参数对响应特性的影响。     

液压挖掘机执行机构的速度调定系统设计

针对目前液压挖掘机执行机构的速度调定需要通过繁琐地更换多路阀阀芯来实现的问题,基于液压挖掘机的电液比例技术,设计一套液压挖掘机执行机构的速度调定系统,阐述了系统的组成、工作原理以及速度调定功能的程序实现方法。该系统可以让驾驶员根据各种要求通过电控手柄调定液压挖掘机执行机构的速度,尤其是两个执行机构复合运动的速度,无须更换多路阀阀芯,且速度调定后会被PLC记录并以此替换挖掘机控制器中的速度数据,保证挖掘机执行机构按照调定后的速度工作。