单件订货型生产企业车间作业计划中时间参数的转换及其算法研究

通过分析单件订货型企业车间作业计划过程中涉及的各种时间参数，提出一种包括时间参数前置处理和后置处理的车间作业计划思想，叙述了时间参数转换的概念、意义、方法和具体的转换算法，通过实例验证了算法的正确和有效性。     

基于ANSYS的机车救援车车架梁结构分析

机车救援车是机车运行中突发走行部故障时一种十分有效的抢修装置。详细介绍了机车救援车的功能与结构，以其关键部件一车架作为研究对象，在对载荷和约束形式做了简化的基础上，运用ANSYS软件进行有限元离散化及加载求解。最终得到了车架的整体结构分析结果，为后面的轻量化优化设计提供了一定的参考。     

基于AWE的工艺转向架构架优化设计研究

工艺转向架是服务动车维修的专用设备,构架是其关键的部件之一。基于ANSYS WorkbenchEnvironment(AWE)对工艺转向架构架优化研究,首先构建构架的参数化模型,对构架进行静力学分析;在此基础上,对构架轻量化设计,显著减轻构架重量;通过模态分析验证优化后构架的振动稳定性。     

搬运码垛机器人滚珠丝杠动力学建模与分析

滚珠丝杠是搬运码垛机器人中关节的减速装置,是搬运码垛机器人的重要组成部件之一,它不仅直接影响机器人的码垛速度,而且对机器人的定位精度有很大影响。面向搬运码垛机器人的滚珠丝杠,在对滚珠丝杠减速系统结构进行分析和对滚珠丝杠副的选择进行介绍的基础上,建立了搬运码垛机器人的滚珠丝杠减速系统动力学模型,基于ANSYS对丝杠进行了模态及谐响应分析,通过仿真验证了分析的正确性,为搬运码垛机器人中滚珠丝杠的工程设计及选用,为搬运码垛机器人的定位精度奠定了基础。     

连续管焊接应力数值模拟分析

连续管的焊接应力对其质量与寿命有着重要影响。借助SYSWELD软件,依据连续管的材料性能,考虑焊接电弧力及其挖掘作用,选择双椭球形的热源模型,模拟连续管焊接过程,分析其焊接温度场及应力场。分析结果表明,焊缝处焊接残余应力不是均匀分布的,横向残余应力最大值出现在偏内径处,管的内外壁均受拉应力,且内径处比外径处大。纵向残余应力最大值出现在过热区,远离过热区的残余应力逐渐减小,而且逐渐由拉应力转变为压应力。     

受控机构优化的"二步综合法"

提出了“视角”、“位置角”、“轨迹区内”、“轨迹区外”的基本概念；针对受控机构精确实现“多点”轨迹的特点。建立了精确实现“多点”轨迹受控机构的优化模型；提出基于Windows奈件下的复合形法，求以补偿运动的位移为目标函数的优化解的方法；实例计算表明，该方法是实用可行的。     

基于遗传算法的钢铁产品生产计划模型研究

针对钢铁生产的主要流程的特点,分析研究钢铁企业生产计划的制订、执行和反馈等生产计划方面的问题;运用运筹学的规划理论并基于遗传算法,考虑分段以及环境变化的因素,探讨建立一个适用变化情况和环境的先进生产计划模型.同时,结合企业实际改进这些算法和求解过程,提出优化模型和优化方案.     

考虑工序相关性的Job Shop调度问题及其析取图模型

提出了一类考虑工序相关性的Job Shop调度问题，对工序相关性从代数描述、甘特图表示和类型转换等方面进行了较为系统的数学描述；进一步提出在经典的车间作业计划析取图模型中，通过加入相关弧以表示工序的相关性。具体叙述了相关弧的添加方法及考虑工序相关性的Job Shop调度问题的析取图建模方法，并对一实例进行了建模。     

潜艇振动噪声的控制研究

系统介绍了潜艇振动噪声的主要来源：机械噪声、螺旋桨噪声和水动力噪声，并从这三个方面详细论述了具体的控制方法。指出螺旋桨噪声、水动力噪声和设备机座机械噪声被有效抑制后，管道系统便成为“安静型”潜艇的主要噪声源。从管道的被动控制和主动控制两个方面论述了管道振动控制的研究现状，并对潜艇振动噪声控制的研究进行了展望。     

威金斯型煤气柜活塞倾斜度评价体系与方法研究

威金斯型煤气柜是干式煤气柜的一种,在我国各大钢铁企业中得到广泛应用.为保证煤气柜的安全运行,对其活塞工作时的倾斜度进行评价和监测至关重要.为此,本文通过分析研究,提出了威金斯型煤气柜活塞倾斜度评价体系与方法,从而为煤气柜活塞倾斜度在线监测系统的设计和实施奠定了基础.