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41.
在分析摩托车噪声的组成以及产生机理的基础上,采用频率分析法对某摩托车进行定置噪声测试、分析,根据分析结果得出结论:该摩托车在定置状态时的噪声以排气噪声为主.  相似文献   
42.
大功率发动机机体与曲轴组合结构自由模态分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
应用有限元法分析软件,建立了某大功率发动机机体与曲轴组合结构的有限元模型,并进行了动态特性研究,得到了组合结构的自由模态参数;与实验结果基本吻合,证明了所建模型的正确性。在建立有限元模型时,利用模拟试验,定性分析了曲轴与机体结合部的连接特性,提出了用弹簧单元来模拟油膜接触刚度的方案。分析得到,对于机体与曲轴这类组合结构,其刚度主要取决于机体,曲轴相对于机体是柔性的。因此,在以避免共振为设计目的时,应主要考虑优化机体的刚度。  相似文献   
43.
对于供输弹系统早期故障信息微弱,难以识别诊断的问题,提出一种基于信息熵与Elman神经网络相结合的供输弹系统早期故障诊断的方法。通过合理布置测点采集供输弹系统振动信号,经自适应广义形态滤波后提取近似熵、样本熵为特征参量,分别运用Elman神经网络和BP神经网络对其识别。结果显示:该方法能有效对供输弹系统早期故障进行诊断,诊断正确率高达92.13%,且优于BP神经网络的诊断结果。文中所运用的方法在供输弹系统早期故障诊断中有良好的应用。  相似文献   
44.
介绍了COM组件和专家系统等相关技术,并给出了专家系统结构模型,研究用COM技术来实现专家系统的组件,并阐述了关键组件的实现方法。  相似文献   
45.
基于多尺度小波的图像增强算法   总被引:1,自引:0,他引:1  
提出了一种基于多尺度小波的图像增强算法。首先对图像做小波分层,利用散布矩阵对分层后的图像提取更丰富的局部结构信息,最后对每一个子图像进行局部直方图均衡化,就可将这些子图像合成为一个完整的输出图像。实验结果表明该方法的增强效果明显优于传统的直方图均衡化方法,既提高了图像的整体对比度又突出了图像的局部细节,同时还抑制了噪声。  相似文献   
46.
Blind source separation (BBS) technology was applied to vibration signal processing of gearbox for separating different fault vibration sources and enhancing fault information. An improved BSS algorithm based on particle swarm optimization (PSO) was proposed. It can change the traditional fault-enhancing thought based on de-noising. And it can also solve the practical difficult problem of fault location and low fault diagnosis rate in early stage. It was applied to the vibration signal of gearbox under three working states. The result proves that the BSS greatly enhances fault information and supplies technological method for diagnosis of weak fault.  相似文献   
47.
为了实现装甲车辆齿轮主传动系统的在线检测与诊断,在介绍对装甲车辆齿轮主传动系统进行故障诊断与预测必要性的基础上,运用镜像映射变换(FHR)算法实现了系统的建模与辨识。具体的建模过程包括对实测数据的检验与预处理、模型形式的选择、模型参数的估计和模型适用性检验等内容。通过对装甲车辆齿轮主传动系统的振动信号测试与分析,分别建立了单输入单输出及多输入多输出系统的受控AR模型,辨识了系统参数。通过实测结果与辨识结果的对比分析,表明该方法是正确、有效的。  相似文献   
48.
通过对某自行火炮越野过程所出现的共振现象,根据车炮结构特点,设计了振动与噪声测试系统;在对几种路面情况下自行火炮的振动与噪声测试之后,分析了不同发动机转速和越野速度时的振动响应;经过响应信号功率谱分析和结构系统综合,提出了减小共振的技术途径并部分得到试验验证.  相似文献   
49.
机械故障诊断技术是一项跨学科的技术。将信息融合思想引入到机械故障诊断领域。基于现有的结论,描述了信息融合的一般过程,并提出了一种基于信息融合的故障诊断模型。  相似文献   
50.
液压调平系统广泛的应用在现代国防与民用技术中,而调平系统是一复杂的非线性时变系统,且在调平过程中会出现液压支腿之间、支腿与倾角之间的"牵连耦合"问题。针对这一问题采用基于目标面的调平方法,提出"以面调面"的面调平技术,通过调平平面与目标平面的相对位置输出控制量,设计了多输入多输出的MIMO非线性动态解耦模糊控制器。在调平过程中解决了耦合问题,实现多点调节。通过某型特种车辆和某型雷达车的现场应用和实验验证,很好实现了液压平台的精确快速调平。  相似文献   
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