钴基合金/TiN陶瓷复合硬面涂层的制备及性能

在316L不锈钢基体表面分别采用等离子喷焊和离子镀膜技术制备了钴基合金/TiN陶瓷复合涂层,对复合涂层的成分、结构、表面硬度及高温抗水蒸汽氧化性能进行了表征和分析。结果表明:该复合涂层利用氮化钛陶瓷层的超高硬度解决了钴基合金耐磨性不足的弱点,而钴基合金涂层对陶瓷层形成了良好的支撑,涂层的硬度呈梯度分布;同时TiN陶瓷涂层显示出优异的高温抗水蒸汽侵蚀能力,对提高球阀的使用寿命具有很高的实用意义。     

发动机瞬态测试系统

介绍了先进的发动机测试系统的组成,功能及应用。     

测量和运动合为一体

把两种技术组合起来形成一个坚固可靠和容易安装的系统，这种发展趋势值得注意。     

使用螺旋线燃烧室改善CA90柴油机的燃烧系统

本文叙述燃烧过程改善的可能性。这一改善在CA90柴油机上通过使用新型燃烧室而获得了成功。新型燃烧室由凹腔和螺旋线侧壁组成,使用结果降低了排气烟度。通过正确设计侧壁的螺旋线形状,可对改善发动机的扭矩和燃油耗率产生一些效果。     

功效系数法在TBM选型定量化决策中的应用

针对TBM选型单指标决策的局限性和主观臆断的缺陷,引入功效系数法,实现影响TBM选型多个指标的综合决策和定量化。选取地质适应性、线网适应性、施工进度、设备造价、支护费用、洞室稳定性6个具有代表性评价指标,采用Delphi法确定各指标的权重系数,建立TBM选型功效系数法模型。运用所建模型对重庆市地铁6#线一期工程礼嘉站—平场站和平场站—黄茅坪站区间的TBM选型(开敞式TBM、单护盾式TBM、双护盾式TBM、复合式TBM)。研究结果表明:运用功效系数法进行TBM选型,实现了多指标的定量化决策,简单,准确,具有良好的工程应用价值。     

反推法在永磁同步电动机速度控制中的应用

反推设计方法是一种新颖的设计方法。针对永磁同步电动机的非线性与强耦合特性,选取适当的Lyapunov函数,引入虚拟控制设计反推控制器,保持系统的渐近稳定,实现对电机转速的实时跟踪;在此基础上设计了以数字信号处理器为核心的数字化控制系统。仿真结果证实了该方法的有效性     

采用小剂量红霉素佐治毛细支气管炎临床疗效观察

目的观察小剂量红霉素佐治毛细支气管炎的临床效果。方法将89例有明显吐奶症状或病史毛细支气管炎患儿分为2组：红霉素组（n=48）和对照组（n=41）,红霉素组在对照组常规治疗基础上加用小剂量红霉素3～5 mg·kg^-1·d^-1静脉点滴。观察2组吐奶症状改善、肺部啰音消失时间及平均住院时间等情况。结果红霉素组患儿吐奶症状明显比对照组减轻（P〈0.05）;肺部啰音消失时间及平均住院时间明显低于对照组（P〈0.01）。结论采用小剂量红霉素佐治毛细支气管炎能有效改善患儿吐奶症状,减轻病情并缩短病程。     

市政道路加宽段强夯处理效果分析

通过孔压观测、标贯试验以及室内试验研究了公路加宽段强夯加固的处理效果,试验结果表明粉细砂地基采用强夯法进行处理是合理的,强夯法对本路段的影响深度可以达到夯击点面下8 m-10 m,根据孔压测试的情况,各遍夯击之间的间隔时间虽较短,也是适宜的,未对施工造成不良影响。     

废气再循环对二甲基醚均质压燃燃烧过程影响的试验研究

在一台单缸发动机上进行了废气再循环(EGR)对二甲基醚(DME)均质压燃(HCCI)燃烧过程影响的试验研究。结果表明，EGR比例小于20％对运行最大负荷工况范围影响不大；采用高比例EGR可以拓宽DME均质压燃运行工况范围，随着EGR率增大，HCCI运行的最大负荷工况增大，着火燃烧时刻推迟，燃烧放热率降低，缸内最大爆发压力降低，发动机热效率增大；EGR率小于75％，HC排放略有降低或相当，EGR率为75％时，HC排放显著增加；EGR率大于25％，随着EGR率增加，CO排放增大，小负荷工况尤其明显，在中高负荷工况，EGR率对CO排放影响较小。     

YC6108Q柴油机连杆结构强度的分析和测试

有限元法应用于计算交变载荷下ＹＣ６１０８Ｑ柴油机连杆的三向应力状态，这种应力状态具有多轴非同相（非比例）循环应力的特征，基于Ｖｏｎ Ｍｉｓｓ屈服条件，引入Ｓｉｎｅｓ有效平均和和有效应力幅的概念对连杆疲劳强度进行评估。同时通过疲劳试验对疲劳性能进行测试，计算评估和试验测试的一致性，使两方面的工作得到相互验证。