带锈涂装水性植酸富锌涂层的制备及其耐蚀性能EI北大核心CSCD

带锈涂装涂料在海洋船舶和电力设备领域有着迫切应用需求,而溶剂型带锈涂料难满足绿色环保的要求,水性带锈耐蚀涂料的开发迫在眉睫。通过片状锌粉和植酸的协同作用成功研制一种应用于带锈钢基材表面的环保型水性植酸富锌涂层,采用附着力拉开法、中性盐雾试验、电化学测试检测附着力与耐蚀性能,利用傅里叶红外光谱仪(FTIR)、扫描电子显微镜(SEM)、X射线光电子能谱(XPS)对腐蚀后涂层表面锈层进行分析,并讨论涂层的防锈转锈机理。结果显示:环氧乳液和固化剂配比为4:1,片状锌粉含量为40%,以植酸为转锈剂时,该涂层对带锈钢基材表现出突出的附着力(11.8MPa)及优异的耐蚀性能。该涂层优势在于:片状锌粉致密堆积延长了腐蚀粒子入侵通道,为基材提供物理屏蔽效果;片状锌粉和钢基材形成若干微电池区,为基材提供牺牲阳极的阴极保护作用;植酸与铁锈形成稳固的植酸铁螯合物,转化锈层进一步保护基材。     

四柱钢管杆吊装工艺及安装质量影响因素分析

通过分析四柱钢管杆的结构特点,统计出吊装高度及单吊重量,并以此指导起重机选型。考虑施工工期及经济性要求,制定合理的吊装方案及安装流程。根据理论分析结果,结合实际施工过程中出现的问题,有针对性地分析影响安装质量的诸多因素,同时给出合理化建议。     

响应面法优化甘草酸超声提取工艺研究

目的研究甘草酸的超声最佳提取工艺参数。方法以料液比、提取时间及提取温度为主要研究因素,以提取的甘草酸含量为响应值,先利用单因素确定3个水平的拐点,再用Box-Behnken实验设计不同水平实验,运用Design-Expert 10.0.3软件对测得的结果建立二次回归模型。结果通过对单因素实验的分析,确定料液比3个水平分别取1:50、1:65、1:80(g/mL)。提取温度分别取20、25、30℃3个水平,提取时间分别取2、5、8 min 3个水平,Box-Behnken试验结果得甘草酸超声提取工艺最佳参数应为料液比为1:59(g/mL),提取温度25.5℃,提取时间5.7 min时能取得最大值。结论经过试验反复验证,所得到的实测值与预测值吻合程度良好,即说明响应面模型具有较好的预测能力,能够有效用于甘草酸提取值的预测。     

基于OPC技术的新型叶片加料控制系统设计

为了提高叶片加料瞬时精度,设计了一种基于OPC技术的叶片加料控制系统。控制系统采用VS2015和Step 7软件进行开发。通过OPC技术实现了本控制系统与传感系统、执行器系统的通信,并将生产过程中产生的历史数据保存至数据库。利用自适应PID算法在线更新PID控制器中比例、积分、微分三个分量,保证加料瞬时精度不随物料流量的波动或干扰的因素出现大范围变化。验证数据表明当物料流量发生剧烈波动时,较常规控制方式,叶片加料瞬时精度提高了40%。     

桥梁支座用滑板材料摩擦学研究进展

桥梁支座滑板材料是桥梁支座实现承载、滑动和转动的关键零件。阐述了桥梁支座用滑板的结构及工况特点,介绍了不同极端环境对桥梁支座材料的使用寿命和摩擦学性能的影响,介绍了聚四氟乙烯和超高分子量聚乙烯以及其它典型桥梁支座用滑板材料的研究现状与发展动态,并对比它们的异同点,在此基础上分析了桥梁支座用滑板材料摩擦学性能的未来发展趋势。     

湟水干流纳污能力及污染物总量控制

通过水功能区纳污能力计算分析,依据计算核定后的湟水干流纳污能力,明确湟水干流限制纳污"红线",严格控制入河排污总量,可保障水功能区水质管理目标,促进水资源保护和水污染防治。     

微膨胀钢管混凝土配合比设计与性能试验

结合高速公路特大桥钢管拱桥微膨胀钢管混凝土的施工实践,就微膨胀钢管混凝土的配合比设计与性能试验方法进行了研究。经试验,确定了微膨胀钢管混凝土的配合比,混凝土的工作性能、强度和膨胀率均满足设计及施工要求。     

冷藏温度和时间对烟丝品质的影响

为了解低温贮藏对烟丝品质的影响,试验采用冰箱模拟低温冷藏环境,研究冷藏温度和时间对烟丝品质的影响。结果表明,在试验范围内,冷藏温度和时间对3种试验烟丝的含水率没有明显影响;但冷藏温度和时间对3种烟丝冷藏后的填充值和弹性均有影响,常温下3种烟丝填充值和弹性均高于冷藏后;在试验范围内,冷藏温度和时间对3种试验烟丝的常规化学成分没有明显影响,常规化学成分差异较小;在试验范围内,冷藏温度和时间对3种试验烟丝的感官品质略有影响,随着冷藏温度降低、冷藏时间增长,烟丝的香气都略有下降,刺激性略有增大。     

水润滑轴承研究进展

在船舶的推进系统中,以水替代矿物油作为工作介质的水润滑轴承具有节能环保、结构简单、维修方便等优点,已成为各国竞相研究的热点.概述水润滑轴承的研究现状,包括理论研究、结构设计、材料研究等,并总结各种水润滑轴承材料的性能特点;介绍赛龙、飞龙、尼龙和超高分子量聚乙烯几种新型水润滑轴承材料的优缺点;分析水润滑轴承目前存在的主要问题以及需要进一步研究的重点和目标.